神龍公司生產領域計算機系統應用
來源：神龍公司物流室
| 2005-09-04 14:23
一、MRP概述
制造型企業的主要經濟矛盾是需求與供給的矛盾。它總是需要不斷地考慮諸如生產什么，要用到什么，已經有了什么，還缺什么和怎么滿足的問題。要回答以上問題，必須全面考慮企業的資源，作好資源的分配、使用和補充的計劃，并且根據計劃的執行情況及時調整計劃，從而保證計劃的有效執行，高質量、及時地滿足市場對企業產品的需要。實踐證明，MRP（Material Requirement Planning），MRPII（Manufacture Resource Plannins），以及在此基礎上發展起來的 ERP（Enterprise Resource Planning）技術是完成以上管理工作的最有效的手段。
MRP的發展大體經歷了4個階段：
1）作為一種庫存定貨計劃一MRP，即物料需求計劃階段，或稱基本MRP階段；
2）作為一種生產計劃與控制系統——閉環 MRP階段；
3）作為一種企業生產計劃經營管理計劃系統——MRPII階段；
4）作為新一代的MRPII ，ERP是以顧客驅動的、基于時間的、面向整個供應鏈管理的企業資源計劃。
二、神龍公司生產管理的特點
神龍汽車有限公司在引進現代化管理的過程中，瞄準的是當今世界上最先進的生產方式，在生產組織方式上，推行以MRPII 為主要管理思想指導企業的資源計劃，在生產現場推行準時化生產方式，最大限度地消除閑置資源和浪費。公司從規劃投產時就從法國引進了相當MRPII的NGP生產計劃管理信息系統哈多個子系郭，建立了拉動式（PULL）生產控制系統和實施看板管理，深入開展優化現場管理等活動。從而克服了傳統生產組織中，以作業計劃為主的推動式（PUSH）生產系統和靠高庫存調控生產的弊端，實現了按需組織生產，提高了企業對市場的應受能力。
神龍公司是一個典型的制造型企業，生產管理是企業內部管理的基礎。只有理順了生產管理的各個環節，才談得上提高企業的工作效率，進而實現企業的經營管理目標。從系統的角度講，其他領域的高效率的工作是建立在生產領域提供的準確及時的信息的基礎上的。因此，不斷提高生產領域的管理水平，在神龍公司具有十分重要的意義。
三、神龍公司生產領域計算機系統簡介
作為支持先進的生產組織方式的計算機手段，神龍公司從1994年開始進行管理信息系統的實施，目前計算機應用已覆蓋了與生產經營相關的各個領域，包括產品設計、采購、物料供應、質量、人事、財務等，在生產經活動中發揮了巨大作用。其中生產領域涉及到的應用系統有：生產管理明細表，其中包含工廠制造明細表、整車流、零件流；整車生產跟蹤管理系統和零部件生產跟蹤管理系統；汽車零件及倉庫管理系統；按件采購系統；非生產物料管理系統；供應商直送著板供應系統。
1、生產管理明細表（NGP）
生產管理明細表是從雪鐵龍公司轉移過來的一個應用系統，它包含了雪鐵龍公司在生產管理方面的先進的管理思想和方法。
神龍公司分別在 1995年和 1996年，從雪鐵龍公司引進實施了生產管理明細表的3個子系統：工廠制造明細表、整車流和零件流。
工廠制造明細表（NUP）主要為整車流和零件流的運行提供零件結構（即制造明細表）方面的數據，并對這些數據進行維護，同時也對一些管理信息進行維護。除整車流和零件流外，這個應用系統也為其他一些系統（如批量工藝卡系統、汽車零件和倉庫管理系統、按件采購系統等）提供明細表數據。
整車流系統具有整車計劃的制訂、排產和申報等功能。其中計劃部分包括周期計劃、周計劃和日計劃，并能根據每日的完成情況及時調整計劃。
零件流系統負責零部件生產的管理，它根據整車流的排產計劃進一步生成零部件的生產計劃和采購計劃，并處理本部件的生產申報、接收和發運功能。它生成的生產和采購計劃考慮到零件每日的完成情況和人出庫情況，是一個日滾動計劃。
2、整本生產跟蹤管理系統和零部件生產跟蹤管理系統（SPV和SPC）
制造明細表和整車流系統可以實現從整車計劃到總成零件需求的分解。但是沒有底層的生產跟蹤系統，以訂單或制造令為單位的生產申報信息仍無法進行實時采集，生產計劃的閉環控制也就無法完整地實施。為此，1997年和1998年神龍公司又自行開發了整車生產跟蹤系統和零部件生產跟蹤系統。
系統運行以后，實現了總裝車間在制品的定量的動態的管理；有效地控制了多品種混流生產中復雜的物流方向；大大縮短了商品車庫的盤點周期，提高了盤點的準確率，減少了車庫管理人員的工作量；更重要的是為實現生產計劃的閉環在制打下了堅實的基礎，為按生產計劃和庫存實現零件的需求計算提供了前提條件。在國內同行業中，這個應用系統第一個采用條形碼技術，對整車從上線裝配直到人庫、出庫的整個過程進行貼。
零部件生產跟蹤管理系統于 1998年 10月在襄樊工廠投入使用，它是零部件流的前臺數據采集系統，負責記錄、統計生產現場的動態生產數據，它同時也完次停線信息的管理和質量信息的管理。
3、汽車零件及倉庫管理系統（SGPS）
汽車零件及倉庫管理系統主要管理功能分為3個部分，即訂單管理、倉庫管理和供應商管理。
訂單管理包括系統的進入、物品參考數據的維護、物品需求數據的管理、訂單的生成、緊急訂單的生成和訂單的查詢和跟蹤。
倉庫管理包括零件的到貨接收、零件的預入庫和人庫的處理、零件在庫內的移動、備貨清單的生成、物品的出庫（點）處理、倉庫物品的查詢、KD件的管理。
供應商管理包括標準價格的處理、質檢結果的維護供應商參考數據的處理、供應商的跟蹤、批處理參數的產生。
4、按件采購系統（PAP）
該應用系統主要用于管理按件方式進口的KD件，涉及到的主要功能有：按件訂單 的維護，電子發貨通知單的翻譯，集裝箱到達途徑各港口及發出時間，集裝箱到目的地及返箱信息的接收，電子發票通知單的翻譯，零件分類明細表的維護，按件報關數據的生成，集裝箱裝箱信息的維護及查詢，零件與集裝箱的對應查詢，查詢各物理點的零件數量，超過免稅期集裝箱信息查詢，生成與SGPS的數據，生成財務相關數據，生成和管理按件采購定單，發送要貨令電子文件和接收發貨通知，跟蹤管理集裝箱和倉庫的開箱。
在這個應用系統中采用了一些新技術，如電子數據交換技術（EDI），提高了系統的可用性。
5、供應商直送著板供應系統（SKB）
供應商直送看板供應系統的開發，是為了滿足外協件看板供貨方式采用計算機管理的需求。
該應用系統的主要功能有：看板卡的管理，看板供應商的管理，看板零件的管理，供應商所供應的看板零件的開口訂單、質量狀態的管理，看板零件的要貨令管理，看板零件的驗收單管理，看板零件的入庫管理，看板零件的出庫管理，看板零件的消耗管理，看板卡狀態的跟蹤管理，庫存報警，看板卡信息查詢，看板零件信息查詢，庫存統計，看板卡參數計算，看板零件的退貨處理，看板零件的財務結算，報表、單據打印，投入、產出分析，系統授權管理，系統在出現網絡通信、服務器故障時的降級處理功能等。
6．非生產物料管理系統（MHF）
非生產物料是指不出現在制造明細表中，不作為投資采購類的所有物品（包括勞務）。該應用系統的主要功能有：表達物品的需求及訂貨，接收到貨物品，管理倉庫，向使用部門的發貨，管理與財務部門的聯系，管理供應商的基本信息，管理與供應商簽訂的開口合同以及開口合同下所包含的具體開口訂單。
四、神龍公司生產領域計算機系統的發展
從以上介紹可以看出，神龍公司現有的計算機系統已經覆蓋了公司生產領域的各個管理功能點。實踐證明，計算機系統在公司的生產管理中已經發揮了不可替代的作用，公司的生產管理已經離不開計算機系統的支持。
隨著管理水平的不斷提高，計算機技術的不斷發展，神龍公司的計算機管理系統面臨著新的發展要求。即從現有的以MRPII 為特點的信息系統向以 ERP為特點的信息系統發展，這種發展具體在以下幾個方面。
（l）全面開拓新的管理領域。將目前系統覆蓋的重點領域向質量管理領域延伸，更好地體現公司以質量為基礎的經營方針。
（2）進一步整合系統功能，在更高層次上進行系統集成。即將市場開發和營銷管理、產品設計、生產管理、財務管理、質量管理以及人力資源等領域的系統，整合為一個高效率的信息系統。
?。?）使公司的信息系統能夠支持能動的監控能力，提高企業經營管理的統效。這種能力包括在整個企業內采用控制和工程方法、模擬功能、決策支持和用于生產及分析的圖形能力。
?。?）支持開放的客戶機／服務器計算環境。包括客戶機／服務器體系結構，圖形用戶界面（GUI），面向對象技術，使用SQL對數據庫查詢，內部集成的工程系統、數據采集和外部集成（EDI或基于INTERNET技術的集成）。
經過幾年的建設，公司的管理信息系統已初具規模，為公司生產經營管理提供了有力的支持，創造了國內制造行業計算機應用的領先水平。我們相信，在公司領導的支持下，通過各級管理人員和計算機技術人員的積極努力，神龍公司的計算機信息系統必將躍上新的臺階。
【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點或對真實性負責，物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題，煩請聯系小編電話：010-82387008，我們將及時進行處理。
