電動(dòng)叉車的作業(yè)與使用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流領(lǐng)域中具有廣泛用途

工業(yè)線上的創(chuàng)新型揀選系統(tǒng)

互聯(lián)網(wǎng)背景下中國汽車后市場(chǎng)多種運(yùn)作模式

“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。”互聯(lián)網(wǎng)迅速滲透社會(huì)生活。2014年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓沉寂已久的中國汽車后市場(chǎng)煥發(fā)生機(jī)，汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)企業(yè)如雨后春筍般地發(fā)展起來。2014年全國商用車配件產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)年會(huì)提供了全國商用車配件產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王篤洋題為“中國汽車后市場(chǎng)大變革時(shí)代特征與發(fā)展趨勢(shì)”的報(bào)告。王篤洋...

中國特種物流行業(yè)發(fā)展空間大

特種物流即危化品、大件、冷鏈、醫(yī)藥、貴重等特種貨物的專業(yè)化物流。過去十年是中國物流業(yè)快速發(fā)展的十年，也是特種物流快速發(fā)展的十年。但特種物流行業(yè)在快速發(fā)展中也面臨著政策法規(guī)不健全、因辦證難導(dǎo)致的跨省跨地區(qū)運(yùn)輸難度大、大件道路運(yùn)輸運(yùn)力分布不合理、缺乏準(zhǔn)入門檻導(dǎo)致一些不夠規(guī)范的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)等問題。參加中國特種...

九類主流及潛在動(dòng)力與儲(chǔ)能電池優(yōu)缺點(diǎn)大比拼

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【物流技術(shù)】卡車的自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)

核心裝卸系統(tǒng)作為物流中心的咽喉要道，近年來得到更高的關(guān)注。卡車快速自動(dòng)裝卸系統(tǒng)成為熱門技術(shù)。卡車自動(dòng)裝卸系統(tǒng)由兩部分組成，一部分安裝在卡車內(nèi)部，另一部分集成在裝卸貨平臺(tái)上。通過集成在卡車和裝卸貨平臺(tái)的輸送設(shè)備的協(xié)同運(yùn)作，完成卡車的自動(dòng)化裝卸。自動(dòng)裝卸系統(tǒng)通常用于生產(chǎn)基地和物流配送中心之間的往返運(yùn)輸。裝卸...

叉車輪胎的非正常磨損及預(yù)防

磨損的型式叉車輪胎在使用中的非正常磨損一般有六種情況：一是胎冠中部超常磨損；二是胎冠兩肩超常磨損；三是轉(zhuǎn)向輪的胎冠內(nèi)側(cè)超常偏磨損；四是胎冠呈鋸齒狀磨損；六是胎冠局部磨損。主要表現(xiàn)為胎面磨損不均勻、簾布層之間脫層、簾線松散和折斷及由此引起的胎體破裂。叉車行駛時(shí)，輪胎各部分受力較為復(fù)雜：在垂直方向有垂直反力...