▋   推出出海專線

　　Lazada正大步邁進跨境物流的精細化時代。

　　日前，有消息稱菜鳥將聯(lián)手Lazada推出服飾產業(yè)帶出海專線，廣東潮汕時尚服飾預計最快5天送達東南亞。

　　目前,出海專線已在潮汕三地新設專線集貨點，潮汕商家可就近將貨物送至集貨點，分揀出庫后提前鎖定專線飛機，可在第一時間抵達東南亞，專線的全鏈路時效優(yōu)化約20%，最快節(jié)省大約2天。同時，物流成本也將隨之下降，以越南市場為例，200g左右發(fā)到越南包裹，商家物流成本能降低約10%。

　　數(shù)據(jù)顯示，如今菜鳥已在全球布局6大智慧物流樞紐，服務于進出口外貿的跨境倉庫已突破100個，面積超300萬平米，每月有240多架包機用于干線運輸，并和全球超過50個港口合作建立智能清關系統(tǒng)，搭建了一張高質量的全球物流網絡。

　　近年來，Lazada通過與菜鳥的整合，成功打通了中國與東南亞六國之間的貨物運輸網絡，在東南亞17個城市建立了超過30個倉庫和“最后一英里”配送中心。而此次與菜鳥的聯(lián)手，有助于Lazada的物流版圖再度擴張，之后在東南亞市場影響力也將不斷攀升。

　　▋   拓寬物流通道

　　事實上，電商平臺持續(xù)耕耘自身的物流網絡并不意外，但專門開辟出海專線給服飾產業(yè)卻鮮有耳聞。

　　這自然是看中了背后的巨大增長空間。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，東南亞電商服裝市場2021年市場規(guī)模已達420億美元，約合人民幣2810億元。2021年，女裝總成交額同比增長72%，其中主打“風格化女裝”的店鋪，已經為女裝大類貢獻了4成的成交額，并保持上升趨勢。預計到2025年，東南亞時尚風格的消費者數(shù)量將比2021年增長250%。

　　為助推這一增長趨勢，今年Lazada發(fā)布了“風格化女裝”扶持計劃，通過百億級曝光、流量補貼、聯(lián)動紅人帶貨等多種權益來激勵商家發(fā)展業(yè)務，助力店鋪迅速破圈。獲得的效果也十分顯著，風格化穿搭成功在Lazada上走紅，9.9大促首日，裙裝瀏覽量增至130%+，裙裝銷售額增長至120%。

　　得益于此前在技術、支付和運營方面的長期投入，以及如今物流網絡的趨于完善，Lazada的長期投入得到了回報。

　　在剛結束的Lazada 9.9大促開售首小時，Lazada銷售額較平日激增50倍，LazMall品牌商城銷售額超平日75倍。

　　顯然，東南亞市場還有著更大的潛力，根據(jù)《2021年東南亞電子經濟報告》（e-Conomy SEA 2021 report），到2025年，東南亞地區(qū)電商市場GMV規(guī)模將達到2340億美元。但這也讓各大電商平臺之間的戰(zhàn)況愈演愈烈，例如TikTok就正在大舉進軍東南亞，最近TikTok Shop還與Locad達成合作，獲得了包括訂單存儲、包裝和運輸自動化在內的物流服務,為之后擴大銷售做足了準備。

　　如今，各大平臺為了尋找增量與機遇的新風口，紛紛瞄準東南亞市場，推出了各項利好措施，尤其是物流基礎設施建設更是被提升到了前所未有的高度。物流更為快速便捷之后，商品的競爭力隨之躍升，更多消費者也就樂意轉向線上消費，這對跨境電商賣家來說，無疑是一個絕佳的銷售機會。