韻達(dá)漲停！官方還回應(yīng)了這些問(wèn)題...

　　韻達(dá)股份漲停！1月31日開盤，韻達(dá)股價(jià)一路走高并迅速漲停。截至收盤，韻達(dá)股份報(bào)收14.78元，市值達(dá)428.95億元。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，韻達(dá)此次漲停的原因是其2022年第四季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)單票毛利和單票凈利潤(rùn)同比、環(huán)比雙升，超過(guò)了預(yù)期。

　　根據(jù)韻達(dá)發(fā)布的公告，預(yù)計(jì)2022年第四季度實(shí)現(xiàn)單票毛利和單票凈利潤(rùn)同比、環(huán)比雙升，預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)約13.08億元-15.03億元，基本每股收益0.45元-0.52元。韻達(dá)表示單票收入增長(zhǎng)的主要原因是第四季度是快遞行業(yè)傳統(tǒng)旺季，行業(yè)供需關(guān)系發(fā)生一定變化，線上消費(fèi)需求和消費(fèi)者信心快速恢復(fù)，促使優(yōu)質(zhì)快遞包裹的業(yè)務(wù)量和價(jià)格環(huán)比穩(wěn)中向好。其次，自2022年8、9月份以來(lái)，其不斷提升末端服務(wù)能力，優(yōu)化路由規(guī)劃，提升全網(wǎng)服務(wù)能力、運(yùn)營(yíng)效率，快遞服務(wù)履約交付質(zhì)量穩(wěn)步恢復(fù)，服務(wù)能力基本恢復(fù)至疫情之前。

　　在業(yè)績(jī)預(yù)告發(fā)布的1月30日，韻達(dá)接受了中金公司、中信證券、浙商證券等139家境內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)調(diào)研，介紹了2022年度快遞行業(yè)運(yùn)行情況及公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r，并就業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)、產(chǎn)品端經(jīng)營(yíng)思路、網(wǎng)格倉(cāng)建設(shè)等問(wèn)題做出回應(yīng)。

　　針對(duì)調(diào)研者關(guān)心的“近幾個(gè)月公司業(yè)務(wù)量增速和行業(yè)有一定差距”的問(wèn)題，韻達(dá)表示疫情沖擊及2021年同期高基數(shù)對(duì)公司業(yè)務(wù)量增速方面有相當(dāng)?shù)挠绊?。?jǐn)慎樂(lè)觀預(yù)計(jì)2023年行業(yè)會(huì)回到“消費(fèi)需求逐步恢復(fù)正常，包裹釋放逐步恢復(fù)正常，快遞服務(wù)能力恢復(fù)正?！钡慕?jīng)營(yíng)環(huán)境。隨著公司服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)時(shí)效逐漸恢復(fù)到正常應(yīng)有的水平，通過(guò)各項(xiàng)政策的持續(xù)推進(jìn)，有望最終形成有質(zhì)量的包裹增長(zhǎng)和邊際效應(yīng)提升的雙目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“既要又要”的戰(zhàn)略目標(biāo)平衡，恢復(fù)公司持續(xù)穩(wěn)定的服務(wù)口碑，進(jìn)而獲取更多客戶的信賴和包裹回流。

　　對(duì)于2023年產(chǎn)品端的經(jīng)營(yíng)思路，韻達(dá)表示隨著高質(zhì)量發(fā)展成為行業(yè)共識(shí)，公司積極將優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)進(jìn)行流量轉(zhuǎn)化，大力發(fā)展高附加值產(chǎn)品，集中精力開拓分層產(chǎn)品客戶群。幾年來(lái)，韻達(dá)已從客戶沉淀、需求響應(yīng)、技術(shù)支持、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（“智橙網(wǎng)”）等方面積累了經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，具有先發(fā)、先手效應(yīng)，目前公司已逐步搭建起以標(biāo)準(zhǔn)快遞為核心，多種分層產(chǎn)品為補(bǔ)充的產(chǎn)品體系，積累了一定產(chǎn)品基礎(chǔ)，能夠?yàn)楹诵拇罂蛻簟⒋笃脚_(tái)、大電商等提供差異化服務(wù)產(chǎn)品，滿足“腰部”以上客戶的定制化產(chǎn)品需求，能與電商平臺(tái)合作探索專項(xiàng)產(chǎn)品。

　　此外，針對(duì)近年來(lái)比較火熱的網(wǎng)格倉(cāng)項(xiàng)目，韻達(dá)表示，網(wǎng)格倉(cāng)項(xiàng)目主要目的為緩解末端攬派壓力、提高末端攬派時(shí)效、降低末端成本。通過(guò)網(wǎng)格倉(cāng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)集中操作，提升裝載率；網(wǎng)點(diǎn)集中一地進(jìn)行自動(dòng)化操作，可以有效降低網(wǎng)點(diǎn)分揀成本；快遞小哥不需要自行分揀、一定程度會(huì)提高快遞小哥幸福感，同時(shí)會(huì)縮短末端分揀派送時(shí)長(zhǎng)、提升全鏈路時(shí)效；減少網(wǎng)點(diǎn)投資壓力。

　　韻達(dá)介紹到，目前主要針對(duì)諸如長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀地區(qū)等末端潛在規(guī)模效應(yīng)較強(qiáng)的地區(qū)，引導(dǎo)加盟商參與建設(shè)網(wǎng)格倉(cāng)，未來(lái)將根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展情況結(jié)合網(wǎng)點(diǎn)自身需求，有序推進(jìn)網(wǎng)格倉(cāng)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)。