現(xiàn)代物流是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率、創(chuàng)造效益的第三利潤源泉,已被越來越多的企業(yè)所認同。隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展進程的加快,現(xiàn)代物流正在成為新世紀我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。特別是我國加入WTO后,世界上一些大的財團和跨國公司紛紛搶灘中國大陸參與物流投資與建設,一方面對加快我國物流發(fā)展起到了推動作用,另一方面使國內(nèi)物流競爭更加激烈。這就要求我們要建立現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡,提高物流業(yè)的競爭力。

　　一、現(xiàn)代物流

　　所謂物流,并非僅僅是把貨物從一個地方運到另一個地方。傳統(tǒng)物流包括:(1)運輸功能,(2)儲存功能,(3)裝卸搬運功能,(4)包裝功能,(5)流通加工功能,(6)物流信息加工與處理功能等。以上是普通商務活動中典型的物流作業(yè)。在電子商務與網(wǎng)絡支持下,現(xiàn)代的物流不但具備以上這些功能。還增加了一些增值性的物流服務。增值性的物流服務包括以下幾層含義和內(nèi)容。

　　(1)加快反應速度的服務。快速反應已經(jīng)成為物流發(fā)展的動力之一。傳統(tǒng)觀點和做法將加快反應速度變成單純對快速運輸?shù)囊环N要求,但在需求方對速度的要求越來越高的情況下,它也變成了一種約束,因此必須想其他的辦法來提高速度。

　　(2)降低成本的服務。前期的物流成本高居不下,有些企業(yè)根本承受不了。但可以通過采用比較適用,投資比較少的物流技術和設施設備,或推行物流管理技術,如條形碼技術和信息技術等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。

　　(3)延伸服務。向上可以延伸到市場調(diào)查與預測、采購及訂單處理:向下可以延伸到配送、物流咨詢,物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、物流系統(tǒng)設計等等。

　　二、物流信息化

　　物流,并不僅僅是把貨物從一個地方運到另一個地方,更重要的是把貨物“運動”的信息準確地傳遞給顧客,而互聯(lián)網(wǎng)技術恰好為此提供了極大的方便。概括來講信息網(wǎng)絡是現(xiàn)代物流的生命線,就是因為信息網(wǎng)絡時代所造就的電子商務給人類社會經(jīng)濟生活帶來了一場深刻的革命,特別是這場革命所引致的產(chǎn)業(yè)大重組將把現(xiàn)代物流業(yè)提升到前所未有的高度。產(chǎn)業(yè)重組的結果,實際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下二個行業(yè),一個是實業(yè),包括制造業(yè)和物流業(yè)。一個是虛業(yè),就是信息業(yè),包括廣告、訂貨、服務、金融、支付和信息處理業(yè)等。

　　信息交互與信息共享是現(xiàn)代物流高效運行的前提,有效的現(xiàn)代物流管理需要有準確的、實時的需求信息、供應信息、控制信息做基礎。因此,信息流貫穿于現(xiàn)代物流運作的全過程,既有供應信息,又有需求信息,同時還有供應鏈及其成員企業(yè)的物流管理信息等。隨著市場競爭的不斷加劇,企業(yè)越來越意識到信息共享的重要性,供應鏈成員企業(yè)間只有做到信息共享,才能使信息得到充分利用,從而有效降低供應鏈物流的總成本,實質(zhì)性地提高物流服務水平。

　　三、信息網(wǎng)絡對現(xiàn)代物流的作用

　　隨著網(wǎng)絡電子商務的發(fā)展,商品的交易時間已經(jīng)可以達到馬克思所言的"等于零或者趨近于零"的境界,電子商務使商品交易發(fā)生了巨大的革命,不僅時間縮短,交易速度加快,而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本。1、用網(wǎng)絡解決"物流商務"。網(wǎng)上提供物流信息資源、物流手續(xù)網(wǎng)上辦、網(wǎng)上供需銜接、網(wǎng)上物流協(xié)議、網(wǎng)上配貨等等。2、在網(wǎng)上實現(xiàn)物流管理。用網(wǎng)絡實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)交換,用網(wǎng)絡指揮和調(diào)度物流,優(yōu)化物流及配送線路。3、用網(wǎng)絡解決設備廣告,設備展覽會,網(wǎng)上交易,網(wǎng)上結算。4、用網(wǎng)絡支撐、優(yōu)化、改造、提升物流實體。

　　信息技術的發(fā)展對現(xiàn)代物流的支撐遠不止這此,從發(fā)展看,一些新的概念、新的業(yè)務模式因信息技術的支持而孕育出來。例如“虛擬”概念的引入,產(chǎn)生了“虛擬倉庫”、“虛擬倉儲”,對它們含義,我的理解這是指建立在計算機數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)上的所謂“倉庫系統(tǒng)”。一個現(xiàn)代的大型物流企業(yè),不一定自己有多少運輸工具,多少倉庫面積和設施,但一定要有一批高素質(zhì)員工、一套按現(xiàn)代觀念對物流管理的軟件和相對齊備的網(wǎng)絡信息硬件設施。它就可以利用經(jīng)濟杠桿和有效的協(xié)議來調(diào)度各種需要的物流設施,完成對客戶的各種承諾。

　　可以設想,今后現(xiàn)代物流企業(yè),在庫房、場地、運力等基礎設施上可以充分利用社會力量,減少基建投資,但必須擁有一套先進的物流信息管理系統(tǒng)和可靠的通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)。從而使大型現(xiàn)代物流(服務)企業(yè)的投資大幅度減少,但其服務的能力、效率和質(zhì)量卻大大提高,效益也會同比增長。

　　四、如何用網(wǎng)絡優(yōu)化物流

　　隨著網(wǎng)絡技術和電子技術的發(fā)展,電子中介作為一種工具被引入了生產(chǎn)、交換和消費中,人類進入了電子商務時代。由于電子工具和網(wǎng)絡通信技術的應用,使交易各方的時空距離幾乎為零,有利地促進了信息流、資金流、物流這“三流”的有機結合。對于某些可以通過網(wǎng)絡傳輸?shù)纳唐泛头?甚至可以做到“三流”的同步處理。電子商務時代的來臨,給全球物流帶來了新的發(fā)展,使物流具備了一系列新點:1.信息化,2.自動化,3網(wǎng)絡化4.智能化。

　　用網(wǎng)絡優(yōu)化物流。這樣一來,不但能夠大大提高物流效率,而且可以通過這一優(yōu)化和提升使物流成本降低、利潤增加,而改變它的傳統(tǒng)形象,成為新的經(jīng)濟增長點。

　　五、依靠信息技術提升現(xiàn)代物流管理水平

　　近年來物流行業(yè)取得了飛速發(fā)展,這不僅僅是由于經(jīng)濟發(fā)展所促進的,還與技術的進步,特別是信息網(wǎng)絡技術的進步密切相關。配送中心如果沒有計算機管理,沒有暢通的信息網(wǎng)絡系統(tǒng),是絕對做不到統(tǒng)一價格、統(tǒng)一管理的。如海福公司,它承擔著IBM、美能達、華為、聯(lián)想、NEC、LG、三星十多家電子企業(yè)的物流業(yè)務,配送品種五花八門,涉內(nèi)涉外手續(xù)繁多,且對配件、料件的配送正確性及時間性要求非常高,不得有絲毫差錯,靠什么保證?當然靠一套完整可靠的、建立在現(xiàn)代信息網(wǎng)絡技術基礎上的業(yè)務管理軟件系統(tǒng)、再加上全體員工的認真負責。

　　六、建立科學的物流信息網(wǎng)絡系統(tǒng)

　　一套有效的、先進的、科學的信息網(wǎng)絡系統(tǒng),對保證企業(yè)對客戶各項服務承諾的實現(xiàn),是非常重要的。物流過程中信息的流動是跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨國家進行的,物流信息必須實現(xiàn)跨地區(qū)實時傳輸、遠程數(shù)據(jù)訪問、數(shù)據(jù)分布處理和集中處理的結合、多個異地局域網(wǎng)連接等功能。

　　總之,信息網(wǎng)絡技術為發(fā)展現(xiàn)代物流搭建了強有力的技術平臺,2004年ERP物裝模塊的成功開發(fā)與運行,使整個油田基本實現(xiàn)了物資采購供應與管理的現(xiàn)代化,極大地提高了采購供應速度與效率。