近日,順豐接收第90架全貨機。作為國內(nèi)航空物流的榜一大哥,在其國內(nèi)航空網(wǎng)布局初步就位的情況下,2025年順豐將如何繼續(xù)豐富和拓展航空版圖呢?順豐掌門人王衛(wèi)又將把順豐推向一個怎樣的高度?
▍提速擴(kuò)充全貨機隊
空運是順豐的核心競爭力,而全貨機隊更是順豐致勝的利器。
2月14日,作為波音B767-300BCF的全球最大用戶,順豐航空在廣州飛機維修工程有限公司正式接收波音第100架767-300BCF,這是順豐航空引進(jìn)的第25架B767-300BCF以及第90架波音全貨機。
此前,順豐航空運營的機型包括波音B747-400ERF、B767-300BCF、B757-200F、B737CL(包括B737-300、B737-400)等,構(gòu)成了可兼顧遠(yuǎn)、中、近程飛行的梯隊運力,支撐順豐航空快步搭建“覆蓋國內(nèi)、暢達(dá)國際”的貨運航線網(wǎng)絡(luò)。順豐航空2024年末數(shù)據(jù)顯示,自2009年12月31日開航以來,順豐航空通航全球110多個城市、設(shè)立4個航空基地、安全飛行逾90萬小時、運輸貨物超700萬噸,正由中型體量向大型貨運航空公司行列穩(wěn)步邁進(jìn)。
隨著鄂州花湖機場作為順豐全球航空網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐,以及業(yè)務(wù)量的上升,順豐加速了機隊規(guī)模擴(kuò)張。
根據(jù)順豐航空的運力規(guī)劃,2025年順豐將繼續(xù)引進(jìn)波音B747、B767等寬體貨機以及B737系列機型,以支持國際航線擴(kuò)展和國內(nèi)時效網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。例如:寬體貨機:重點補充B747和B767機型,提升洲際航線運能(如歐洲、北美方向)。中小型貨機:新增B737新機型,覆蓋區(qū)域樞紐與支線機場的銜接需求。這一增長計劃與順豐國際化戰(zhàn)略、鄂州樞紐建設(shè)及成本優(yōu)化目標(biāo)緊密關(guān)聯(lián)。
不過,順豐航空機隊中有部分波音B737、B757系列貨機機齡較長,新到位的飛機有可能是替換這部分飛機,將進(jìn)一步鞏固順豐航空其作為中國最大貨運航空公司的地位。
▍“1+4”模式提質(zhì)發(fā)展航空樞紐
按規(guī)劃,順豐航空物流以鄂州花湖機場為樞紐,在東西南北四個方向布局4個區(qū)域性機場,構(gòu)建“1+4”發(fā)展模式。
順豐投資10億元建設(shè)的西部航空貨運樞紐項目(位于成都雙流)計劃于今年8月完成智能分揀系統(tǒng)調(diào)試并投產(chǎn)。這是繼北京、杭州、深圳之后順豐第4個區(qū)域性國際航空貨運轉(zhuǎn)運中心。
建設(shè)區(qū)域性樞紐的目的,是可以將航線盡可能向樞紐集中,再向其他樞紐輻射。大量貨物通過樞紐中轉(zhuǎn),從而降低成本、提高效率。這有利于物流樞紐之間運輸?shù)囊?guī)模效應(yīng),更容易進(jìn)行資源整合,同時還可以簡化運輸線路,降低空載率。
西部航空貨運樞紐是順豐在全國4個航空貨運樞紐中體量最大的一個,具有功能齊全、科技含量高、分揀能力強的特點。
再來看鄂州花湖機場樞紐建設(shè),今年主要集中持續(xù)完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系。具體包括以下內(nèi)容:
一是增強貨運功能。持續(xù)織密貨運航線,開通更多通達(dá)國內(nèi)重點城市航線,拓展加密通往歐美、亞太國際航線,確保貨運航線超過100條。持續(xù)增強貨運能力,進(jìn)一步充實國內(nèi)國際公共貨站建設(shè),推動順豐航空公司增強貨運能力,探索建立國際物流網(wǎng)絡(luò)公司,推動更多貨量向花湖國際機場集聚。持續(xù)完善交通體系,打造“鐵水公空”多式聯(lián)運綜合交通體系。
二是提升開放能級。加快完善綜保區(qū)設(shè)施和功能配套,大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),積極申報跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)等金字招牌。高質(zhì)量運行B保中心,提升保稅中心倉庫和設(shè)施使用效率,吸引更多外向型企業(yè)入駐;優(yōu)化“5+1”海關(guān)指定監(jiān)管場地功能,讓更多國際貨運航線滿載而歸,不斷提升通關(guān)效率;探索建立以貿(mào)易、投資、國際運輸往來、跨境資金流動、人員流動五大自由為核心的開放型制度體系。
三是發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。推進(jìn)貨運流量轉(zhuǎn)化,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、金融等各類要素聚集,把貨運流量轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)流量,加快形成效益增量。推動臨空產(chǎn)業(yè)集聚,優(yōu)化完善“一區(qū)四園”產(chǎn)業(yè)布局,培育壯大航空物流、臨空制造、現(xiàn)代服務(wù)、跨境電商等臨空產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、“保稅+”等新業(yè)態(tài),打造臨空經(jīng)濟(jì)增長點。堅持產(chǎn)城融合發(fā)展,吸引更多外來人口和國際人才,發(fā)展特色更鮮明的樞紐經(jīng)濟(jì)功能區(qū),建設(shè)宜居宜業(yè)國際空港新城。
▍更靈活布局國內(nèi)外航線
1月14日,順豐航空一架B767-300型全貨機搭載著2500余件貨物從鄂州花湖國際機場起飛,前往挪威首都奧斯陸,標(biāo)志著“鄂州?奧斯陸”國際貨運航線正式開通運行。這是順豐航空新年在鄂州開通的首條國際貨運航線。
國際方面,順豐計劃以花湖機場為核心,加密現(xiàn)有國際航線并新增通達(dá)全球的貨運線路。2024年已開通米蘭、巴黎、墨西哥城等多條新航線,2025年順豐航空將以國際航線為紐帶,助力“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實,護(hù)航中國品牌“出海”。
國內(nèi)方面,2024年,順豐航空依托鄂州樞紐的效率、規(guī)模優(yōu)勢,將生鮮航線集中至鄂州運營。云南松茸、山東櫻桃、海南荔枝、浙江楊梅、江蘇大閘蟹、內(nèi)蒙牛羊肉等特色農(nóng)產(chǎn)品從原產(chǎn)地“登機”,經(jīng)鄂州樞紐“空陸中轉(zhuǎn)”、“空空中轉(zhuǎn)”,最快可于12小時內(nèi)到達(dá)全國各大城市,部分還可轉(zhuǎn)運至海外,前一天線上下單、第二天品嘗鮮味的場景已成為消費者的日常。不難預(yù)見,2025年,嘗到了生鮮產(chǎn)品甜頭的順豐應(yīng)該會繼續(xù)擴(kuò)大這種季度性的專線包機模式。
▍加速無人機實踐運用
順豐在2024年及之前的無人機布局已取得顯著進(jìn)展,并在政策支持和技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上持續(xù)推進(jìn)。2025年順豐在無人機領(lǐng)域的發(fā)展可能聚焦以下幾個方向:
一是多元化應(yīng)用場景拓展。聚焦醫(yī)療與應(yīng)急物流,順豐已在無錫試點運輸醫(yī)院中藥和緊急醫(yī)療物資,未來可能將無人機配送擴(kuò)展至藥品、疫苗等時效敏感領(lǐng)域。在農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品雙向流通方面,通過城鄉(xiāng)航線網(wǎng)絡(luò),順豐進(jìn)一步推動“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”,解決農(nóng)村物流“最后一公里”問題,助力鄉(xiāng)村振興。此外,結(jié)合政策對新興場景的支持,順豐或在山地、海島等交通不便地區(qū)試點無人機配送,提升服務(wù)覆蓋率。
二是擴(kuò)展無人機物流網(wǎng)絡(luò)與航線覆蓋。首先是區(qū)域航線加密,如順豐計劃在無錫新增超過6條常態(tài)化無人機航線,并投入15架無人機運營,同時探索馬山—宜興、宜興—無錫等城鄉(xiāng)物流航線的開通,以提升偏遠(yuǎn)地區(qū)覆蓋能力。
其次是跨區(qū)域組網(wǎng)。依托《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》,順豐可能在長三角、粵港澳、川渝等重點區(qū)域推動大型無人機支線物流連線組網(wǎng),構(gòu)建“干-支-末”多級航空物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步縮短城鄉(xiāng)配送時間。
三是技術(shù)升級與機型迭代。在新型無人機研發(fā)方面,順豐豐翼持續(xù)進(jìn)行無人機研發(fā)迭代。2024年,PW.Orca、方舟20、方舟80三款新機型上線運營。另外,發(fā)布載重300KG航程300KM的大載重機型FY.Whale(豐翼.藍(lán)鯨)。未來可能進(jìn)一步優(yōu)化機型載重和續(xù)航能力,適應(yīng)復(fù)雜場景需求。
在智能化與集群作業(yè)方面,工信部政策強調(diào)需突破無人機自主飛行、智能集群作業(yè)等核心技術(shù),順豐或加大AI導(dǎo)航、避障系統(tǒng)的研發(fā)投入,提升配送效率和安全性。
四是規(guī)模化運營與商業(yè)化落地。截至2024年底,一方面,順豐豐翼無人機累計在蘇州、杭州、株洲、無錫、紹興、舟山、武漢等二十多個城市推廣應(yīng)用。另一方面,順豐豐翼無人機累計為全國近40家醫(yī)療機構(gòu)提供血液制品、檢測樣本、醫(yī)療器械等低空運輸服務(wù),累計運輸檢測樣本近540萬個,血液制品約33噸,其中8%為緊急血液訂單。此外,順豐豐翼無人機還為武當(dāng)山、鳳凰山、大佛寺等6家景區(qū)提供物資運輸、外賣配送、安防巡檢、應(yīng)急救援、工程物資運輸?shù)确?wù),并形成一套《豐翼無人機低空智慧景區(qū)方案》。未來,順豐或?qū)⑼ㄟ^無人機運輸替代部分傳統(tǒng)陸運(如無錫航線節(jié)省65%時間),進(jìn)一步降低物流成本,緩解快遞行業(yè)價格戰(zhàn)壓力。
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