近日，順豐控股公布了2月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。簡(jiǎn)報(bào)中顯示，2月順豐速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收98.49億元，同比下降3.36%，完成業(yè)務(wù)量6.38億票，同比下降8.33%。順豐股價(jià)也因此受到影響，這兩周基本走勢(shì)大部分下跌，股價(jià)在40多元徘徊。

　　與順豐控股同時(shí)公布2月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的還有A股的其他三家快遞公司。韻達(dá)、圓通、申通三家快遞公司業(yè)務(wù)量增速超過(guò)70%，因?yàn)楦骷夜緦?shí)行的“春節(jié)不打烊”等有利因素的影響，使得通達(dá)系快遞公司今年2月的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)有了明顯的增幅。一直被認(rèn)為是快遞龍頭的順豐，為何這次成績(jī)下滑了呢？

　　業(yè)務(wù)下滑原因何在

　　關(guān)于此次順豐業(yè)務(wù)下滑，順豐控股表示，2月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入同比下降3.36%，有兩個(gè)原因：一方面是受到春節(jié)節(jié)前業(yè)務(wù)高峰錯(cuò)位影響，2022年節(jié)前業(yè)務(wù)高峰在1月下旬，2021年節(jié)前業(yè)務(wù)高峰在2月上旬；第二個(gè)方面是公司自去年下半年起主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，減少低毛利產(chǎn)品件量。

　　除此之外，其他三家快遞公司在“春節(jié)不打烊”活動(dòng)期間占有了更大的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。關(guān)于2月快遞量暴漲一事，韻達(dá)公司就表示是因?yàn)?022年春節(jié)和2021年春節(jié)不在同一期間，及借助了“春節(jié)不打烊”等有利因素，與電商掛鉤，且當(dāng)下正受國(guó)家政策的支持，政府也通過(guò)規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式，維護(hù)快遞服務(wù)隊(duì)伍，持續(xù)地推動(dòng)著快遞行業(yè)健康、有序、高質(zhì)量的發(fā)展。不過(guò)，2月順豐單票收入15.44元，同比增長(zhǎng)5.46%。

　　有分析認(rèn)為，相比通達(dá)系快遞的業(yè)務(wù)，順豐的快遞業(yè)務(wù)更加的全面，不只局限于普通速運(yùn)物流，還有其他的快遞業(yè)務(wù)。比如順豐的公務(wù)商務(wù)件就受到春節(jié)假期影響下單量，導(dǎo)致順豐的快遞業(yè)務(wù)量受到了較大的影響。但是，從另外的角度來(lái)看，順豐的供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)都有大幅度的提升。2月，順豐供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收59.69億元，同比增長(zhǎng)了485.77%，主要包括供應(yīng)鏈、國(guó)際業(yè)務(wù)板塊、嘉里物流及國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)板塊。

　　快遞價(jià)格困擾仍在

　　快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一直很火熱。從價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看，各公司的單票價(jià)格大約在去年2月觸底后開始有所反彈，并在去年4月底出臺(tái)新規(guī)禁止以低于成本的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)后，各家企業(yè)的單票價(jià)格不再出現(xiàn)大幅度的下殺，并有回暖趨勢(shì)。

　　圓通速遞發(fā)布的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至2月，公司實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)完成量22.97億票，同比增長(zhǎng)27.81%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約76.24億元，同比增長(zhǎng)39.28%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約5.45億元，同比增長(zhǎng)186.36%。

　　但是，價(jià)格戰(zhàn)依然存在。根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年2月全國(guó)快遞行業(yè)平均單票收入約9.51元，同比下降14.86%，環(huán)比下降9.04%；今年1-2月行業(yè)平均單票收入10.03元，同比下降了4.9%。

　　有券商分析人士指出，受春節(jié)假期價(jià)格因素?cái)_動(dòng)。春節(jié)假期快遞企業(yè)往往漲價(jià)以應(yīng)對(duì)勞工短缺、產(chǎn)能利用率較低等帶來(lái)的成本壓力，因此春節(jié)假期后單票價(jià)格將自然回落。

　　雖說(shuō)順豐相比其他三家通達(dá)系快遞公司的業(yè)務(wù)更加廣泛，但是快遞行業(yè)一直在“內(nèi)卷”，面對(duì)不同的快遞業(yè)務(wù)，每家快遞公司都有優(yōu)惠的解決方案。有分析認(rèn)為，對(duì)于高端快遞行業(yè)，順豐的優(yōu)勢(shì)也在逐漸減少，京東快遞也搶食高端市場(chǎng)，為個(gè)人用戶提供高端快遞業(yè)務(wù)，而“三通一達(dá)”也逐漸向高端品質(zhì)進(jìn)發(fā)。高端快遞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加，順豐則強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍下沉市場(chǎng)，因此這場(chǎng)快遞大戰(zhàn)今年仍會(huì)持續(xù)。