國際金融危機的爆發(fā)導致全球經濟衰退，2009年，中國經濟進入調整期。2009年中國鋼鐵工業(yè)將經受國際國內鋼材需求萎縮、鋼材價格低位徘徊、貿易摩擦加劇、出口環(huán)境惡化、產能嚴重過剩、鋼鐵原燃料價格與鋼材銷售價格不相適應等問題的困擾。據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年1季度納入統(tǒng)計的72戶大中型鋼鐵企業(yè)中有25戶企業(yè)虧損，虧損面達34.72%，比上年同期提高23.61個百分點。 

    在2009年一季度鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損的情況下，武漢鋼鐵集團公司在今年一季度卻實現(xiàn)微利。這一方面是緣于武鋼采取減產20%、加強市場營銷、加大降成本力度、優(yōu)化品種結構等措施的效果顯現(xiàn)；另一方面也是武鋼在2008年構筑安全穩(wěn)固的物流產業(yè)鏈起到的優(yōu)勢效應已經產生。

    中國鋼鐵企業(yè)生存環(huán)境的劇變，使得鋼鐵企業(yè)間的競爭更加激烈。而現(xiàn)代企業(yè)的競爭已經逐漸升級為企業(yè)所在產業(yè)的產業(yè)鏈之間的競爭。鋼鐵企業(yè)的競爭就是一個物流產業(yè)鏈與另一個物流產業(yè)鏈的競爭。

    發(fā)展物流產業(yè)鏈戰(zhàn)略，是鋼鐵企業(yè)提升核心競爭力的重要內容。2008年，通過與國內外鋼鐵上下游企業(yè)建立原燃料供應和鋼材產品銷售的戰(zhàn)略合作關系，建設礦石港口中轉基地，在國外設立貿易公司，以及加強企業(yè)生產、管理、銷售等方面的信息化和工業(yè)自動化建設，武鋼在打造現(xiàn)代化鋼鐵物流產業(yè)鏈方面邁出了堅實的步伐。

    1、建立穩(wěn)定的以鐵礦石和煉焦煤為代表原燃料供應鏈體系

    焦炭和鐵礦石作為鋼鐵企業(yè)保證生產和維護發(fā)展的兩大命脈，是鋼鐵企業(yè)發(fā)展原燃料供應鏈體系中的重點內容。

    在鐵礦石供應方面，武鋼以合資開礦和簽訂長期供貨協(xié)議等形式與國外的礦石公司建立戰(zhàn)略伙伴關系來解決自產礦石的不足。2008年5月7日，武鋼與世聯(lián)(加拿大)資源公司達成每年100萬噸礦石的供應合作意向。11月，武鋼與馬達加斯加簽訂礦產資源開發(fā)協(xié)議。12月18日，武鋼與南澳CXM公司簽署框架協(xié)議，聯(lián)合開采20億噸鐵礦資源，其中10億噸鐵礦石權益屬武鋼擁有。至此，武鋼在海外有了大型礦石資源基地。為利于進口礦石的輸導，7月28日，武鋼集團、寧波港集團公司、浙江和潤集團公司三方合資成立了浙江舟山武港碼頭有限公司，將在舟山興建年吞吐量達3000萬噸的大型鐵礦石中轉碼頭，這是武鋼集團首座自有大型鐵礦石碼頭。

    在煤炭供應方面，武鋼與國內多家煤炭企業(yè)展開戰(zhàn)略合作。2008年3月5日，武鋼以2.6億元的投資，得到山東新巨龍能源有限公司5%的股權。4月26日，武鋼與河南平頂山煤業(yè)集團簽署36億元的合作協(xié)議。8月12日，武鋼與山西焦煤集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議及相關資源購銷中長期合作協(xié)議。繼此之后，9月19日，武鋼與山西焦煤集團又簽訂了《合資合作框架協(xié)議》，側重于武鋼與山西焦煤的資本合作，涉及雙方合資、投資參股、煤炭購銷合作、雙方交流互訪等內容，進一步推進煤鋼一體化。

    在鐵合金供應方面，4月，武鋼與國內鉬鐵行業(yè)龍頭企業(yè)洛陽欒川鉬業(yè)集團和西安金堆城股份有限公司簽訂了長期購銷協(xié)議，有力保障武鋼鉬鐵供應渠道的持續(xù)穩(wěn)定。

    在電力供應方面，武鋼加強與湖北省電力公司的合作。
   
　　2008年9月，武鋼與湖北省電力公司簽訂資源綜合利用機組并網經濟協(xié)議、并網調度協(xié)議和新建220千伏廠前變電所供用電補充協(xié)議。
   
　　2、鋼鐵產品長期穩(wěn)定銷售到用戶的銷售產業(yè)鏈的發(fā)展

    與下游終端用戶建立鋼鐵產品長期定銷合作關系是鋼鐵企業(yè)保持自身產品需求和銷售渠道穩(wěn)定的最佳選擇。

    汽車：2008年5月，武鋼與奇瑞簽訂技術戰(zhàn)略合作協(xié)議。6月，武鋼配套奇瑞80萬輛轎車鋼材配送中心項目開工，中心將于2009年5月底投產，以冷軋轎車用鋼為主，同時具備鋼材的橫剪、縱剪、落料和激光拼焊加工的能力，設計年加工量為56萬噸。

    船舶：2008年9月22日，武鋼與武昌造船廠簽署鋼材購銷戰(zhàn)略合作協(xié)議。加強與武昌造船廠的戰(zhàn)略合作，是武鋼穩(wěn)固銷售市場，增加市場份額和市場影響力的選擇。

    橋梁與鋼結構：2008年12月12日，武鋼與武漢橋梁與鋼結構協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。必將進一步推動武漢乃至湖北省橋梁和鋼結構產業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)政府倡導、協(xié)會支持、鋼企共贏。

    水利等基礎設施：2008年12月26日，武鋼和葛洲壩集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。葛洲壩集團承諾在承建、參建和投資的工程項目中，優(yōu)先使用武鋼產品；而武鋼承諾在聯(lián)合、重組、新建、改建、擴建各種工程項目中優(yōu)先使用或推薦葛洲壩集團作為項目承建單位。雙方還將加強在物流、采購、技術研發(fā)等多個領域的合作。

    3、進一步拓展國際市場

    積極開拓海外市場，走全球化經營的發(fā)展道路，是鋼鐵企業(yè)增強國際競爭力的有效途徑。2008年1月，武鋼在美國設立貿易公司，投資總額為200萬美元，主要從事鋼鐵產品、設備等貿易。公司將以美國為中心，拓展北美、南美市場。10月15日，武鋼國貿總公司與韓國POSTEEL簽署長期合作協(xié)議。武鋼石油管線鋼等高附加值、高科技含量鋼材產品將通過POSTEEL打入中東市場。

    4、注重企業(yè)的信息化和工業(yè)自動化建設及延伸

    信息化是鋼鐵企業(yè)強身建骨的一件利器。推進信息化建設和發(fā)展現(xiàn)代物流，是鋼鐵企業(yè)提高管理水平、增強市場競爭力的重要手段。2008年5月18日，武鋼軟件外包中心開業(yè)，中心以公司現(xiàn)有的軟件外包應用開發(fā)、運行維護、系統(tǒng)管理等業(yè)務為基礎，順應國內外軟件開發(fā)市場需求，發(fā)揮自身優(yōu)勢，力爭在2010年發(fā)展成為中國冶金行業(yè)信息化與自動化最大的軟件外包基地。7月，武鋼工技集團與在國際自動化行業(yè)具有領先地位的羅克韋爾公司簽訂合作伙伴協(xié)議。

    武鋼通過與上游原材料供應商和下游客戶建立跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨區(qū)域的產業(yè)鏈，加強與上下游行業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)共同研發(fā)，發(fā)展現(xiàn)代化的物流產業(yè)鏈，是武鋼創(chuàng)造和把握市場機遇的有效方式。

    物流產業(yè)鏈是鋼鐵企業(yè)的生命線，鋼鐵企業(yè)物流產業(yè)鏈的安全和效率是鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本保證。鋼鐵企業(yè)要學習武鋼，在上下游產業(yè)和跨行業(yè)建立起暢通無阻的現(xiàn)代鋼鐵物流產業(yè)鏈，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

    我國的鋼鐵企業(yè)只有在安全、成熟和穩(wěn)固的產業(yè)鏈中，才能擴大競爭優(yōu)勢，謀求長足發(fā)展。誰贏得安全的產業(yè)鏈，誰就能贏得市場。