工信部、商務部等六部委聯合制定的《電子商務“十二五”發展規劃》近期即將出臺，該規劃對對電子商務的應用發展、電子商務服務業發展及有關的制度環境做出了指導性設計，有望推動我國電子商務在未來五年獲得更快發展。

　　工信部信息化推進司副司長董寶青在9月15日舉行的第四屆中國快運物流發展大會上表示，工信部、商務部、人民銀行、科技部、工商總局和國家發改委六部委制定的《電子商務“十二五”發展規劃》即將聯合發布，將進一步推進我國電子商務快速發展。值得一提的是，該規劃在“電子商務服務業”章節中，提出電子商務要細分發展，集成發展，特別是加快物流服務業發展。

　　商務部電子商務和信息化司副司長聶林海也在上述會議上表示，作為轉變發展經濟方式的一項重要領域，電子商務在“十一五”期間獲得快速發展，“十二五”將進入更快發展的時期。

　　過去幾年，我國電子商務保持持續快速發展，正在形成與實體經濟深度融合的發展態勢。以其中最為突出的網絡零售業務為例，2010年我國網絡零售交易額達到5231億元，連續三年同比增長超過100%，去年占到社會商品零售總額的3%以上；今年上半年的交易額超過3400億元，占社會商品零售總比的比重已經達到4.7%。

　　中國電子商務研究中心今年初發布的《2010年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2010年我國電子商務市場交易額已達4.5萬億元，同比增長22%。商務部預計，未來五年我國電子商務交易額將保持年均20%以上的增長速度，2015年將達到12萬億元的規模。

　　電子商務的迅猛發展，帶動了信息服務、信用服務、認證、支付、物流、檢測等相關產業快速增長，快遞業是典型之一。中國交通運輸協會快運分會日前發布的《2010-2011中國運輸與物流發展報告》顯示，2010年我國快遞業實現收入573億元，業務量完成24億件，分別是“十五”末的250%和300%。目前電子商務已成為快運物流的第一大驅動力，由電子商務驅動的快運物流，占到物流總量的60%以上。

　　即便如此，快遞業依然成為電子商務發展的主要短板。為了突破物流瓶頸，淘寶、京東商城、當當、凡客誠品等電子商務企業紛紛自建物流配送體系，中國郵政、中鐵快運、順豐速運、宅急送、申通快遞等國內領先的物流企業也依托自身的物流網絡和電子商務配送經驗，跨界至電子商務領域。

　　董寶青表示，電子商務和快遞物流正在進入融合發展的階段，無論是電子商務企業進軍物流業，還是物流企業進入商業領域，都是大勢所趨。這兩個分支行業將來在融合基礎上最終形成什么產業格局，目前還難以預計，但都有可能獲得成功。

　　董寶青透露，工信部去年會同20多個部委制定了《物流信息化發展規劃》，預計將在年底發布，這一規劃的目的用信息化提升物流發展水平，推動我國物流產業的發展。
　　(本文來源：經濟觀察報 )