天眼查App顯示，近日，中郵無人機（北京）有限公司成立，法定代表人為許寧，注冊資本1億元，經(jīng)營范圍含智能無人飛行器制造、智能機器人的研發(fā)、智能機器人銷售、人工智能硬件銷售、人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)等，由中國郵政速遞物流股份有限公司全資持股。

　　就在不久前，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》。文件中提到，推廣無人車、無人船、無人機、無人倉以及無人裝卸等技術(shù)裝備，加強倉配運智能一體化、數(shù)字孿生等技術(shù)應(yīng)用，創(chuàng)新規(guī)模化應(yīng)用場景。

　　國務(wù)院新聞辦公室11月28日下午舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務(wù)部、國鐵集團有關(guān)負責(zé)人介紹有效降低全社會物流成本的有關(guān)政策措施，并答記者問。

　　發(fā)布會上多次提到了無人機、低空經(jīng)濟。國家郵政局政策法規(guī)司二級巡視員李永松表示，郵政局在技術(shù)性降本增質(zhì)提效方面，將推進智能化，要用好大規(guī)模設(shè)備更新和技術(shù)改造政策，加快分揀設(shè)備、運輸工具等設(shè)備升級，支持智能云倉、智能配送、低空物流等規(guī)模化發(fā)展，豐富無人機應(yīng)用場景，提升綜合處理能力。

　　交通運輸部運輸服務(wù)司副司長、一級巡視員王繡春表示，到目前，國內(nèi)低空物流服務(wù)不斷拓展。圍繞城市間生鮮運輸、同城快遞集散、即時配送，以及山區(qū)、應(yīng)急配送等不同應(yīng)用場景，不斷創(chuàng)新低空物流服務(wù)模式，如順豐加快發(fā)展無人機物流商業(yè)運行，在廣東、四川、江西等地累計飛行突破100萬架次，運輸距離超400萬公里，不斷改善物流服務(wù)體驗。

　　下一步，交通運輸部將立足現(xiàn)代綜合交通運輸體系，繼續(xù)會同有關(guān)部門加快推進交通物流數(shù)智化發(fā)展，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，完善全自動化碼頭、低空物流、網(wǎng)絡(luò)貨運等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有序推動無人車、無人機示范應(yīng)用，加強交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接，促進數(shù)字技術(shù)與交通物流各場景的深度融合，培育交通物流發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，更好助力交通物流降本提質(zhì)增效。

　　這次中央經(jīng)濟工作會議，再次提到“實施降低全社會物流成本專項行動”，毫無疑問，無人機等低空物流服務(wù)將成為重要的發(fā)展領(lǐng)域。

　　另外，12月23日新華社消息，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見，持續(xù)推進空管體制改革，深化低空空域管理改革，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟。

　　本次，中國郵政速遞物流股份有限公司全資持股，成立中郵無人機（北京）有限公司，是進入無人機物流市場的一個重要信號，各地郵政無人機航線不斷開通，低空無人機運輸將成為交通運輸領(lǐng)域重要的組成部分。