今天時(shí)光太長(zhǎng),長(zhǎng)不過歲月的交替;時(shí)光太短,短不過一寸的光陰。人們總是說“堅(jiān)持住,前方就是勝利的曙光!”,但又有幾人能夠真正堅(jiān)持下去?或出道便夭折;或半途而廢兮,感嘆一句“時(shí)不待我”,便淹沒在前行的洪流之中。但不可否認(rèn)的是,終究還會(huì)有那么一群人在負(fù)重前行,不顧曲折與磨難,只爭(zhēng)朝與夕。因?yàn)樗麄儓?jiān)信:堅(jiān)守初心,不忘本意,我命由我不由天!
一個(gè)瘋狂的夢(mèng)想,一次勇敢的初創(chuàng)
一次偶然的機(jī)會(huì),記者采訪到凡己科技(蘇州)有限公司總經(jīng)理孟凡己先生,終于有幸能夠見到老師口中經(jīng)常說起的那位業(yè)界牛人,也第一次明白——或許每一個(gè)創(chuàng)新企業(yè),都有著牛一般的倔強(qiáng),也正是因?yàn)檫@股子犟勁兒,方能造就其日后的傳奇。
凡己科技的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)在初期抱有著一個(gè)信念,便是“為什么好東西只有國(guó)外才有?為什么核心技術(shù)不能掌握在中國(guó)人手里?我們可不可以通過創(chuàng)業(yè)、通過努力去逆轉(zhuǎn)該行業(yè)中外資壟斷的局面?”就這樣,團(tuán)隊(duì)在成功概率僅為30%的情況下開啟了砥礪前行之旅。“30%就是三分之一嘛,成功率還是蠻高的嘛!”孟總回憶說,“當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)都覺得就是嘗試個(gè)2~3年失敗了,但最起碼我們做過了,不后悔!”
就是這樣一句在記者看來是安慰自己的樂觀話語,卻讓凡己團(tuán)隊(duì)未來不僅在這個(gè)行業(yè)中闖出了自己的名堂,而且讓民族品牌在工業(yè)車輛核心零部件——電控控制器領(lǐng)域,打開了一片春天。
不走彎路,拒“拿來主義”,累了、煩了、不想干了就想一想初心
創(chuàng)業(yè)伴隨著風(fēng)險(xiǎn),一旦失敗也許就是未來長(zhǎng)久的失意下去。“凡己團(tuán)隊(duì)在開始創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新之旅后才發(fā)現(xiàn),30%的成功率可能都預(yù)估的太樂觀了,難度要遠(yuǎn)比想象的大太多了。”孟總告訴記者,“叉車電控制系統(tǒng),與其他電控控制器的技術(shù)有著一定相關(guān)性,但也有著本質(zhì)的區(qū)別,軟件、生產(chǎn)甚至是經(jīng)營(yíng)模式都完全不一樣,團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)還設(shè)想著‘拿來主義’一下,但都直接成為了泡影。”
于是乎,別人用30年做到的事情,凡己科技力爭(zhēng)用10至15年完成;別人工作8小時(shí),凡己團(tuán)隊(duì)便工作15小時(shí),徹底打消“拿來主義”的想法,用更多的付出去追趕,一心投入到核心技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量工藝提升當(dāng)中去,并用大量的時(shí)間去驗(yàn)證其可靠性與安全性。其中,在與某用戶合作的過程中,更是花費(fèi)了近3年時(shí)間才終于獲得了該客戶的認(rèn)可與“綠燈”。
而如今,可以說絕大部分的叉車主機(jī)廠都已完成了對(duì)凡己科技多方面的認(rèn)可與認(rèn)證,行業(yè)內(nèi)近70%的企業(yè)都與凡己科技有著密切合作,尤其是在2018年,國(guó)內(nèi)叉車龍頭企業(yè)——安徽合力叉車完成了近千臺(tái)對(duì)配置有凡己科技FJ-D1高效交流控制器及M1智能儀表的車輛質(zhì)量評(píng)估,并給予了高度評(píng)價(jià)。孟總說:“當(dāng)時(shí)一個(gè)朋友拍拍我的肩膀,對(duì)我說‘你們團(tuán)隊(duì)走過來了’,可以說是給予了凡己科技過去走過的逆境的最高評(píng)價(jià)。”
在創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新的這些年中,凡己科技及其團(tuán)隊(duì),扎扎實(shí)實(shí)的一步一個(gè)腳印,不斷開發(fā)、迭代升級(jí),沒有完全為了經(jīng)濟(jì)效益而忘卻當(dāng)時(shí)讓國(guó)有替代外資的初心,終于走到了如今。如果說凡己科技有那么一絲絲幸運(yùn),或者說是每一個(gè)行業(yè)后來者都共同擁有的那份幸運(yùn),那就是站在了前人的技術(shù)肩膀上,讓自己與成功的那顆星星在最初就縮短那么一點(diǎn)點(diǎn)距離。
雙創(chuàng)仍在路上,凡己未來將定制前行
2019年10月18日,凡己科技FJ-D1高效交流控制器及M1智能儀表獲得了第五屆‘中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)’CITIA(零部件、管理和服務(wù)類)金獎(jiǎng)。對(duì)此當(dāng)記者問到如今是否算是創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新成功之時(shí),孟總搖了搖頭:“雖然,但當(dāng)下社會(huì)向著新能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)愈發(fā)宏大化,近幾年的速度更是尤為迅速,社會(huì)的發(fā)展催生行業(yè)的發(fā)展,行業(yè)的發(fā)展進(jìn)而加速創(chuàng)新的多元化;另外,一樣產(chǎn)品是有其生命周期的,不是說凡己科技創(chuàng)新出了一件新品就能高枕無憂的,反而要更加在微創(chuàng)新和前沿創(chuàng)新上下足功夫。創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新是企業(yè)一輩子的事。”
孟總繼續(xù)解釋到,微創(chuàng)新是基于現(xiàn)有產(chǎn)品和解決方案,根據(jù)來自市場(chǎng)用戶的需求、主機(jī)廠技術(shù)人員對(duì)于方案的提升、產(chǎn)品個(gè)性化的開發(fā)等進(jìn)行的日常性創(chuàng)新;而前沿創(chuàng)新則需通過跨界合作,以跨界團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),將包括光電、電子、控制、智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的新技術(shù)、方案引入到行業(yè)當(dāng)中,對(duì)行業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)質(zhì)的提升。
同時(shí),孟總還提到未來凡己科技將以兩個(gè)維度進(jìn)行定制化發(fā)展。一個(gè)是行業(yè)定制化,以電機(jī)控制器為例,它可用于叉車、觀光車、牽引車、電動(dòng)汽車等多種行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品之中,凡己科技會(huì)特別推出專門為工業(yè)車輛、倉(cāng)儲(chǔ)車輛、AGV等定制化的型號(hào),讓行業(yè)整體能夠適配更適合自己的零配件;另外一個(gè)就是企業(yè)定制化,也可以說是深度定制化,通過定制幫助為行業(yè)內(nèi)企業(yè)彰顯其有別于他人的個(gè)性,在功能和性能等層面,從而讓其能為其受眾提供不同的用戶價(jià)值,感受不同的技術(shù)價(jià)值。
“兩種創(chuàng)新模式、兩個(gè)定制維度,凡己科技都會(huì)同步去進(jìn)行。”孟總表示,“同時(shí),凡己科技也會(huì)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品根據(jù)其競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)用價(jià)值,適當(dāng)?shù)娜ミM(jìn)行取舍化的迭代升級(jí)。未來凡己科技希望能夠通過核心電控技術(shù)的掌握,助推新能源的轉(zhuǎn)型發(fā)展,并將電動(dòng)、智能、網(wǎng)聯(lián)融合為一站式的解決方案,以集成式的方式降低用戶成本,并讓新能源更加容易地實(shí)現(xiàn)普及。”
采訪臨近結(jié)束,孟總笑著說:“創(chuàng)業(yè)難,但是也人生總要有些挑戰(zhàn),說不定就成功了呢?你說是不是。”誠(chéng)然,人生充滿挑戰(zhàn),不忘初心、堅(jiān)守本心、扎實(shí)創(chuàng)新,是凡己科技及其團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)之道,也不失為我們?cè)谄渌缆飞咸魬?zhàn)自我時(shí),可以遵循的原則。
關(guān)于創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè),凡己科技的一點(diǎn)感悟:
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,且很多人對(duì)未來2~3年的經(jīng)濟(jì)預(yù)期不是很樂觀,但這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中必然會(huì)有的震蕩,也是向高質(zhì)量發(fā)展必經(jīng)的道路,這是一次整體社會(huì)及處在社會(huì)當(dāng)中的全行業(yè)的一次創(chuàng)新,這其中有困難也有機(jī)遇,哪種轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)這次大創(chuàng)新幫助,哪種競(jìng)爭(zhēng)化優(yōu)勢(shì)的打造對(duì)這次大創(chuàng)新有助推,哪里便是企業(yè)自身的發(fā)展創(chuàng)新方向。
如果每一家企業(yè)都能做出自己分內(nèi)的努力,在某些或某一方面做出自己的優(yōu)勢(shì),那么成功的將不僅僅是企業(yè)自身,更加是整體社會(huì)。所以,不管是處在創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新當(dāng)中的人或企業(yè),還是想要、即將投身創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新之中的人或企業(yè),保持初心、不懼挫折、不怕爭(zhēng)論、勇于探索,雖然前路漫漫其修遠(yuǎn)兮,也要吾將上下而求索。
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