易觀智庫發(fā)布了《工業(yè)4.0專題研究報(bào)告2015》,報(bào)告分析認(rèn)為中國(guó)工業(yè)雖然是全球第一的制造業(yè)大國(guó),但是現(xiàn)代化,信息化水平區(qū)域發(fā)展參差不齊,標(biāo)準(zhǔn)化程度低,處于工業(yè)2.0、工業(yè)3.0并存階段。
一、調(diào)查目標(biāo)目前,我國(guó)對(duì)于食品安全至關(guān)重要的冷鏈還未形成體系,還未建立起一套能監(jiān)控保障食品從生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售的全過程冷鏈的完整系統(tǒng),致使食品在整個(gè)物流過程中的質(zhì)量狀況無法得到有效控制和保障。相比而言,美國(guó)的冷鏈物流發(fā)展相對(duì)成熟。美國(guó)的果蔬、肉類、水產(chǎn)品等產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸率高達(dá)90%以上,同時(shí)也...
1、引言“互聯(lián)網(wǎng)+”代表了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的大方向。我們一直倡導(dǎo)從價(jià)值創(chuàng)造傳遞的四個(gè)環(huán)節(jié)去研究產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思想將從生產(chǎn)、銷售流通、融資、物流交付四個(gè)環(huán)節(jié)切入,對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式產(chǎn)生深層次的影響,從而對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)效率提升和成本改善。而在這四個(gè)環(huán)節(jié)中,我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流行...
高新興:營(yíng)業(yè)總收入7.37億,較上年同期增長(zhǎng)37.35%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7231萬,較上年同期增長(zhǎng)61.62%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.61億,較上年同期增長(zhǎng)128.19%。銀江股份:營(yíng)業(yè)總收入231億,同比增長(zhǎng)25.04%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.84億,增長(zhǎng)27.53%;其中智慧交通板塊營(yíng)業(yè)總收入41.16億,同比增長(zhǎng)3...
本次調(diào)查采用微信問卷的形式,歷時(shí)14天,共收集答卷165份,其中有效答卷164份。調(diào)查內(nèi)容分為兩個(gè)部分,分別針對(duì)企業(yè)用車現(xiàn)狀和物流人環(huán)保意識(shí)。從調(diào)查結(jié)果可以看出,目前國(guó)內(nèi)物流用車仍以柴油重卡為主,整合社會(huì)車輛的物流企業(yè)較多,從業(yè)者雖然適度愿意履行降低排放的社會(huì)責(zé)任,但由于對(duì)相關(guān)知識(shí)與情況并不了解,還都處...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊:這個(gè)雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn):2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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