一、概述

　　針對汽車制造業(yè)的背景和實(shí)際問題， 利用（無線射頻識別）技術(shù)進(jìn)行管理，能明顯的通過RFID遠(yuǎn)距離識別等特性幫助其管理提升到一定的水平，整個生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)效率提高，連接更加緊密。數(shù)據(jù)采集對生產(chǎn)過程監(jiān)督和控制的基礎(chǔ)，收集生產(chǎn)線上在制品的裝備信息等，然后將RFID讀寫器讀取的RFID電子標(biāo)簽信息，然后傳到后臺數(shù)據(jù)庫。

　　二、背景

　　早期的制造業(yè)，傳統(tǒng)的管理和方法已經(jīng)不能滿足社會和科學(xué)的日益發(fā)展。主要的問題是：原材料、能源價格勞資成本不斷上漲給企業(yè)帶來經(jīng)營的壓力；還有缺科學(xué)高效的管理，分工不均，準(zhǔn)確度不高等。汽車廠商和零部件供應(yīng)商面臨的壓力更大：一方面，他們需要不斷降低成本；另一方面，他們還要保證自己的產(chǎn)品符合該行業(yè)尤為嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車行業(yè)信息化程度良莠不齊，有些信息化程度很高，有些則剛剛處于起步狀態(tài)，有些甚至仍然沿用完全手工操作記錄的方式。

　　三、系統(tǒng)架構(gòu)

　　利用這些RFID的特性，通過部署RFID系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個過程的可視化管理和制造過程的分布式控制。整個系統(tǒng)包括生產(chǎn)線作業(yè)管理、質(zhì)量監(jiān)控管理、系統(tǒng)管理、生產(chǎn)線資源管理等功能。在制品組裝生產(chǎn)動態(tài)實(shí)時追蹤的信息管理系統(tǒng)中，使得管理人員能夠在后臺看到在制品的裝備情況。除了對生產(chǎn)監(jiān)控控制以外，還要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的共享與實(shí)時統(tǒng)計，以便于管理部門的生產(chǎn)監(jiān)測與調(diào)度。

　　四、系統(tǒng)功能和優(yōu)勢

　　1、準(zhǔn)確的采集數(shù)據(jù)

　　通過RFID讀寫器與RFID電子標(biāo)簽的通信，可以省去人工的記錄，可以快速智能遠(yuǎn)距離識別的采集數(shù)據(jù)，而最大限度的保證采集的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免錯誤，在這種汽車制造的特殊環(huán)境下全天候的使用，大量的采集數(shù)據(jù)。采集還有很大的靈活性，可以應(yīng)用大量的數(shù)據(jù)量，大大提高了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和速度。

　　2、車間生產(chǎn)作業(yè)管理

　　在系統(tǒng)里自動生成車間作業(yè)計劃，系統(tǒng)設(shè)置的控制器會按生產(chǎn)節(jié)拍觸發(fā)RFID讀寫器讀取裝配線上的車型信息，通過RFID閱讀器對RFID電子標(biāo)簽的識別，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)信息的錄入，并把相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。工作人員可以直觀的了解當(dāng)下該做什么事情，而且還能向物料部分發(fā)布隨時需求信息，能夠及時的供給。

　　3、信息系統(tǒng)管理

　　通過軟件設(shè)計定義一些車型生產(chǎn)線生產(chǎn)及物流管理信息系統(tǒng)用戶，執(zhí)行功能權(quán)限以及用戶的功能授權(quán)，對各個子系統(tǒng)模塊公用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，完成數(shù)據(jù)的備份作業(yè)。

　　4、實(shí)時監(jiān)控功能

　　根據(jù)計劃的生產(chǎn)訂單的計劃和生產(chǎn)進(jìn)度，能夠?qū)崟r查看了解不同訂單的工程量和完工情況，實(shí)時的進(jìn)行監(jiān)控，透明化生產(chǎn)進(jìn)度，為計劃的施行及管理的調(diào)度提供有力支持。實(shí)施的對加工信息與生產(chǎn)線的狀態(tài)信息能夠掌握第一手資料，掌握相關(guān)情況，從而達(dá)到有效的控制。

　　5、生產(chǎn)線資源管理

　　生產(chǎn)線資源管理就是對生產(chǎn)線所需的一些設(shè)備進(jìn)行管理，及時的了解現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)實(shí)際使用情況，以便為安排生產(chǎn)或者進(jìn)行設(shè)備的采購、維修、護(hù)理等工作提供參考依據(jù)。