摘要：隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，物流自動(dòng)化和信息化程度不斷提高，近幾年現(xiàn)代物流信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流系統(tǒng)中得到應(yīng)用，集成各類(lèi)物流信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在國(guó)內(nèi)各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用和迅猛發(fā)展，并成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。關(guān)鍵詞：自動(dòng)化立體庫(kù)傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代物流系統(tǒng)自1980年我國(guó)第一座自...
煤炭智能物流園區(qū)是管理煤炭供應(yīng)鏈實(shí)物流的重要載體，具有“五性四化”特征。在煤炭實(shí)物流轉(zhuǎn)過(guò)程中，我們?cè)诿禾可a(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地和消費(fèi)地可分別建設(shè)三類(lèi)不同的煤炭智能物流園區(qū)，這些不同類(lèi)型煤炭智能物流園區(qū)的建設(shè)應(yīng)具有各自不同的重點(diǎn)。國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)高度重視煤炭智能物流園區(qū)建設(shè)，并給予必要的政策支持與推動(dòng)。煤炭智能物流...
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2013年2月份的中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.5%,環(huán)比下降1.7個(gè)百分點(diǎn)。由于非制造業(yè)沒(méi)有綜合指數(shù)，通常以商務(wù)活動(dòng)指數(shù)來(lái)反映非制造業(yè)經(jīng)濟(jì)的總體變化。本月，在中國(guó)非制造業(yè)PMI各單項(xiàng)指數(shù)中，收費(fèi)價(jià)格指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)與上月相比上升...
中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高密度、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)方式的需求會(huì)逐步上升，這取決于空間成本和勞動(dòng)力成本，是一個(gè)逐步的過(guò)程。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了大量的倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)需求。同時(shí)，隨著近年來(lái)土地成本和人工成本的上漲，企業(yè)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的關(guān)注程度明顯提高。針對(duì)這一現(xiàn)象，高密度、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)方式正在成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)的主要趨勢(shì)...
2012年，面對(duì)復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，我國(guó)物流業(yè)總體運(yùn)行放緩趨穩(wěn)，穩(wěn)中有進(jìn)，各方面工作取得了新成績(jī)。2013年，我們面臨穩(wěn)中求進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型發(fā)展的新任務(wù)。一、2012年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展回顧2012年，我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)出許多新變化和新特點(diǎn)。物流業(yè)總體運(yùn)行放緩趨穩(wěn)2012年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)回升勢(shì)頭。全年...
充滿對(duì)末日來(lái)臨渴望和擔(dān)憂的2012即將過(guò)去，不但國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速趨緩，我國(guó)物流總費(fèi)用依然占消費(fèi)總值的18.7%，亂收費(fèi)亂罰款得不到醫(yī)治，物聯(lián)網(wǎng)遙遙無(wú)期。物流業(yè)整體實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)下滑。電商物流界同樣憂慮重重：13%以上的物流成本壓力不知何時(shí)能得以遏制。喜人的8.13充實(shí)的9.24瘋狂的雙11沖刺的兩12……不但讓...
一．倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調(diào)查分析根據(jù)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)對(duì)67個(gè)大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的調(diào)查，2012年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入318億元，比上年288.7億元增長(zhǎng)10.5%，貨物吞吐量7127萬(wàn)噸，比上年的8297萬(wàn)噸降低14%，期末庫(kù)存量468萬(wàn)噸，與上年持平。綜合周轉(zhuǎn)次數(shù)7.6次，比上年的8.87次減少了...
2012年金融物流市場(chǎng)跌宕起伏。由于國(guó)家實(shí)施穩(wěn)健的貨幣政策，前些年高速增長(zhǎng)的信貸被逐步“點(diǎn)剎”，增速放緩。一些被掩蓋的問(wèn)題暴露出來(lái)，金融物流市場(chǎng)出現(xiàn)了一些案件和事件，影響了業(yè)務(wù)的發(fā)展速度和企業(yè)的信心。但業(yè)務(wù)主流態(tài)勢(shì)良好，2013年會(huì)大力進(jìn)行業(yè)務(wù)整頓、行業(yè)調(diào)整、規(guī)范發(fā)展。一、2012年發(fā)展回顧1.金融物流...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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