降低成本是每個(gè)企業(yè)的愿望，倉(cāng)庫(kù)管理公司也不例外。一般我們會(huì)從三個(gè)方向去考慮怎么降低倉(cāng)庫(kù)管理成本。說(shuō)到企業(yè)降低成本，最先想到就是裁員，淘汰落后員工，提高考核標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)人干兩個(gè)人的活。除非是人員結(jié)構(gòu)比較臃腫的企業(yè)，否則這樣做的提升是有限的，而且不可持續(xù)的。特別是倉(cāng)庫(kù)管理公司這樣的勞動(dòng)密集型企業(yè)，員工本來(lái)就是早八晚八了，除非人長(zhǎng)出第二雙手，否則生產(chǎn)效率也難以有質(zhì)的飛躍。甚至還會(huì)把員工嚇跑，影響企業(yè)正常運(yùn)作。我們宏觀的分析了倉(cāng)庫(kù)成本管理這個(gè)問(wèn)題后，總結(jié)出三個(gè)改進(jìn)方向：在很多傳統(tǒng)的非智能化倉(cāng)庫(kù)中，勞動(dòng)力成本往往是大頭，一般占比都在總運(yùn)營(yíng)成本的40%左右。除了優(yōu)勝劣汰這種常規(guī)的勞動(dòng)力優(yōu)化手段，一般還會(huì)采取一升一降的方法去降低倉(cāng)庫(kù)成本。一升指的是提升員工能力，無(wú)論是新員工培訓(xùn)，還是老員工的定期培訓(xùn)，都是提升員工能力的有效手段，既能提高員工工作效率，又能避免犯錯(cuò)所帶來(lái)的企業(yè)損失。一降就是降低員工的出錯(cuò)率，倉(cāng)庫(kù)是人員及貨物流動(dòng)都很頻繁的場(chǎng)所，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤輕則會(huì)導(dǎo)致工作效率降低，重則會(huì)造成貨物損壞或人員傷亡。可以通過(guò)監(jiān)控監(jiān)管和人員督察，來(lái)避免現(xiàn)場(chǎng)出錯(cuò)情況。當(dāng)然很多倉(cāng)庫(kù)的貨物流轉(zhuǎn)都是有淡旺季之分的，還要避免過(guò)分的勞動(dòng)力裁減，導(dǎo)致旺季人手不足的情況。最好根據(jù)往年的數(shù)據(jù)做好提前量準(zhǔn)備。操作規(guī)范包括了倉(cāng)庫(kù)工具的使用規(guī)范和操作流程的規(guī)范。倉(cāng)庫(kù)工具的使用規(guī)范，一般通過(guò)"系統(tǒng)培訓(xùn)+老員工帶"這種模式，就能很快上手。操作流程規(guī)范就相對(duì)來(lái)說(shuō)要復(fù)雜一點(diǎn)。面對(duì)復(fù)雜的庫(kù)內(nèi)情況，管理人員需要通過(guò)制定不同方面的流程制度來(lái)確保作業(yè)的規(guī)范性，并以此來(lái)提升作業(yè)效率。這就關(guān)乎倉(cāng)庫(kù)管理人員的管理水平了。庫(kù)內(nèi)貨物運(yùn)輸就像人的血液一樣，一旦某一部位出現(xiàn)錯(cuò)誤，就會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)整體的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率降低。所以說(shuō)操作規(guī)范也是至關(guān)重要的。過(guò)去流水線機(jī)器的出現(xiàn)，對(duì)純?nèi)斯どa(chǎn)的企業(yè)就是降維打擊，純?nèi)斯どa(chǎn)除了匠人精神以外就沒什么可以炫耀的了，那么現(xiàn)在全自動(dòng)智能機(jī)器，對(duì)于機(jī)器+人工的流水線模式也是一種降維打擊。減低倉(cāng)庫(kù)成本除了要和自己比以外，還要和市場(chǎng)比，柯達(dá)的例子我也不多累贅，別人都用機(jī)關(guān)大炮了，你還用小匕首，那結(jié)果就不言而喻了。所以現(xiàn)在2021年倉(cāng)庫(kù)成本管理最重要考慮的因素就是技術(shù)升級(jí)，無(wú)論是WMS等倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的引入，還是分揀機(jī)器人等倉(cāng)庫(kù)作業(yè)工具的升級(jí)都是必不可少的了。趁著現(xiàn)在人工智能熱潮的席卷，誰(shuí)能抓住風(fēng)頭才能走在前面。其實(shí)每個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理公司的時(shí)間情況都不一樣。很難說(shuō)給每個(gè)公司都給出一個(gè)好的優(yōu)化方案。但是希望本文能給出倉(cāng)庫(kù)成本管理的一點(diǎn)思路，讓大家的業(yè)務(wù)越辦越好。
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