1、建立真誠的合作伙伴關系、優(yōu)勢互補、結(jié)為聯(lián)盟

　　物流企業(yè)要把服務質(zhì)量放在供應鏈全過程中考慮客戶需要物流服務，是需要把貨物安全、準確地送到用戶手上，是綜合服務而不僅僅是倉儲服務或運輸服務。如果我們不認識這一點，就會將完整的物流過程隔斷，使客戶與不同環(huán)節(jié)的物流商談判、訂價、查詢、控制、增加了物流成本、延滯了物流時間。

　　為此，物流企業(yè)應該：

　　增強綜合物流和供應鏈物流的策劃和操作能力。

　　增強物流要素的整合能力和談判能力。

　　沒有一個物流企業(yè)能獨立完成供應鏈全過程物流服務，因此。物流企業(yè)必須建立真誠的合作伙伴關系、優(yōu)勢互補、結(jié)為聯(lián)盟。

　　2、加強中外物流服務質(zhì)量體系的比較研究

　　提高服務質(zhì)量，最有效的方式是建立質(zhì)量標桿。有了先進企業(yè)的質(zhì)量標桿，物流企業(yè)就能找到差距和不足，進而創(chuàng)造出適應自己特點和客戶需求的獨特的服務方式。

　　任何一種先進的服務質(zhì)量體系都可以被物流企業(yè)所借鑒：餐飲業(yè)、酒店業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生業(yè)

　　盡可能多地將物流企業(yè)運行的各方面、各環(huán)節(jié)納入IS09000認證體系。

　　3、高度重視物流服務的團隊建設和全員質(zhì)量建設

　　供應鏈的復雜性要求建設一支有各種專業(yè)人才組成的團隊。運輸、配送、倉儲、加工、包裝、裝卸、信息、安全等每一個環(huán)節(jié)，都有專門技術(shù)和管理技能，物流企業(yè)要將上述人才聚集到一起，形成合力，才能流暢地、迅速準確地完成物流活動。

　　物流服務的實現(xiàn)要靠一線員工，一個員工的失誤，有可能造成項目的失敗。吉化爆炸是由于操作人員失誤造成的.期銅風波是由一個操作員工造成的。

　　因此，質(zhì)量控制與風險控制密切相關。

　　4、建立科學的服務質(zhì)量評價體系

　　真心實意地征求客戶對改進質(zhì)量的意見而不是虛晃一槍。

　　建立服務質(zhì)量的評價指標體系。吞吐量、運輸量、加工量是數(shù)量指標，利潤凈資產(chǎn)收益率、利潤率、成本費用率是效益指標，響應及時率、單證準確率、貨損貨差率、意見反饋率是質(zhì)量指標。

　　5、合理地提高物流技術(shù)水平

　　根據(jù)需要購置先進的物流裝備。過度超前增大成本，不應盲目建造自動立體庫，碼頭建造要適應物流量的需要，條碼技術(shù)要從生產(chǎn)商那里開始。

　　6、物流教育應加進服務質(zhì)量課程

　　貿(mào)易、管理、技術(shù)是物流專業(yè)的三大學科體系。因此，物流學科基本上是一門應用科學。有一門或幾門物流技術(shù)知識和能力的學生最受歡迎，質(zhì)量管理也是一門技術(shù)。

　　走物流企業(yè)與學校聯(lián)合培養(yǎng)物流人才之路。