結(jié)合電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流的特點(diǎn),以生命周期理論為指導(dǎo),通過對(duì)逆向物流系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì),從而使系統(tǒng)得到優(yōu)化。論文設(shè)計(jì)了兩種逆向物流流程:信息網(wǎng)絡(luò)支撐下的逆向物流流程和組織網(wǎng)絡(luò)支撐下的逆向物流流程。

　　現(xiàn)代物流具有五大特征:物流主體社會(huì)化、物流客體“配送化”、物流功能綜合化、物流管理信息化和物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,但其突出特性在于其系統(tǒng)性。正因?yàn)槿绱?要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代逆向物流快速、低成本和高績效的逆向物流目標(biāo),就必須建立和完善有效的企業(yè)逆向物流系統(tǒng)。

　　1逆向物流

　　1.1逆向物流的定義

　　“逆向物流”這個(gè)名詞是Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM)的一份研究報(bào)告中最早提出的[1],在他看來,“逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。”Stock(1992)對(duì)當(dāng)時(shí)的逆向物流研究作了一個(gè)全面的回顧,指出了逆向物流對(duì)商業(yè)和社會(huì)的重要性。

　　1.2基于電子商務(wù)的逆向物流特點(diǎn)

　　1)逆向物流的品種、數(shù)量、產(chǎn)生時(shí)間以及分布地點(diǎn)都具有一定程度的不確定性,很難進(jìn)行常規(guī)預(yù)測(cè)與計(jì)算。計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)為相關(guān)信息的搜集、傳輸、分析與反饋提供了有效的平臺(tái)[2]。

　　2)企業(yè)對(duì)于因不同原因產(chǎn)生的逆向物流的處理方式不完全相同。這就要求企業(yè)對(duì)逆向物流進(jìn)行分類處理,同時(shí)調(diào)整正向物流。這種分類與調(diào)整在充分利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也要求企業(yè)對(duì)自身的信息系統(tǒng)做出相應(yīng)改進(jìn),使之更適合逆向物流管理的需要。

　　2逆向物流系統(tǒng)組織模式設(shè)計(jì)的理論依據(jù)

　　隨著環(huán)境管理要求的越來越深入,并且按照可持續(xù)發(fā)展的要求,R.Zust等人從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)將產(chǎn)品的生命周期劃分為以下四個(gè)階段:產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品使用和最后產(chǎn)品的處置。基于產(chǎn)品生命周期的企業(yè)為了可持續(xù)發(fā)展,即在不犧牲企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和功能前提下,系統(tǒng)地考慮到企業(yè)的生產(chǎn)過程及活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響,使產(chǎn)品在整個(gè)生命周期中對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小,資源利用率最高,從而達(dá)到企業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)性。產(chǎn)品生命周期理論是基于可持續(xù)發(fā)展的要求,從環(huán)境觀點(diǎn)出發(fā),從可持續(xù)產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)直至消費(fèi)為研究對(duì)象,或可以稱之為“可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品生命周期”。

　　在產(chǎn)品的生命周期中,最后產(chǎn)品的處置必須先利用逆向物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)廢棄產(chǎn)品進(jìn)行有效的回收,才能進(jìn)行處理。而從正向物流到逆向物流是一個(gè)循環(huán)系統(tǒng),逆向物流系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)耐素浐突厥掌氛钦蛭锪髑捌谶\(yùn)輸?shù)恼Ｆ贰Ｄ嫦蛭锪鞯漠a(chǎn)生與正向物流有很大關(guān)系。例如,某廠家銷售的電冰箱的使用壽命是5年,今年用正向物流配送出去的電冰箱是5000臺(tái),那么3年后要回收的電冰箱應(yīng)該在4000~5000臺(tái)。而且物流設(shè)施的投資不但可以用于正向物流,也可以用于逆向物流,用來配送的車輛也可以用于回收品的運(yùn)輸。所以在進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合正向物流的設(shè)計(jì)一起進(jìn)行,才能有效地利用資源,節(jié)約成本。企業(yè)必須仔細(xì)地設(shè)計(jì)整個(gè)物流系統(tǒng)的生命周期支持的能力。生命周期支持,用現(xiàn)代的話來說,其含義就是“從搖籃到墳?zāi)乖俚街厣钡奈锪髦С帧?

　　3基于電子商務(wù)的逆向物流流程設(shè)計(jì)

　　3.1基于電子商務(wù)的逆向物流流程設(shè)計(jì)的著眼處

　　由于基于電子商務(wù)的逆向物流的獨(dú)特特點(diǎn),在電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)施逆向物流的破題之處就在于地點(diǎn)分散和信息障礙這兩點(diǎn)[3]。因此,電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也必須著眼于此。考慮到目前電子商務(wù)實(shí)施者的差異,各企業(yè)的電子商務(wù)環(huán)境也并非完全一致。就信息處理能力和物流功能而言,有的企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),而逆向物流能力欠缺,有的企業(yè)雖然物流功能較完善,但信息處理能力稍顯不足。

　　1)針對(duì)信息能力強(qiáng),而逆向物流功能不足的企業(yè),企業(yè)可確立一個(gè)以信息網(wǎng)絡(luò)為支撐的逆向物流系統(tǒng)。在這一系統(tǒng)內(nèi),客戶借助信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)出逆向物流請(qǐng)求,企業(yè)則可以根據(jù)逆向物流請(qǐng)求狀況,通知物流中心來合理安排逆向物流。在這種模式下,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)借助信息網(wǎng)絡(luò)來延伸企業(yè)的逆向物流功能。基于這一考慮,筆者試分析了這一體系下逆向物流系統(tǒng)的作業(yè)流程,如圖1所示。

　　2)針對(duì)物流功能較完善,而信息處理能力不足的企業(yè),企業(yè)破題的關(guān)鍵在于如何彌補(bǔ)信息障礙問題。企業(yè)應(yīng)做的工作是伸出信息收集的觸角,探尋逆向物流起點(diǎn)信息。一旦獲得,企業(yè)則可利用其較完善的物流功能來解決逆向物流運(yùn)作。因此,在這種模式下,企業(yè)首先要解決的就是明確逆向物流起點(diǎn)數(shù)量及地理分布等信息。但在企業(yè)信息處理能力受制約的情況下,合理的方式就是利用企業(yè)的組織網(wǎng)絡(luò)來收集信息,再利用原有物流設(shè)施完成逆向物流作業(yè)。基于這種考慮,筆者嘗試提出了這一體系下的逆向物流流程,如圖2所示。

　　3.2企業(yè)建立有效的電子商務(wù)逆向物流系統(tǒng),應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

　　1)建立完善的物流信息跟蹤系統(tǒng)。對(duì)于最終顧客與企業(yè)間發(fā)生逆向物流的情況,企業(yè)應(yīng)盡力搜集的信息包括:消費(fèi)者退貨或提出維修的原因;逆向物流通道是否暢通;以及逆向物流再次進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)的途徑及效率[4]。建立完善的物流信息跟蹤系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是開發(fā)與使用基于這一流程的相關(guān)軟件,并使其與企業(yè)信息系統(tǒng)逐步整合完善。

　　2)建立基于電子商務(wù)環(huán)境的完善的退貨、報(bào)修系統(tǒng)。這一過程,發(fā)生在最終顧客與銷售商之間的節(jié)點(diǎn)上。不論是傳統(tǒng)的銷售模式,還是電子商務(wù)模式下,這一過程都不可避免。但網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的應(yīng)用,會(huì)大大提高其工作效率。

　　首先,這一系統(tǒng)需要生產(chǎn)商給出統(tǒng)一的退貨、報(bào)修標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)可以在網(wǎng)上公布其退換標(biāo)準(zhǔn),方便顧客查詢,增強(qiáng)顧客的購買安全感,這一點(diǎn)對(duì)于狹義的電子商務(wù)企業(yè)尤其重要。因?yàn)轭櫩驮诰W(wǎng)上購物時(shí),信息是否充足十分重要。在無法看到商品實(shí)物的時(shí)候,企業(yè)對(duì)退換條件的設(shè)置將更加直接影響消費(fèi)者的購買欲望。

　　其次,在網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的平臺(tái)上,消費(fèi)者可以通過諸如電子郵件等信息傳送工具,實(shí)現(xiàn)退換商品的部分甚至全部工作。

　　再次,完善的退貨、報(bào)修系統(tǒng)還應(yīng)提供更多的擴(kuò)展服務(wù)[5],如消費(fèi)者可以通過網(wǎng)絡(luò),了解報(bào)修貨物在逆向物流通道中的運(yùn)動(dòng)情況以及在退貨過程中資金流的流動(dòng)等,實(shí)現(xiàn)真正的交互服務(wù)。

　　3)企業(yè)應(yīng)在其內(nèi)部建立完善的逆向物流處理系統(tǒng)。企業(yè)內(nèi)部的逆向物流處理系統(tǒng)同樣是基于網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的。建立此系統(tǒng)應(yīng)遵循的一條基本原則是:盡量壓縮逆向物流的處理時(shí)間。要達(dá)到這一基本原則的要求,需要注意以下幾點(diǎn):

　　(1)要加強(qiáng)對(duì)逆向物流起始點(diǎn)的控制。雖然這項(xiàng)工作嚴(yán)格意義上講不包括在企業(yè)內(nèi)部的逆向物流處理系統(tǒng)之內(nèi),但它無疑是后續(xù)工作的基礎(chǔ)。控制的內(nèi)容應(yīng)包括:是否符合退換標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單的分類,以及與用戶的溝通等。這些,都可以借助網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)完成,從而節(jié)省成本。

　　(2)對(duì)逆向物流的分類與集中。分類與集中處理逆向物流是降低企業(yè)成本最直接的方法。這一過程是與之前的逆向物流起始點(diǎn)控制和及時(shí)的信息反饋密切相連的。同時(shí),對(duì)于分類后的逆向物流的統(tǒng)計(jì)與分析,又是降低逆向物流數(shù)量的基礎(chǔ)。

　　(3)要控制回流商品再次進(jìn)入正向物流通道的時(shí)間。它包含兩層含義:一是盡量壓縮再次進(jìn)入的時(shí)間,以滿足顧客要求;二是要選擇好時(shí)間點(diǎn),以使其與原有的正向物流能夠很好地結(jié)合在一起。

　　4結(jié)論

　　以上論述了基于電子商務(wù)中的逆向物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題,給出了相應(yīng)的流程圖和可以采取的措施。雖然目前關(guān)于逆向物流的研究還很少,但隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)逆向物流重要性認(rèn)識(shí)程度的提高,相信該領(lǐng)域的研究將會(huì)有很大發(fā)展。