作為快遞巨頭，德邦試圖在環保層面成為行業的標桿，而不只是在快遞量和利潤方面下功夫。

　　快遞包裝上的修養

　　“對于快遞公司來說，綠色已經成為了巨頭們樹立企業形象的標配，沒有人愿意在這方面失分。”快遞行業資深人士趙倩表示，公眾對于快遞有了更多的要求，尤其是快遞的過度包裝和污染問題。

　　德邦顯然很清楚這一點，并且制定了相關的戰略計劃。

　　據了解，德邦堅持定制化包裝戰略，全力打造安全高效、綠色環保的高品質交付服務。

　　此外，德邦快遞還繼續發揮在大件領域的優勢，為家具、家電等大件貨物開發專屬包裝，如針對醫藥貨物推出了12種方案，其中就有充滿綠色能量的循環圍板箱包裝方案，不僅將醫藥運輸過程中的破損率降低到0，而且包裝的循環利用也完美契合環保理念。

　　“快遞包裝看似不起眼，實則與客戶體驗、環境保護息息相關。”德邦快遞包裝研發部門負責人表示，“包裝不當，起不到保護商品的作用;包裝過度，既容易造成浪費，又可能污染環境，劣質材料還可能影響消費者健康。”

　　　環保減塑，踐行綠色發展理念

　　除了對于快遞包裝的定制化戰略，德邦在推廣綠色包裝，采取包裝減量、循環再利用、采用可降解材料等方面，也在通過科技的力量不斷加碼。

　　據了解，為了減少包裝廢棄物的排放，德邦快遞設置了2352家標準包裝廢棄物回收裝置的網點，加強包裝產品回收再利用。同時，德邦快遞利用科技手段，將一般包裝袋厚度從7μm降到5μm，截止到2020年底，已累計投入使用19860萬個，直接減少塑料消耗1324噸。

　　“據悉，目前德邦快遞已投放循環中轉袋116259個，累計使用570 萬次，平均循環次數49次，最高循環次數155次;已覆蓋84個外場，1622條線路，2月干線覆蓋率峰值達成73.1%。同時,德邦快遞將循環快遞箱運用于醫藥、貴重工業品等領域，循環快遞箱的使用壽命大概是兩個月左右，一年大約可節省原來80%的紙質快遞箱用量。”德邦有關負責人表示，德邦在環保方面的投入只會增加不會減少。

　　　新能源汽車助力德邦快遞向綠色企業升級

　　增加的投入還在德邦的車輛上，據了解，2020年,德邦快遞采購了100輛福田智藍新能源M4輕卡，主要用于北京市五環內快件的轉運，逐步替換現有柴油車輛，強化新能源汽車在運輸環節布局。未來,德邦快遞將繼續完善綠色物流體系，順應行業可持續發展新理念。

　　“京津冀在全國的經濟版圖中地位特殊且重要，對于環保的要求也非常高，從德邦在北京地區投入的100輛新能源車，可以看到德邦響應國家碳達峰和碳中和戰略的決心和行動力。”蔚來新能源車長三角區域銷售經理田峰遠向《中國儲運》雜志記者表達了自己的觀點。

　　實際上，德邦與福田的合作這已經不是第一次，2019年，福田汽車向德邦快遞交付80輛歐馬可智藍新能源車。

　　“福田汽車為德邦定制的長續航、超效節能、超低能耗的車輛非常符合德邦快遞市場的需求。”一位了解德邦此次采購新能源車輛的人士告訴《中國儲運》記者，這批車輛與燃油車相比，節能效率可達5%，既減少碳排放，還可以可接入車聯網系統，支持遠程控制、遠程診斷等，操作穩定性和駕駛安全性進一步加強。

　　“作為大件快遞行業的領軍者，德邦快遞積極響應國家號召，率先一步與福田汽車簽署相關合作協議，通過規模化應用純電動卡車等舉措大力推進快遞可持續發展。”德邦有關負責人向媒體表示。

　　　中國儲運雜志對話快遞行業資深人士趙倩

　　《中國儲運》：你認為德邦所面臨的環保問題很嚴重嗎?

　　趙倩：對于快遞市場來說，每年因為快遞包裝，車輛使用而造成的碳排放問題很嚴重，這些問題又集中在幾家快遞巨頭公司，所以德邦面臨的環保問題的確很嚴重，這是真實。具體的數字，德邦也做了公開的披露。

　　《中國儲運》：你認為快遞企業的綠色發展戰略是被動的，還是主動的?

　　趙倩：我認為兼而有之，企業是以盈利為目標。如果沒有政府的強制力，企業是很難有這個主動性的。隨著國家對于綠色戰略的堅定推動，快遞巨頭必然也會將綠色戰略作為自己公司的發展戰略，這也會讓快遞公司在未來的市場占領先機。

　　《中國儲運》：你認為快遞公司在綠色發展上面能夠做的有哪些?

　　趙倩：我認為最大的關鍵就是快遞包裝以及車輛方面的碳排放問題。顯然相關企業也注意到了這一點，工作的重心也放在了這方面。但是我想還有一個最關鍵的，則是整個市場的有效聯動。碳達峰的目標實現的關鍵不在于一個企業，而在于全民的共同努力。這就需要德邦不僅和有關企業共同合作，則需要消費性垃圾分類的消費習慣的培養。

　　《中國儲運》：你覺得德邦和其他快遞巨頭比，碳排放誰做得最好?

　　趙倩：我認為幾家巨頭公司做得都不錯，包括順豐、京東。我認為對于這些大公司來說，減排工作已經成為了一個優先選項，而每年投入多少，做哪些工作，肯定都是根據自身企業發展制定了詳細計劃。我認為并沒有什么可比性，但都值得稱贊。而且減排工作在這些企業的年度計劃中權重肯定越來越高。