為了滿足客戶的個性化需求，電商企業特別是電商平臺往往需要提供海量的商品。電商模式下，無論客戶的購買訂單還是退換貨訂單，均呈現出批量更小、更分散，并且波動性更大的特點，這對物流操作而言則意味著更大的難度。毫無疑問，電商企業對退換貨的有效管理，將直接影響其運營成本。電商企業成本優勢的建立和保持必須以可靠、高...
今年一季度，鐵路貨運量占全社會貨運量的比重不足10%，昔日“鐵老大”如何才能再次成為物流業的“老大”？近日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標。中國鐵路將如何轉型？記者專訪了中國鐵路總公司黨組...
韓國科技發展起步雖然落后中國10年，但如今其科技水平已然走到了世界的前面。韓國經歷了“貿易立國”、“重化工業立國”向“科技立國”戰略的轉變。通過各個戰略的實施，韓國的產業結構也完成了從勞動密集型向資本密集型、技術知識密集型、再向高新技術產業的過渡。物流自動化作為衡量國家科技發展水平的重要一項，韓國的物流...
當實體店面對電商所帶來的強力沖擊，各自尋找解決良方之時，永輝超市于2015年1月9日發布的2014年度業績快報震驚業界：公司營業總收入368億元人民幣，同比增長20.38%；營業利潤10.5億元人民幣，同比增長31.19%。作為中國大陸首批將生鮮農產品引進現代超市的流通企業之一，永輝的起家和發展，總被業...
——訪北京久威倉儲設備有限公司總工程師夏青北京久威倉儲設備有限公司是以物流設備、立體倉庫等各類貨架產品的開發、設計、生產、銷售、運輸、安裝為一體的專業企業。經過20年的艱苦創業，現已成為貨架行業的領軍企業，典型工程有北汽福田、富通汽車、一汽大眾、蒙牛乳業、首農集團·三元股份、百事食品、中國人民解放軍總后...
傅兵:下面這位演講嘉賓隆重介紹一下，剛剛他也委托我給他隆重地介紹一下，首先他自己認為他自己是，當然我也是這么認為的，他自己認為自己是物流互聯網的第一人，這是有他的理論依據的，因為《互聯智聯網》2010年出版的，是我這位朋友編著的，我們倆是十來年的朋友，我們一直PK，他屬于那種我認為一開始就是互聯網的物流...
隨著全球汽車行業的飛速發展，車聯網技術的應用已然發生日新月異的改變。近年來，車聯網用戶已經呈現爆發式增長，而今年兩會上李克強總理提出的“互聯網+”計劃更是對物流行業的發展起到了進一步的促進，互聯網思維正在逐步改寫著車聯網行業的競爭的格局。如何能夠把握新格局帶來的新機遇，如何利用互聯網技術優勢沖破車聯網領...
4月15日長沙，中國裝備制造業龍頭中聯重科產品全新涂裝發布會在麓谷工業園隆重舉行。代表著中聯重科極致思維的全新涂裝主題色——星耀灰、砂礫灰、極光綠，驚艷亮相、華麗登場，吹響了中聯重科向高端智能服務型制造業轉型升級的號角。中國工程機械工業協會會長祁俊、湖南省經信委副主任殷林波與中聯重科董事長詹純新等見證了...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
