“這是我們新能源重卡車隊第一次駛出山西省跑長途，感覺駕駛操作很輕松，動力性能也和燃油車不相上下。”5月29日上午，山西鵬飛集團的貨車司機李玉海對記者說。前一天，津晉新能源重卡雙重零碳物流通道試點從山西省孝義市往返天津港，試驗性發(fā)運里程1500余公里，沿途使用3個加氫站補能，是全國首個中遠(yuǎn)距離純商業(yè)運營的雙重零碳物流通道試點項目。

　　該項目全程采用氫燃料電池重卡，實現(xiàn)零排放。運輸過程中，項目采用5G+北斗+視頻的監(jiān)控方式，接單、進場裝車、在途運輸、卸貨出場等環(huán)節(jié)全程在運營平臺監(jiān)控下完成，實現(xiàn)無死角監(jiān)控。“點對點”“重去重回”的鐘擺式運輸方式，有效降低物流成本，從而達到運輸企業(yè)效率、利益最大化。

　　天津港作為山西省的重要海上門戶，為山西省企業(yè)走出去，與“一帶一路”國家和地區(qū)開展國際合作提供了高效的優(yōu)質(zhì)港口物流服務(wù)。本次試點運輸，加速天津與山西區(qū)域協(xié)同融通，共創(chuàng)“津海晉門”新捷徑，對全國運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整具有十分重要的意義。

　　為確保試點通道的順利發(fā)運，天津港集團成立清潔運輸項目工作專班，制定專項工作方案，完善煤炭長途運輸監(jiān)管平臺建設(shè)，并多次趕赴孝義、山西等地實地考察，拓展“引煤入津、礦石入晉”業(yè)務(wù)增量。

　　“本次試點通道運輸是降低物流成本，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，深度推進港產(chǎn)城融合發(fā)展的鮮活典范，同時也對促進交通物流降本提質(zhì)增效起到積極作用。”天津市交通運輸委黨委委員、副主任劉道剛表示，“下一步，天津市交通運輸委將逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到內(nèi)蒙古的零碳物流通道，讓更多的生產(chǎn)、生活資料通過零碳物流的方式在京津冀乃至國內(nèi)更大范圍內(nèi)涌流，有效助力交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。”