隨著物流行業的不斷發展及倉儲自動化、智能化、無人化操作不斷增強，傳統的倉儲貨架已經不能滿足現今物流對于倉庫存儲量、出入庫速度和縮減企業成本支出的要求了，越來越多的企業開始改造或直接選用自動化程度更高的倉庫，作為其緊跟行業步伐、縮減成本、提升競爭力的不二手段。

　　越來越多的倉儲企業開始重視自動化裝備和解決方案在倉儲中的巨大作用，在充分考量自身經營狀況下，逐步引進、倉儲環境，替代原有人工倉，自動化倉儲逐漸成為物流行業和倉儲行業的新常態。

　　創新技術 提升設備水平

　　自動化大勢不可避免，不過依舊要面對自動化倉儲設備發展時間還很短暫的現實。以AGV為例，相比于流水線分揀近20年的發展歷史，AGV3～5年的發展歷史多少給人還在孩童期的感覺。雖然在提升效率和降低成本方面有著的優勢，但穩定性和維修成本還稍有欠缺，二者相較，往往也會讓倉儲企業陷入升級改造還是再觀望的兩難境地。

　　雖然不足確實存在，發展也在不斷提升，AGV行業整體在高度和空間上的利用還不夠，上方空間的充分利用仍要加強，如能發揮這部分的空間效能，自動化倉儲還能在現有基礎上提升3倍儲量。

　　其中發貨暫停區一直是被大家忽略的倉儲重地，這里不僅是貨物出入倉的開始和結束，同時也是貨物輪轉頻繁的區域，如果AGV的觸手能夠延伸到此，甚是運輸車輛內，那將對無人化自動倉儲起到舉足輕重的助推作用，而這同時需要AGV識別技術的再提升。貨物暫停區環境相對復雜，現有的紅外線和二維碼識別技術在該區域都存在一定技術缺陷，紅外線易被遮擋、二維碼易臟損，現今正在研發的地紋識別技術就能讓AGV的運轉擺脫環境限制，依靠地面建造過程中形成的深層紋路進行線路導航，該設計的識別誤差容錯率達到近1米，即使因不可預測原因導致某段地紋改變，依靠AGV地紋斷點搜索能力和云控制記錄能力，便能自行修正運行線路。