天眼查App顯示，近日，中郵無人機（北京）有限公司成立，法定代表人為許寧，注冊資本1億元，經營范圍含智能無人飛行器制造、智能機器人的研發、智能機器人銷售、人工智能硬件銷售、人工智能通用應用系統、人工智能行業應用系統集成服務等，由中國郵政速遞物流股份有限公司全資持股。

　　就在不久前，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《有效降低全社會物流成本行動方案》。文件中提到，推廣無人車、無人船、無人機、無人倉以及無人裝卸等技術裝備，加強倉配運智能一體化、數字孿生等技術應用，創新規模化應用場景。

　　國務院新聞辦公室11月28日下午舉行國務院政策例行吹風會，國家發展改革委、交通運輸部、商務部、國鐵集團有關負責人介紹有效降低全社會物流成本的有關政策措施，并答記者問。

　　發布會上多次提到了無人機、低空經濟。國家郵政局政策法規司二級巡視員李永松表示，郵政局在技術性降本增質提效方面，將推進智能化，要用好大規模設備更新和技術改造政策，加快分揀設備、運輸工具等設備升級，支持智能云倉、智能配送、低空物流等規模化發展，豐富無人機應用場景，提升綜合處理能力。

　　交通運輸部運輸服務司副司長、一級巡視員王繡春表示，到目前，國內低空物流服務不斷拓展。圍繞城市間生鮮運輸、同城快遞集散、即時配送，以及山區、應急配送等不同應用場景，不斷創新低空物流服務模式，如順豐加快發展無人機物流商業運行，在廣東、四川、江西等地累計飛行突破100萬架次，運輸距離超400萬公里，不斷改善物流服務體驗。

　　下一步，交通運輸部將立足現代綜合交通運輸體系，繼續會同有關部門加快推進交通物流數智化發展，推動交通基礎設施數字化轉型升級，完善全自動化碼頭、低空物流、網絡貨運等標準規范，有序推動無人車、無人機示范應用，加強交通運輸智慧物流標準協同銜接，促進數字技術與交通物流各場景的深度融合，培育交通物流發展新質生產力，更好助力交通物流降本提質增效。

　　這次中央經濟工作會議，再次提到“實施降低全社會物流成本專項行動”，毫無疑問，無人機等低空物流服務將成為重要的發展領域。

　　另外，12月23日新華社消息，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見，持續推進空管體制改革，深化低空空域管理改革，發展通用航空和低空經濟。

　　本次，中國郵政速遞物流股份有限公司全資持股，成立中郵無人機（北京）有限公司，是進入無人機物流市場的一個重要信號，各地郵政無人機航線不斷開通，低空無人機運輸將成為交通運輸領域重要的組成部分。