“人無(wú)信則不立、業(yè)無(wú)信則不興”。自1999年成立以來(lái)，東風(fēng)輕型車深耕行業(yè)二十余載，其立身之基便是“用戶信賴”。隨著東風(fēng)汽車股份第400萬(wàn)輛車即將下線，這份榮耀不僅是對(duì)東風(fēng)輕型車市場(chǎng)成果的集中展現(xiàn)，更是東風(fēng)輕型車“滿載信賴”的最佳闡釋。
這份信賴的背后，是無(wú)數(shù)與東風(fēng)輕型車相伴相惜的每一位卡友朋友的支持，現(xiàn)在，就讓我們一同走進(jìn)卡友世界，感受那份深深植根于東風(fēng)輕型車之間的信任與關(guān)懷。
 
以實(shí)力陪伴成長(zhǎng)，在人生不同階段助力生活更美好
從1999年開(kāi)始，東風(fēng)輕型車就獲得了諸多卡友的信賴，其中，許多老用戶談起東風(fēng)輕型車，已然將其視為自己生意最忠實(shí)的伙伴。在前不久的采訪中，從業(yè)20余年的王先生談起了對(duì)東風(fēng)輕型車這20年來(lái)的情感，讓我們感觸頗多。

20年前，王先生剛?cè)肷鐣?huì)不久，毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的他嘗試過(guò)許多行業(yè)，但對(duì)于那種一成不變的生活并不滿意，恰逢親戚朋友建議“不如你也搞一輛車，跟我們一起跑運(yùn)輸”，于是在親朋的教導(dǎo)下，王先生正式進(jìn)入長(zhǎng)途貨運(yùn)行業(yè)，并在不久之后，開(kāi)上了自己的第一輛東風(fēng)輕型車。近幾年，長(zhǎng)途貨運(yùn)不太景氣，加之已經(jīng)47歲的王先生深感對(duì)家庭的虧欠，今年年中，王先生毅然轉(zhuǎn)行，購(gòu)買了一輛東風(fēng)多利卡超能，在家鄉(xiāng)做起了蔬菜運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳌?/span>
從20年前的入行，到今年的轉(zhuǎn)行，東風(fēng)輕型車始終為王先生的工作提供最堅(jiān)實(shí)的支撐，這也是一個(gè)20多年老司機(jī)對(duì)東風(fēng)輕型車信賴的基石。
 
讓實(shí)力助力生意向上，讓生意更上一層樓
東風(fēng)輕型車給的信賴遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，于劉冰而言，東風(fēng)輕型車更像是患難與共的戰(zhàn)友。2020年疫情以來(lái)，多少卡友的生意受到影響，對(duì)于18年入行，20年剛成立車隊(duì)的劉冰，更是造成了巨大的沖擊，他說(shuō)：“幸得東風(fēng)輕型車的幫助，我度過(guò)了最難捱的兩年”。

5年前，劉冰經(jīng)朋友介紹，購(gòu)買了第一輛東風(fēng)多利卡，正式成為一名貨車司機(jī)。幾年間他抓住機(jī)遇，從單臺(tái)車到車隊(duì)，再到成立瓦楞紙運(yùn)輸公司，陸續(xù)購(gòu)買了200多輛東風(fēng)多利卡，公司業(yè)務(wù)范圍拓展至更多周邊省份。憑借產(chǎn)品的可靠?jī)?yōu)勢(shì)，劉冰的公司全年利潤(rùn)率穩(wěn)中有增。更是在東風(fēng)輕型車貼心的售后服務(wù)幫助下，讓劉冰快速在行業(yè)里面打出了公司的“誠(chéng)信”印象，“22年夏天本來(lái)疫情就緊張，又趕上南方地區(qū)持續(xù)高溫，我的車在路上拋錨了，當(dāng)時(shí)離交貨就剩3小時(shí)，慌得我趕緊給售后打電話，服務(wù)人員半小時(shí)不到就來(lái)了，頂著40度的高溫修車，汗水把衣服都浸透了，還給我保證超時(shí)補(bǔ)償。后來(lái)車很快就修好，也按時(shí)交了貨，就沖這服務(wù)，我就知道我一直以來(lái)堅(jiān)定地選擇東風(fēng)是對(duì)的。”不僅如此，在2022年的東風(fēng)多利卡超能品鑒萬(wàn)里行活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，劉冰更是毫不猶豫下定10臺(tái)新款車型。
 
憑實(shí)力獲得口碑 讓口碑助力卡友事業(yè)蒸蒸日上
東風(fēng)輕型車的實(shí)力是有目共睹的，憑借有口皆碑的服務(wù)和過(guò)硬的軍工品質(zhì)讓無(wú)數(shù)人成為東風(fēng)輕型車的忠實(shí)粉絲。85年的馮師傅就是這么一位老粉，在他的安利下，不少卡友紛紛加入了東風(fēng)御風(fēng)v9+的隊(duì)伍，不僅自己事業(yè)蒸蒸日上，更是獲得客戶一致信賴。

早在22歲那年，馮師傅就成為了公路上運(yùn)輸大軍中的3000萬(wàn)分之一。從替別人跑大車，再到自己購(gòu)買了卡車跑運(yùn)輸，跑貨運(yùn)的前十年，馮師傅一直開(kāi)重卡，直到2019年年底，馮師傅決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)輕客運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)親自試駕后果斷選擇了東風(fēng)御風(fēng)V9。三年時(shí)間里，御風(fēng)V9的高出勤率和高可靠性，讓馮師傅收獲了好口碑，也得到了更多業(yè)務(wù)，馮師傅對(duì)東風(fēng)御風(fēng)V9的信賴也更加深厚。于是，在今年的5月初，馮師傅增購(gòu)了一輛東風(fēng)御風(fēng)V9+車型，東風(fēng)御風(fēng)V9+跟著他走南闖北，在使用中愈發(fā)覺(jué)得可靠，隨后在6月底，馮師傅又添置了一輛V9+，為自己的“瑯琊”車隊(duì)添新納優(yōu)。
從事貨運(yùn)生涯多年來(lái)，馮師傅憑借誠(chéng)信本分的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則成了大家口中最值得信任的人，從之前的大車司機(jī)再到御風(fēng)老款V9，再到如今的新款V9+，車隊(duì)的里的兄弟們也在馮師傅的推薦下，兩個(gè)月內(nèi)陸續(xù)團(tuán)購(gòu)了20輛御風(fēng)V9+。
二十多年來(lái)，東風(fēng)輕型車見(jiàn)證了一個(gè)又一個(gè)卡友的成長(zhǎng)，陪伴著卡友從稚嫩走向成熟，從一無(wú)所有到業(yè)有所成……東風(fēng)輕型車的故事不止于此，信賴的事跡更是多到數(shù)之不清，但無(wú)論是在過(guò)去，還是現(xiàn)在，東風(fēng)輕型車始終堅(jiān)定“實(shí)力是獲取信賴的基石”，400萬(wàn)臺(tái)車的下線，便是400萬(wàn)用戶的信賴，相信在400萬(wàn)用戶的信賴下，東風(fēng)輕型車的下一階段將走得更加快速。