國(guó)內(nèi)有龐大的倉(cāng)儲(chǔ)物流從業(yè)人員隊(duì)伍(根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的調(diào)查，2016年底我國(guó)物流從業(yè)人員5012萬(wàn)，是人員增速最快的行業(yè))，很多人只是想深入了解倉(cāng)庫(kù)從無(wú)序到有序，從源頭開(kāi)始應(yīng)該如何管理、如何優(yōu)化，需要解決什么問(wèn)題，各個(gè)環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)是什么。不需要多么全面，理論多么高深，只求實(shí)用，最好是拿過(guò)來(lái)就能用，并且馬上見(jiàn)效。

　　沒(méi)找到這樣的書(shū)，所以，我準(zhǔn)備自己寫(xiě)一本。此篇為倉(cāng)儲(chǔ)管理筆記的第二篇，附倉(cāng)儲(chǔ)管理筆記第一篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理筆記：卸車、訂貨規(guī)范、安全制度......

　　庫(kù)存差錯(cuò)

　　倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分區(qū)管理后，庫(kù)存差錯(cuò)率得到了一定程度的控制，但是每月的盈虧值還是比較大，動(dòng)不動(dòng)就幾萬(wàn)塊。一個(gè)庫(kù)存幾千萬(wàn)的倉(cāng)庫(kù)，這么大的差錯(cuò)率實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去。與其等別人來(lái)投訴，倒不如自己動(dòng)手先把它做好。王二冥思苦想，尋找對(duì)策。

　　總體上說(shuō)，庫(kù)存差錯(cuò)的控制主要有三個(gè)方面：一是嚴(yán)把入口，保證入庫(kù)準(zhǔn)確。二是控制出口，保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)出的貨是準(zhǔn)確無(wú)誤的，同時(shí)堵塞其他非正常發(fā)貨途徑。三是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部要通過(guò)加強(qiáng)人員管理，用制度保證貨物不滅失，賬實(shí)相符。

　　根據(jù)這個(gè)思路，王二制作了描述倉(cāng)庫(kù)差錯(cuò)的魚(yú)骨圖。

　　倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存差錯(cuò)魚(yú)骨圖

　　魚(yú)骨圖是日本石川馨先生發(fā)明的，用于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題“根本原因”的一種方法，也稱為因果圖。特點(diǎn)是簡(jiǎn)捷實(shí)用，深入直觀。王二從四個(gè)角度，分析了出現(xiàn)庫(kù)存差異的原因，提出如下對(duì)策：

　　一、嚴(yán)把入口

　　因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)每天都會(huì)收到門(mén)店發(fā)回的積壓退貨或理賠品，清點(diǎn)由倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)，但入庫(kù)由其他部門(mén)在ERP里操作。經(jīng)常出現(xiàn)商品入庫(kù)了，收到的退貨還沒(méi)有上架的情況，這樣庫(kù)存就會(huì)出現(xiàn)差異。所以，王二要求各庫(kù)管崗位對(duì)于收到的積壓退貨，承諾清點(diǎn)時(shí)間，規(guī)定1-5件(箱)5個(gè)工作日內(nèi)必須處理、上架完畢;6件以上10個(gè)工作日內(nèi)處理完畢。

　　另外，對(duì)于新品到貨，王二要求商品清點(diǎn)入庫(kù)后，必須根據(jù)實(shí)際點(diǎn)貨清單(即供應(yīng)商發(fā)貨清單，已經(jīng)對(duì)照實(shí)物進(jìn)行了確認(rèn))，與ERP中打印出的入庫(kù)單進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)入庫(kù)商品型號(hào)、數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　二、控制出口

　　一是要求裝箱崗位，在裝箱復(fù)核時(shí)務(wù)必仔細(xì)，認(rèn)真審核，若因粗心導(dǎo)致貨錯(cuò)發(fā)到門(mén)店，會(huì)按次數(shù)扣減考核工資。

　　二是規(guī)定倉(cāng)庫(kù)全體員工嚴(yán)禁無(wú)單發(fā)貨。平時(shí)有些門(mén)店因?yàn)橛嗀浲恚偣咎幚碛唵蔚娜藛T下班了，或斷電、斷網(wǎng)等特殊情況，訂單無(wú)法提交，而客戶要的又急，會(huì)走后門(mén)聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)先發(fā)貨、后補(bǔ)訂單。時(shí)間長(zhǎng)了，往往出現(xiàn)忘記補(bǔ)單的情況。王二也沒(méi)有完全禁止無(wú)單發(fā)貨，畢竟還有異常嘛。規(guī)定：若無(wú)單發(fā)貨，必須由倉(cāng)儲(chǔ)主管打借條個(gè)人擔(dān)保。

　　三是倉(cāng)庫(kù)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存記錄里有，客戶也已經(jīng)下訂單，但貨找不到的情況。因?yàn)樨洶l(fā)不出去，只好給門(mén)店退，稱為自主退貨。自主退貨一出現(xiàn)，預(yù)示著庫(kù)存數(shù)據(jù)肯定是不準(zhǔn)確的。對(duì)這種情況，專門(mén)由訂單處理人員記錄，自主退貨次數(shù)也計(jì)入庫(kù)管員考核。

　　四是偶爾會(huì)出現(xiàn)貨物已經(jīng)發(fā)出，在ERP中忘記出庫(kù)的現(xiàn)象，一般屬于訂單處理員責(zé)任。規(guī)定當(dāng)日處理完的訂單，必須當(dāng)日在ERP中出庫(kù)，否則處罰訂單處理人員。

　　三、存貨管理

　　一是重申除該區(qū)域庫(kù)管員外，其他人一律不允許到該區(qū)域揀貨，明確責(zé)任。

　　二是明確了商品盤(pán)點(diǎn)要求。由各個(gè)區(qū)域自行制定盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃，確保所有商品每月至少盤(pán)點(diǎn)一輪(即滾動(dòng)盤(pán)點(diǎn))，由分管庫(kù)存控制的倉(cāng)儲(chǔ)主管跟蹤進(jìn)度、抽查結(jié)果。

　　四、規(guī)章制度

　　一是規(guī)定各區(qū)域發(fā)現(xiàn)庫(kù)存差異，要在24小時(shí)內(nèi)把盈虧處理完畢，允許事后再去查找原因，但必須保證時(shí)刻庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　二是對(duì)于明知庫(kù)存有誤，但隱瞞不報(bào)的員工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

　　經(jīng)過(guò)各方面的不懈努力，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存差錯(cuò)居高不下的問(wèn)題，終于出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，從原來(lái)的一個(gè)月盈虧總額兩萬(wàn)元左在，下降到了兩千元以內(nèi)。

　　毀損賠償

　　倉(cāng)庫(kù)的工作相對(duì)比較單調(diào)，員工作業(yè)過(guò)程中有時(shí)候會(huì)因急燥失去耐心，或粗心大意造成貨物損壞。例如，蓄電池從移動(dòng)的叉車上掉下來(lái);叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)碾壓到別的貨箱;因?yàn)楣?jié)省空間把油品堆的太高，下層壓壞等等，不一而足。這些商品因?yàn)闆](méi)有辦法銷售，只能報(bào)廢。

　　最近，采購(gòu)部門(mén)認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)貨損率比較高，責(zé)令盡快解決。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)原來(lái)沒(méi)有相關(guān)的規(guī)定，王二也心太軟，認(rèn)為只要是員工沒(méi)有故意損壞商品，就聽(tīng)之任之了。但既然有投訴，那就得解決。

　　經(jīng)過(guò)分析，王二把商品毀損分為到貨毀損、在庫(kù)毀損、發(fā)貨毀損3種情況，并分別制定了相應(yīng)的管理制度。

　　三種毀損

　　一、到貨毀損。商品到貨時(shí)收貨人發(fā)現(xiàn)商品損壞，按照收貨流程在簽收時(shí)注明，并根據(jù)采購(gòu)價(jià)格及時(shí)向貨運(yùn)公司提出索賠。若因工作失誤已收取破損商品的，收貨人自行向貨運(yùn)公司爭(zhēng)取賠償;不能賠付時(shí)，收貨人處以50-200元的罰款。

　　二、在庫(kù)毀損。在庫(kù)商品保管不善(如堆放超高翻倒、搬運(yùn)跌落、叉車碾壓等)，而非因不可抗力、自然因素或貨物(包裝)本身性質(zhì)發(fā)生的人為非故意貨物損壞、污染的，按損壞商品價(jià)值進(jìn)行賠償，規(guī)則如下：

　　1、損壞商品成本價(jià)600元以下(含)時(shí)，責(zé)任人按金額的50%進(jìn)行賠償，并予通報(bào)批評(píng);高于600元時(shí)，報(bào)請(qǐng)公司總裁確定賠償金額，并予通報(bào)批評(píng)。

　　2、若商品毀損為工作人員故意行為，一經(jīng)查實(shí)，處以商品成本價(jià)2倍罰款，并記過(guò)1次;情節(jié)嚴(yán)重的，報(bào)請(qǐng)公司總裁對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理。

　　三、發(fā)貨毀損。配送人員在發(fā)貨過(guò)程中，因個(gè)人工作失誤所造成的商品毀損(含丟失)，成本價(jià)600元以下(含)時(shí)個(gè)人按50%進(jìn)行賠償，高于600元時(shí)報(bào)請(qǐng)公司總裁確定賠償金額。

　　但是，若貨物毀損是由于其性質(zhì)、包裝不符合約定或超過(guò)有效儲(chǔ)存期造成的變質(zhì)、損壞，相應(yīng)管理人員不承擔(dān)賠償責(zé)任，但有義務(wù)提醒倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人對(duì)此類商品及時(shí)處理。

　　對(duì)于員工確系因不慎導(dǎo)致的商品毀損，王二也提出了一些輔助措施。如商品只是外包裝破了，就找門(mén)店打個(gè)折請(qǐng)他們幫著銷售，從總體上減少公司的損失，員工的賠償金額也會(huì)相應(yīng)減少。

　　自用管理

　　倉(cāng)庫(kù)有些員工家里比較富裕，有房有車，都比王二強(qiáng)，王二每天上班還得靠11路。由于公司本身就經(jīng)營(yíng)汽車配件，如果私家車需要，員工也都會(huì)從倉(cāng)庫(kù)里要貨，通過(guò)商品自用的方式出庫(kù)、付款。

　　但是，倉(cāng)庫(kù)的自用商品出庫(kù)價(jià)是按照成本價(jià)(純采購(gòu)價(jià))。公司規(guī)章制度中規(guī)定：?jiǎn)T工私家車所用商品要按批發(fā)價(jià)結(jié)算，因?yàn)樯唐穼?shí)際價(jià)格除采購(gòu)價(jià)外，還要加上運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)等其它費(fèi)用。要求私家車用配件，不能按自用方式出庫(kù)。王二根據(jù)公司要求，提出了倉(cāng)庫(kù)自用產(chǎn)品登記要求。

　　自用商品，僅限于倉(cāng)庫(kù)車輛及叉車所用商品。倉(cāng)庫(kù)同事用件，先要請(qǐng)銷售部門(mén)出訂單后再拿貨。

　　倉(cāng)庫(kù)自用物品領(lǐng)取前，填制《自用商品申請(qǐng)表》，內(nèi)容包括：零件號(hào)、商品品牌、數(shù)量、車牌號(hào)等。申請(qǐng)后，通報(bào)分管庫(kù)存控制的倉(cāng)儲(chǔ)主管同意并簽字后，才可以取貨。然后訂單處理員根據(jù)簽署的單據(jù)，在ERP中進(jìn)行出庫(kù)操作。

　　每月月底前，訂單處理員導(dǎo)出當(dāng)月自用商品明細(xì)，核算出總費(fèi)用，由王二填制費(fèi)用報(bào)銷單，向公司財(cái)務(wù)部門(mén)報(bào)銷費(fèi)用。

　　這樣管理后，大家也都很自覺(jué)，私家車用件不再通過(guò)自用出庫(kù)方式了.

　　但是，某天有內(nèi)線反饋，個(gè)別員工以商品報(bào)廢的名義，偷偷拿走倉(cāng)庫(kù)商品自用。這可是個(gè)大問(wèn)題，需要嚴(yán)肅處理。王二一方面搜集證據(jù)，對(duì)相應(yīng)員工進(jìn)行處罰。另一方面，覺(jué)得需要規(guī)范倉(cāng)庫(kù)的報(bào)廢流程，以便徹底杜絕這種情況。這個(gè)好寫(xiě)，放P的功夫就弄完了。

　　1、為保證門(mén)店和客戶所采購(gòu)商品及時(shí)發(fā)貨，隨時(shí)處理倉(cāng)庫(kù)不良品，制定本規(guī)定。

　　2、本規(guī)定所述商品指因外觀或質(zhì)量出現(xiàn)缺陷而不能正常發(fā)貨的商品。

　　3、本規(guī)定適用于倉(cāng)庫(kù)處理不良品，如損壞的蓄電池、燈泡，過(guò)期的護(hù)理品，生銹的剎車片、剎車盤(pán)等。

　　4、報(bào)廢商品按以下流程處理。

　　商品報(bào)廢處理流程

　　5、提交商品報(bào)廢申請(qǐng)時(shí)，務(wù)必拍照作為附件。

　　6、報(bào)廢商品處置時(shí)，必須經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)庫(kù)存控制的主管現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

　　7、商品的人為損壞，根據(jù)《倉(cāng)庫(kù)商品毀損賠償管理規(guī)定》處理。

　　8、若發(fā)現(xiàn)故意損壞商品，報(bào)廢后挪作已用的，處以商品價(jià)格3倍的罰款，并警告一次。情節(jié)嚴(yán)重的，報(bào)公司總裁處理。

　　9、對(duì)于報(bào)廢的潤(rùn)滑油，若只是包裝破損不影響使用時(shí)不得拋棄，用于倉(cāng)庫(kù)自有車輛。

　　倡導(dǎo)節(jié)儉

　　王二發(fā)現(xiàn)，倉(cāng)庫(kù)員工有浪費(fèi)現(xiàn)象。如中午休息時(shí)工作區(qū)不關(guān)燈，水管關(guān)不緊滴水等等。王二認(rèn)為，節(jié)儉必須作為倉(cāng)庫(kù)的一項(xiàng)基本行為規(guī)范，為此發(fā)出了全員節(jié)約的倡議，全文如下：

　　公司資源有限，點(diǎn)點(diǎn)滴滴都與費(fèi)用掛鉤，建立節(jié)約型公司，不僅是我們員工應(yīng)有的責(zé)任，更是公司持續(xù)發(fā)展的需要。作為公司的一員，我們有義務(wù)節(jié)約公司的每一項(xiàng)資源，養(yǎng)成勤儉的習(xí)慣，倡導(dǎo)節(jié)約風(fēng)尚。

　　1、節(jié)約用水。在用完水后或見(jiàn)到滴水的水龍頭，及時(shí)擰緊，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)報(bào)修。

　　2、節(jié)約用電。中午休息時(shí)關(guān)閉工作區(qū)電燈、電熱器。生活區(qū)最后一人離開(kāi)時(shí)，關(guān)掉空調(diào)、燈、電視機(jī)電源。

　　3、節(jié)約耗材。合理控制手套、圓珠筆、方便袋、膠帶等耗材使用，減少辦公費(fèi)用。若無(wú)特殊需要，圓珠筆按月發(fā)放，每人每月定量3枝;手套(冬季)每人每月定量4副。其他物品如毛巾等須先審批，后領(lǐng)用。

　　4、節(jié)約用紙。需要打印的文件事先仔細(xì)檢查，無(wú)錯(cuò)時(shí)再打印。打印時(shí)先行預(yù)覽，通過(guò)調(diào)整行間距、頁(yè)邊距等合理減少頁(yè)碼數(shù)量。

　　5、節(jié)約話費(fèi)。減少公用電話費(fèi)開(kāi)支，不用辦公電話閑聊、辦私事。公司內(nèi)部聯(lián)系時(shí)，使用內(nèi)線電話。

　　6、節(jié)約糧食。用餐時(shí)按需取用，不得浪費(fèi)。

　　7、愛(ài)惜使用公司車輛、叉車、地牛等器械，出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)修。

　　8、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自用配件，優(yōu)先使用包裝破損商品。

　　9、反對(duì)以下3種浪費(fèi)現(xiàn)象：

　　三種浪費(fèi)

　　希望大家從小事做起，從身邊事做起，以實(shí)際行動(dòng)厲行節(jié)約，堅(jiān)持杜絕浪費(fèi)行為。

　　組織架構(gòu)

　　開(kāi)始分區(qū)管理后，倉(cāng)庫(kù)各崗位的職責(zé)有了不少變化。王二覺(jué)得組織架構(gòu)需要重新進(jìn)行調(diào)整。跟人事部門(mén)要來(lái)了倉(cāng)庫(kù)的工作職責(zé)，仔細(xì)研讀。

　　1、倉(cāng)儲(chǔ)管理

　　(1)管理商品驗(yàn)收入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)保管、發(fā)貨配送等作業(yè)，確保物資交付能夠滿足客戶需求。

　　(2)制定盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃并執(zhí)行，保障商品庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確性。

　　(3)商品及作業(yè)工具設(shè)備的財(cái)產(chǎn)安全、存儲(chǔ)安全管理。

　　(4)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)、貨位管理、條碼管理等。

　　(5)門(mén)店(客戶)退貨驗(yàn)收及入庫(kù)。

　　2、物流配送

　　(1)到貨運(yùn)公司提取到貨、發(fā)貨等作業(yè)。

　　(2)協(xié)調(diào)貨運(yùn)公司上門(mén)取貨，與貨運(yùn)公司進(jìn)行貨物交接、解決差異。

　　(3)綜合協(xié)調(diào)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨進(jìn)度，向門(mén)店及時(shí)反饋發(fā)貨信息。

　　3、理賠管理

　　(1)門(mén)店報(bào)廢產(chǎn)品接收、驗(yàn)收入庫(kù)及登記。

　　(2)門(mén)店理賠產(chǎn)品的保管、返還、退回作業(yè)。

　　3)部分產(chǎn)品的初步理賠鑒定。

　　4、其他工作

　　(1)制定并完善本部門(mén)各項(xiàng)工作流程及管理規(guī)定。

　　(2)倉(cāng)庫(kù)行政后勤事務(wù)、員工食宿、員工考勤、庫(kù)容庫(kù)貌維護(hù)等。

　　(3)物流車輛管理。

　　(4)公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)性工作。

　　依據(jù)部門(mén)職責(zé)，王二用Visio繪制了倉(cāng)庫(kù)的組織架構(gòu)圖。

　　物流部組織架構(gòu)圖

　　看著自己畫(huà)的組織架構(gòu)圖，王二興奮的半夜沒(méi)睡著覺(jué)：哇哈哈……咱老王也有一天被畫(huà)到最上面了!