7月12日凌晨4點(diǎn)32分，一列滿(mǎn)載貨物的DJ882次高鐵快運(yùn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)從昆明市洛羊鎮(zhèn)站出發(fā)，與此同時(shí)，DJ881次列車(chē)也在4點(diǎn)40分從成都雙流西站雙向始發(fā)對(duì)開(kāi)。

　　這標(biāo)志著利用整列動(dòng)車(chē)組開(kāi)展高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸試點(diǎn)工作正式實(shí)施，順豐和京東物流均參與其中，進(jìn)一步推動(dòng)了快遞與鐵路的“雙網(wǎng)融合”。

　　據(jù)了解，此次試點(diǎn)開(kāi)行的高鐵快運(yùn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)由CRH2A型動(dòng)車(chē)組改造而成，將傳統(tǒng)客運(yùn)高鐵列車(chē)進(jìn)行適應(yīng)性改造，拆除了車(chē)廂內(nèi)座椅、行李架等服務(wù)設(shè)施，在實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間最大化的同時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更適應(yīng)貨物運(yùn)輸。

　　試點(diǎn)列車(chē)由中鐵快運(yùn)面向市場(chǎng)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，主要承運(yùn)生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品等高時(shí)效、高貨值貨物，最大裝載重量可達(dá)55噸以上。此線(xiàn)路單向總里程1127公里，跨越云南、四川兩省，穩(wěn)定、高效的物流運(yùn)輸服務(wù)可覆蓋約40個(gè)城市。

　　當(dāng)天，順豐首批載有云南鮮花、松茸，四川川酒川茶、龍泉水蜜桃等兩地特產(chǎn)和商務(wù)急件的貨物搭乘成昆高鐵快運(yùn)專(zhuān)列，啟程雙向奔赴，當(dāng)天云南的鮮花、四川的水蜜桃就能到達(dá)對(duì)方市民的家中。順豐多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次搭載成昆高鐵快運(yùn)專(zhuān)列資源，順豐的時(shí)效產(chǎn)品在西南兩省“次日達(dá)”“次晨達(dá)”的能力將大幅提升。

　　京東物流也參與了利用整列動(dòng)車(chē)組開(kāi)展高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸試點(diǎn)工作，以每日兩班的固定頻率持續(xù)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，在四川、云南多個(gè)核心城市將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的次日達(dá)時(shí)效和更大的運(yùn)能，更好滿(mǎn)足了兩地的貨物需求。

　　相較于公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸，高鐵運(yùn)輸具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，受氣候、環(huán)境影響小，相較于航空貨運(yùn)更具穩(wěn)定性，成本更低、運(yùn)能更大；同時(shí)，該列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)250千米/小時(shí)，高于公路運(yùn)輸和傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸，時(shí)效性更有保障。

　　一直以來(lái)，快遞行業(yè)運(yùn)力主要為航空和干線(xiàn)資源。近年來(lái)，通過(guò)確認(rèn)車(chē)、捎帶貨物和專(zhuān)用車(chē)廂等運(yùn)輸方式，高鐵和快遞雙網(wǎng)迅速融合，高鐵快運(yùn)發(fā)展已初具規(guī)模。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，對(duì)比航空1500公里以上、干線(xiàn)800公里以下的運(yùn)輸距離優(yōu)勢(shì)，高鐵快運(yùn)動(dòng)車(chē)組的優(yōu)勢(shì)運(yùn)輸距離在800公里至1500公里，不僅可以保障成昆兩地快件“次日達(dá)”，部分快遞更是可以實(shí)現(xiàn)“次晨達(dá)”。

　　正因如此，近年來(lái)，國(guó)家政策持續(xù)積極鼓勵(lì)高鐵貨運(yùn)。早在2019年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》便已提出，推進(jìn)大宗貨物及中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸向鐵路和水運(yùn)有序轉(zhuǎn)移，推動(dòng)鐵水、公鐵、公水、空陸等聯(lián)運(yùn)發(fā)展。與此同時(shí)，在2022年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中更明確提出，推進(jìn)鐵路（高鐵）快運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展，在具備條件的高鐵場(chǎng)站間發(fā)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”高鐵快運(yùn)班列服務(wù)。

　　成都和昆明是此次高鐵快運(yùn)專(zhuān)列開(kāi)行兩端的城市，也是西南地區(qū)最重要的兩座城市。成昆高鐵快運(yùn)專(zhuān)列的開(kāi)通，可以幫助成渝地區(qū)的特色產(chǎn)品及特色輕工業(yè)產(chǎn)品走進(jìn)彩云之南，更可通過(guò)云南的中老通道打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)；云南的鮮花、水果等特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品可以利用成昆線(xiàn)路直達(dá)天府寶地，豐富川渝人民的日常生活供給。

　　對(duì)于快遞行業(yè)，高鐵貨運(yùn)專(zhuān)列作為航空運(yùn)力、干線(xiàn)運(yùn)力之外的有力補(bǔ)充，將進(jìn)一步擴(kuò)大城市間范圍，大幅提升城市圈之間生產(chǎn)要素的高效流通。不僅對(duì)成渝地區(qū)、云貴地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)積極的促進(jìn)作用，也將成為城市高鐵快運(yùn)專(zhuān)列的優(yōu)質(zhì)范本，為高鐵快運(yùn)專(zhuān)列的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。