網購商品已經包郵或者付了快遞費，到村里取包裹時，還要額外支付1塊錢的“取件費”。近日，有市民反映，在武漢市黃陂區木蘭鄉柿子集村，兩處快遞代收點向村民收取1元“取件費”，引發爭議。

　　對此，木蘭鄉回應稱，項目收費算得上是有償服務，在市場經濟前提下是允許的。

　　1、付費取件有人同意有人質疑

　　近日，有網友發帖反映，去黃陂區木蘭鄉的農村快遞代收點取快遞，快遞費已經支付，代收點還是收取了她1元錢的服務費。“很多人覺得這是小錢，我想知道這到底合不合理？”該網友說，如果不合理，希望能夠加強管理。

　　8月6日，楚天都市報記者來到位于黃陂木蘭鄉的柿子集村，村民們對于取快遞收服務費一事并不陌生。70多歲的莞婆婆說，子女給她在網上買了東西，她偶爾去拿幾個快遞，每拿一個快遞，都要向代收點付1元錢服務費。她告訴記者：“塊把錢的事，要給就給嘛，畢竟是他們幫我們拿回來的。”

　　莞婆婆的鄰居說，如果自己去取快遞，要去離柿子集村幾公里的塔耳街，“來回坐車半個小時，車費都不止1塊，還不如給這1塊錢省事。”

　　也有村民感到疑惑。村民劉女士認為，她在網上買的東西基本都是包郵的，“每次拿快遞還要給這1塊錢，這還算包郵？”另外一位村民也附和著：“快遞都是收過費的，他們確實不應該再收一次。”

2、代收點稱拖運保管耗時耗力

　　記者走訪了解到，柿子集村有兩家快遞代收點，一家只收韻達快遞，由賣麻將機的朱女士負責；另一家收除韻達外的其它快遞，由開雜貨店的錢女士負責。她們均沒有工資，只是幫忙拖運保管，并非快遞網點。

　　朱女士介紹，當地村民的快遞物流只送到塔耳街的快遞點，不能直接送到柿子集村。5年前，她常去塔耳街拿快遞，鄰居也讓她幫忙帶回來，久而久之，找她幫忙帶快遞的人越來越多。

　　“快遞點的老板就讓我把快遞都幫著帶回來，一次可以，兩次可以，次數多了如果不收那一塊錢的話，我都是白做的。”

　　朱女士家的一輛面包車用來拖運快遞，每天中午，她開車前往塔耳街韻達快遞點，將柿子集村及其周邊村子的快遞全部帶回來，來回半個小時。

　　運回來后，登記、發短信、打電話全由她一人完成。用來登記的筆記本，密密麻麻記滿了姓名、單號、電話，拿走快遞的在后面打勾標記。朱女士說：“快遞公司沒有給我發工資，開車去拖需要油費，發短信打電話需要話費，耗時耗力，如果不收這一塊錢，誰出呢？”

　　雜貨店老板錢女士負責的快遞代收點，只有順豐的快遞不用再另外收費，其余公司的快遞都是她用三輪摩托車從快遞點拖回來的。一位村民前來拿走8個快遞，給了5元錢。

　　“順豐是快遞員送過來的，放在我們這里，快遞員偶爾給我發個紅包。”錢女士說，近期因為這一塊錢服務費，她已接到多次投訴。她在店面貼了一張紙寫著：本店快遞，取件一元。“你愿意給這一塊錢我就帶，不愿意給就自己取。”

3、有償服務項目允許收費

　　1元錢的生意，在當地村民中引發爭議。“有的人雖然給了錢，但從表情上看得出他們心不甘情不愿，背后議論的人還挺多。”錢女士說，她寧愿跟快遞公司合作，給快遞公司交押金，也不想找村民收這1元錢。

　　此前，她曾向快遞公司申請過多次，但都沒有成功，“可能是路程遠了，也可能是單量太少，如果我們不收1塊錢的話，做的所有事都是沒有酬勞的。”

　　記者就此事向武漢市郵政管理局反映，工作人員稱，將核實了解相關情況。記者注意到，針對網友投訴，木蘭鄉信訪辦已作出回應。

　　經調查核實，因柿子集快遞業務量小，快遞公司未在該地設置快遞代辦點，柿子集片區所有快遞僅送到離柿子集6公里以外的塔耳集鎮，由柿子集快遞代收點工作人員到塔耳集鎮四家快遞代收點清點，將柿子集片區快遞轉運到柿子集代收點，然后再電話聯系當事人來領取。

　　因公司不給報酬，所以柿子集代收點便按照每件快遞收取1元手續費補貼車輛使用和電話、短信費用，此辦法得到大多數村民認可，少數村民不同意支付手續費的，該代收點也不強求，仍讓村民將快遞取走。只是下次不再代領快遞，村民只能自己到塔耳街道快遞代收點領取。該項目收費算得上是有償服務，在市場經濟前提下是允許的。