企業要為生產制造過程的減排付出額外的、高昂的成本，綠色物流則能夠實現經濟效益和社會效益的雙贏。因此，把減少碳排放的目標融入整體供應鏈管理戰略，應當是企業實現可持續發展的必然選擇。
   
　　近年來，隨著我國對環境問題越來越重視和人們環保意識的日益增強，物流業有一個話題也越來越熱，那就是綠色物流。
   
　　對煙草行業來說，加強對綠色物流的研究和減少物流建設過程中的碳排放，既是行業自身發展的需要，也是履行社會責任的客觀要求。
   
　　一般來說，企業要為生產制造過程的減排付出額外的、高昂的成本，綠色物流則能夠實現經濟效益和社會效益的雙贏。因此，把減少碳排放的目標融入整體供應鏈管理戰略，應當是企業實現可持續發展的必然選擇。
   
　　為實現綠色物流，首先應當了解二氧化碳是如何產生并排放到大氣中去的，分析“碳足跡”是追蹤和測量碳排放的重要方法。

　　“碳足跡”及其分析

　　“碳足跡”是近幾年才在媒體上出現的新詞匯。“碳足跡”一詞來源于英語“Carbon Footprint”，是指一個人的能源意識和行為對自然界產生的影響。簡單地講，就是指個人或企業的碳耗用量。碳耗用得越多，二氧化碳就越多，“碳足跡”就越大；反之，“碳足跡”就越小。
   
　　一個生產過程，包括物流過程的“碳足跡”可以分為第一“碳足跡”和第二“碳足跡”。第一“碳足跡”是因消耗能源而直接排放的二氧化碳，第二“碳足跡”是因使用各種制品而間接排放的二氧化碳。
   
　　在物流企業供應鏈業務中的“碳足跡”，既包括運輸工具（船舶、汽車、飛機等）消耗石油能源所直接產生的碳排放和過程所涉及的運輸工具、設備（如集裝箱）本身在其制造過程中間接產生的碳排放，也包括參與業務過程的人員在其過程中所消耗能量的排放，如用于辦公室的空調、電燈產生的碳排放。
   
　　有研究表明，對運輸物流企業來說，第一“碳足跡”所占比例較大，運輸工具產生的碳排放占全部物流過程碳排放的88%以上。

　　實現綠色低碳物流的思路

　　通過對物流過程中所產生的“碳足跡”的分析，筆者認為大致可以有如下幾種實現綠色物流的思路：
   
　　物流資源的集約化。綠色物流最本質的內容是實現物流資源利用的最大化。通過對現有和規劃中的物流資源的整合和優化，企業可以提高物流資源的利用率，減少消耗和浪費。
   
　　減少單位噸公里運輸工具的碳排放。噸公里是貨運的基本計量單位。減少單位噸公里的碳排放，實際上就是設法減少運輸工具的單位油耗或單位排放。
   
　　減少無效的噸公里。一個車隊如果能組織好貨源、合理調度、減少空載率，可以大大增加效益，減少無效的噸公里及其帶來的碳排放。而對于大型企業和復雜的物流體系而言，如能更進一步，對其供應鏈網絡進行優化，即根據其配送產品的運量需求科學設計配送中心或倉庫的位置和數量，在保證供應鏈網絡暢通的同時，大大減少整體的運量即無效的噸公里，直接降低了整個供應鏈網絡的直接碳排放，即第一“碳足跡”。如果能夠在供應鏈網絡優化的過程中減少倉庫的數量，那又在無形中減少了間接的碳排放，即涉及這些倉庫建造和營運過程中產生的第二“碳足跡”。這種供應鏈網絡優化的特點是通過科學的手段來充分利用物流資源，也是前面“物流資源集約化”思路的一種體現。
   
　　非運輸工具方面的減排思路。這包括降低倉儲和配送中心能耗（如空調、照明和設備的能耗），減少在設備、包裝方面的間接“碳足跡”（如采用綠色包裝等）。此外，在倉庫管理中也有許多可以減排的思路，例如貨物在倉庫中的合理布局和裝卸計劃，可以減少貨物的裝卸和移動頻次，工作人員可以通過有效的庫存控制來提高周轉率等。

　　另外，采用綠色逆向物流的方式，對損壞報廢產品或包裝進行回收，進行循環利用，也是實現綠色物流的一種重要方式。

　　煙草行業如何實現綠色低碳物流

　　實現煙草工業產品干線運輸的低碳化。具體包括兩個方面：
   
　　一是在條件允許的情況下，采用多式聯運模式。多式聯運是一種先進的運輸模式，它可以充分利用各種運輸方式的優越性，實現高效率、高效益的供應鏈管理。按照前面降低單位噸公里碳排放的思路，合理采用多式聯運模式，將對實現綠色低碳物流起到積極作用。二是采用集約化經營模式，降低車輛空載率和交叉運輸。按照目前的干線運輸模式，煙草生產企業負責派車將計劃訂購的卷煙送達各地煙草公司，然后空車返回或只帶回一些托盤。這樣車輛幾乎有50%的空載率，造成大量無效噸公里的碳排放。如果A地的某生產廠將產品送往B地的煙草公司，同時裝載B地的某生產廠的卷煙帶回A地的煙草公司，就可以有效解決車輛空載率的問題，并避免進一步的交叉運輸。
   
　　實現煙草配送中心的統一規劃和合理布局。按照集約化利用資源和減少無效噸公里的思路，煙草配送中心的合理規劃和布局將會整合物流資源，避免多地重復建設物流配送中心的情況。對煙草行業來說，目前有些煙草商業企業已經開始對配送中心的布局進行思考。
   
　　實現配送車隊管理的低碳化。具體包括兩個方面：一是科學制定裝載計劃，這不僅關系到碳排放，還關系到配送體系的成本降低和經濟效益。二是車輛的購置、維護和管理。購置綠色低排放車輛，及時淘汰老舊車輛是我們熟知的實現綠色低碳物流的基本方法。
   
　　實現倉儲和配送中心的低碳化。主要包括三個方面內容：一是降低照明、空調和設備能耗。如果倉庫采用FRP采光板代替燈光照明，按每平方米1W的照明標準，一個2萬平方米的倉庫在夏季每月可以節約4800千瓦時的電。二是包裝材料的綠色化和回收。這一措施不僅涉及煙草工業企業在設計包裝材料時的綠色考慮，還涉及工商企業之間為實現綠色環保的密切配合。如能實現以逆向物流方式的包裝回收，比包裝流向社會后再回收的效率更高，同時也有利于降低煙草企業的總體成本。三是合理的貨位安排和上架策略。這些策略的科學使用不僅可以大大提高裝卸和管理效率，也可以有效降低能耗和充分利用倉庫資源。
   
　　煙草行業已將現代物流建設作為卷煙現代流通的重要支撐，作為實現傳統商業向現代流通轉變的關鍵。因此，從開始就把發展綠色低碳物流作為企業可持續發展的重要舉措，從建設方針和相關政策上加以部署，必將為建設現代化綠色煙草物流體系打下堅實的基礎。