2024年6月6日,歐曼星翼港口版牽引車在上海與寧波雙城上市。不同于主流運(yùn)輸場(chǎng)景,港口運(yùn)輸以牽引車為主且對(duì)整車的節(jié)油性、出勤率、舒適性要求更高。歐曼以領(lǐng)先技術(shù)打造的星翼版港口車具備高效節(jié)油能賺更能省、安全可靠出勤率高、配置領(lǐng)先駕乘更舒適的多重優(yōu)勢(shì),能提高港口運(yùn)輸效率和效益。本次活動(dòng)中,共有上海、寧波多家港口物流企業(yè)客戶見(jiàn)證發(fā)布會(huì),并對(duì)歐曼星翼港口車贊譽(yù)有加,累計(jì)簽下356臺(tái)訂單!

【歐曼星翼港口車上海上市發(fā)布】

【歐曼星翼港口車寧波上市發(fā)布】

領(lǐng)先技術(shù)賦能更強(qiáng)牽引力 強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)效率

港口運(yùn)輸作為特殊的細(xì)分領(lǐng)域,不僅要高效地轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,還會(huì)在裝卸過(guò)程中頻繁制動(dòng),這對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩儲(chǔ)備、變速器各個(gè)方面都有更高的要求!

突破門(mén)檻束縛、以高品質(zhì)產(chǎn)品賦能港口運(yùn)輸,歐曼星翼版港口車完全能夠勝任。其搭載的福康發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚變速箱均屬于世界知名品牌,技術(shù)更是全球領(lǐng)先。其中,歐曼星翼版港口車動(dòng)力覆蓋360-480馬力,扭矩最高可達(dá)2200N·m,能夠展現(xiàn)出更強(qiáng)牽引力。

而且,歐曼星翼版港口車搭載的ZF變速箱+ZF一體化液力緩速器,不僅擁有0.77-12.92行業(yè)最寬速比,充分適應(yīng)港口運(yùn)輸場(chǎng)景需求。而且,整車扭矩儲(chǔ)備更充足、瞬態(tài)響應(yīng)提升30%、制動(dòng)性能更出色,可以保證整車在進(jìn)行大噸位集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)“進(jìn)退隨心,收放自如”,助力客戶強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)效率。

節(jié)油降耗合規(guī)輕量化 將運(yùn)輸效益拉滿

相較于其他運(yùn)輸類型來(lái)說(shuō),港口運(yùn)輸工作環(huán)境相對(duì)封閉、線路固定、運(yùn)輸距離不長(zhǎng)但是非常頻繁,運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)細(xì)碎,車輛的燃油消耗反而更高。節(jié)油降耗成為客戶降本增效的關(guān)鍵。歐曼星翼港口牽引車在超級(jí)動(dòng)力鏈賦能下,使得動(dòng)力和油耗達(dá)到完美平衡,可在更短時(shí)間進(jìn)入900-1400rmp經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,能減少7-10%的油耗。再加上空擋滑行、Prevision預(yù)見(jiàn)駕駛,以及駕駛室采用導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)、風(fēng)阻再降低等優(yōu)勢(shì),可以進(jìn)一步降低油耗。綜合情況下,歐曼星翼港口牽引車比其他同類型重卡百公里油耗降低2L左右。一臺(tái)歐曼星翼港口牽引車一年就能助力客戶節(jié)省1萬(wàn)5左右。

除此之外,在提高品質(zhì)的同時(shí),歐曼星翼港口牽引車還進(jìn)行了32項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì),合規(guī)減重306kg,讓用戶可以多拉多賺,保證客戶輕松應(yīng)對(duì)港口集裝箱運(yùn)輸工作,提高運(yùn)輸效益。另外,歐曼星翼港口牽引車機(jī)箱橋?qū)崿F(xiàn)了10/30/10萬(wàn)公里的保養(yǎng)升級(jí),大幅降低維保費(fèi)用,省出效益。

兼具可靠安全優(yōu)勢(shì) 保障高效出勤穩(wěn)定運(yùn)輸

作為重要的運(yùn)輸樞紐,港口的貨物數(shù)不勝數(shù),為了保證貨物的高效運(yùn)輸,對(duì)運(yùn)輸車的可靠性、出勤率要求更高。歐曼星翼港口牽引車采用700L全新輥壓工藝高強(qiáng)鋼車架,大幅提高整車承載力。二次防腐噴涂實(shí)現(xiàn)了無(wú)死角覆蓋,更耐腐蝕,經(jīng)久耐用,高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)下更省心。而且,線束品質(zhì)及布置提升,保障油路、氣路分開(kāi)布置,減少冗余、便于檢修,進(jìn)一步提升整車可靠性,保障客戶長(zhǎng)效穩(wěn)定地運(yùn)輸。

除此之外,安全性也是港口運(yùn)輸不可忽視的一環(huán)。在生產(chǎn)過(guò)程中,歐曼星翼港口牽引車同步采用戴姆勒質(zhì)量管理體系,以領(lǐng)先技術(shù)打造,歷經(jīng)世界級(jí)驗(yàn)證測(cè)試。如駕駛室采用1mm超厚鋼板打造、無(wú)縫焊接,框架結(jié)構(gòu)整體一次沖壓成型,可承受10噸正面、側(cè)面、頂壓碰撞,達(dá)到歐美最嚴(yán)ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn),防護(hù)性能優(yōu)異,為駕乘人員提供更周全的保護(hù)。而且,全新優(yōu)化的下視鏡、后視鏡提高視野轉(zhuǎn)彎更安全,3段分體式保險(xiǎn)杠既既安全又易維護(hù)。行業(yè)領(lǐng)先的ibrake3.0缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),配合液力緩速器,也能保證牽引車在各種運(yùn)輸情況下的安全與效率。

駕控舒適更輕松 強(qiáng)化司機(jī)運(yùn)輸效率

高頻率、高出勤的港口運(yùn)輸,讓司機(jī)對(duì)整車舒適性也有更高要求。在保障卡友舒適駕乘的過(guò)程中,歐曼星翼港口牽引車采用寬敞平地板設(shè)計(jì),中地板站立高度達(dá)到了1850mm,空間寬敞,減少卡友拘束感。高端氣囊減震座椅帶有二級(jí)腰托、側(cè)翼支撐、加熱、通風(fēng)等功能,舒適性更有保障。而且,整車NVH品質(zhì)提升噪聲降低6%,振動(dòng)降低30%,可以讓駕駛員在嘈雜的港口運(yùn)輸環(huán)境中,提高駕駛的專注力和安全性。

而且,歐曼星翼港口牽引車還配置了四幅多功能方向盤(pán)、旋鈕式換擋,賦予司機(jī)至尊駕乘體驗(yàn)。彩屏漢顯液晶儀表智能診斷、監(jiān)測(cè)、提示功能俱全。10寸多媒體高清大屏、高保真音響、四方位影像等配置應(yīng)有盡有。880mm行業(yè)同級(jí)最寬臥鋪,可以為用戶提供更舒適的休息環(huán)境,提高駕乘效率、運(yùn)輸效率輕而易舉。

此外,歐曼還為星翼港口牽引車其打造了“三大總成17種核心零部件五年超長(zhǎng)質(zhì)保等”專屬服政策,全力保障客戶長(zhǎng)效收益。

隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn),中國(guó)與國(guó)外經(jīng)濟(jì)往來(lái)定會(huì)更加頻繁,包括上海、寧波在內(nèi)的港口貿(mào)易正在集體走強(qiáng),為港口牽引車提供良好的發(fā)展前景。歐曼必然緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,打造更多類似歐曼星翼版港口牽引車,品質(zhì)再躍升、功能再升級(jí)、性能再提高的高品質(zhì)重卡,全力強(qiáng)化客戶在港口物流運(yùn)輸中的運(yùn)輸效率和效益,推動(dòng)行業(yè)高速發(fā)展。