什么是“區域通關一體化通關模式”?什么是“全國海關通關一體化模式”?兩者什么區別?……今天就來給大家好好捋一捋。

　　區域通關一體化改革是什么?

　　最初是海關落實國家區域協同發展戰略、能夠立見成效的配套措施，重在加強區域內各直屬海關之間橫向的統籌協調、配合協作，通過對專業審單集約化等理念的先行先試，積累經驗，是構建全國一體化通關管理格局的起步之舉。隨著“全國海關通關一體化”的實施，相關“區域通關一體化”的政策就隨之廢止。

　　全國海關通關一體化模式是什么?

　　是海關監管管理體制改革的核心，其本質是通過通關流程再造和機構重組，實現全國是一關、關通天下。

　　編輯圖說

　　以“兩中心三制度”為結構支撐，實現海關監管管理體制改革，確保海關全面深化改革的系統性、整體性、協同性。

　　全國海關通關一體化全面實現后，企業可以任意選取一個海關進行申報，并自報、自繳稅款，通過海關的安全準入風險排查后，貨物即可在口岸放行，海關在放行后實施報關單批量審核、后續稽核查等。同時，企業申報更自由、手續更簡便、通關更順暢，無需再辦理轉關運輸，貨物口岸放行速度將大幅提高，企業通關費用下降更多。

　　同時，借助“兩個中心”的設立，海關管理效能更高，執法更加統一、協同，有效解決企業相同貨物在不同口岸出現海關歸類、審價不一致等情形，讓全國企業更好享受“全國是一關”“關通天下”的便利。