Unisys全球公共事業(yè)部大中國區(qū)總監(jiān)秦 峰
      今年陽澄湖大閘蟹的上市季節(jié)剛結(jié)束不久，一如以往，熱衷品嘗“無腸公子”的老饕可謂如過江之鯽，一眾蟹農(nóng)及餐館當(dāng)真要感謝世上第一批敢嘗螃蟹的人，就是他們?yōu)檫@種美食開創(chuàng)了廣大的市場！RFID技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商目前的當(dāng)務(wù)之急，就是在各行各業(yè)找到一批 “敢先嘗螃蟹”的RFID用戶先驅(qū)。
      大型企業(yè)可起一呼百應(yīng)作用
      其中一個迅速提高RFID普及程度的可行途徑是鼓勵各行業(yè)中的龍頭企業(yè)采用這種技術(shù)，例如全球零售業(yè)巨頭沃爾瑪便要求給它供貨的廠商都使用RFID標(biāo)簽，只要想給沃爾瑪供貨就必須使用RFID，標(biāo)準(zhǔn)問題及部署成本高低在這情況下對供貨商來說是沒有多大意義的。只要某一行業(yè)的龍頭企業(yè)率先使用RFID并實現(xiàn)效益，其業(yè)務(wù)伙伴及競爭對手只好跟進(jìn)，以保持合作或?qū)沽Α?BR>      要上述“硬性”鼓勵方法有效達(dá)到“以點帶面”的行業(yè)推廣作用有兩大條件，一是這個“率先吃螃蟹”的企業(yè)必需處于絕對的領(lǐng)先地位，它的一舉一動都可以成為行業(yè)的“不成文標(biāo)準(zhǔn)”(Defactostandard),；另一個條件是RFID必需為它們創(chuàng)造價值。
      分階段推廣RFID技術(shù)
      另一個突破RFID普及瓶頸的方法是分階段引導(dǎo)企業(yè)采用這種技術(shù)。例如剛開始采用RFID方案不必要從每件貨品跟蹤做起，而是較大點如一個輛貨車開始，繼而從粗入細(xì)，逐步發(fā)展到貨箱，再到貨柜，最后再到每件貨物，這種慢火煎魚的方法一方面令進(jìn)入RFID門檻不致過高，分階段作出投入，同時也令用戶易于適應(yīng)，逐步體驗RFID的優(yōu)點。
    “再以吃螃蟹為例，對一個從沒有吃過、對螃蟹外貌有戒心的人來說，首次嘗吃你就給他最為昂貴的陽澄湖大閘蟹，還要他一口氣就吃三只，他肯定會吃不消，同時覺得不劃算。為什么不先給他吃一只，甚至只是半只？他喜歡了自然會食髓知味，主動要求多吃幾只。
      RFID激活動態(tài)港口安全方案
      RFID技術(shù)除了可用在傳統(tǒng)的貨物跟蹤外，它的最新應(yīng)用是協(xié)助海關(guān)和港口的安全架構(gòu)。Unisys在協(xié)助APEC （亞太經(jīng)濟(jì)共同體）對APEC成員國的港口安全和技術(shù)應(yīng)用全面評估的項目中發(fā)現(xiàn)，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的集裝箱安全電子門鎖和跟蹤技術(shù)正在被廣泛的試點和采納。隨著港口安全化需求的進(jìn)一步提高和RFID技術(shù)的逐漸成熟，RFID智能集裝箱有趨勢成為全球供應(yīng)鏈安全管理必不可少的組成部分。有鑒于此，Unisys基于對WCO（世界海關(guān)組織）SAFEFramework的了解和經(jīng)驗，制定了一套采用RFID數(shù)據(jù)采集技術(shù)的港口安全策略架構(gòu)。
      這套港口安全策略的骨干是目標(biāo)管理解決方案，根據(jù)貿(mào)易交易、數(shù)據(jù)庫和情報來源采集數(shù)據(jù)，分析不正常情況、掌握規(guī)律及履行安全規(guī)則，從而作出安全風(fēng)險評估，然后對照風(fēng)險評估及風(fēng)險接受臨界值，對入港貨物制定出針對性的檢查建議。支持?jǐn)?shù)據(jù)采集的核心技術(shù)自然是RFID。