專題報道

新時期叉車企業競爭力塑造

進入21世紀后，中國工業車輛行業迎來了長達10年的發展黃金期，產銷量快速增長。但是2012年, 由于受到國內外經濟發展趨緩的共同影響以及行業自身發展規律的作用，中國工業車輛市場出現了全球金融危機后的首個“負增長”。與此同時，隨著更多企業進入工業車輛行業，市場競爭愈演愈烈，行業格局也在悄然發生改變。為了在新一輪發展中贏得更大機遇，很多叉車企業已經開始對市場需求、政策導向、企業發展策略等進行新的思考，力求找準定位，通過苦練內功，不斷增強自身競爭優勢，獲得更好發展。本次專題...

中國工業車輛行業的新格局與新發展

工業搬運車輛應用領域廣泛，是物料搬運設備中的主力軍。隨著中國經濟快速發展，大部分物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。統計數據顯示，叉車需求與物流費用正相關。當前中國的物流發展仍有很大空間，社會物流費用較長時間內仍將繼續增長。從單位物流費用對應的叉車保有數量、叉車需求彈性和勞動力成本角度，業界普遍認為中國叉...

作者：張潔來源：中國工程機械工業協會工業車輛分會 2013/09/27 10:50

中國工業車輛行業的新格局與新發展

作者：張潔來源：中國工程機械工業協會工業車輛分會 2013/09/27 10:50

中國工業車輛行業的新格局與新發展

作者：張潔來源：中國工程機械工業協會工業車輛分會 2013/09/27 10:50

充分發揮自身優勢擴大市場規模——訪上海海斯特叉車制造有限公司銷售總監趙松

海斯特叉車始創于1929年，隸屬于美國納科物料搬運集團，被認為是全球最經典的叉車品牌之一。2012年6月，海斯特-耶魯物料搬運公司正式從納科工業集團拆分獨立上市，給公司創造了更大的靈活運營空間去尋求戰略發展的機遇?；趯χ袊袌龅闹匾暎?999年4月，上海海斯特叉車制造基地在浦東新區金橋出口加工區落戶，投資額超過3000萬美元，公司占地面...

作者：物流技術與應用來源：中國物流產品網 2013/09/27 11:22

充分發揮自身優勢擴大市場規?！L上海海斯特叉車制造有限公司銷售總監趙松

海斯特叉車始創于1929年，隸屬于美國納科物料搬運集團，被認為是全球最經典的叉車品牌之一。2012年6月，海斯特-耶魯物料搬運公司正式從納科工業集團拆分獨立上市，給公司創造了更大的靈活運營空間去尋求戰略發展的機遇。基于對中國市場的重視，1999年4月，上海海斯特叉車制造基地在浦東新區金橋出口加工區落戶，投資額超過3000萬美元，公司占地面...

作者：物流技術與應用來源：中國物流產品網 2013/09/27 11:22

以學習的心態練內功求發展——訪奇瑞迪凱重科安徽工業車輛有限公司品牌總監譚軼

奇瑞重工股份有限公司是一家專注于重型機械裝備研發與制造的大型國際化公司，業務涵蓋工程機械、專用車輛、海洋裝備等領域，總部設在安徽蕪湖。奇瑞迪凱重科安徽工業車輛有限公司是奇瑞重工旗下的重要板塊之一，生產基地占地面積近300畝，二期工程全部投產后工業車輛年產能將達到3萬臺。目前，奇瑞迪凱已形成內燃叉車、電動叉車、倉儲叉車、重裝叉車等四大系列，...

作者：物流技術與應用來源：中國物流產品網 2013/09/27 14:26