隨著電商和物流行業(yè)的快速發(fā)展，自動(dòng)化物流倉儲建設(shè)的速度也在不斷的加快，而在一個(gè)完整的自動(dòng)化物流倉儲系統(tǒng)中，輸送分揀設(shè)備是物流自動(dòng)化中的核心設(shè)備，價(jià)值量占比高達(dá)36%，在此，對分揀機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行漫談，以期更多的人對其有所了解。...
進(jìn)入2020年，電商發(fā)展已經(jīng)到了瓶頸期，快遞行業(yè)的市場份額也基本定型，進(jìn)入了存量博弈和巨頭紛爭的時(shí)代。申通，這個(gè)曾經(jīng)的快遞一哥，作為七大巨頭之一，通達(dá)系的一員，近年卻漸漸落伍了，不但無法于行業(yè)龍頭相比，就是第一梯隊(duì)的位置也...
每年的電商大戰(zhàn)，背后也是物流大戰(zhàn)。2020后疫情時(shí)代的雙11啟動(dòng)在即，快遞大戰(zhàn)也即將打響。今年的雙11戰(zhàn)場烽火不同以往，最大的區(qū)別是有三家快遞新兵加入其中，他們是2020年開始起網(wǎng)的極兔快遞、京東眾郵及順豐豐網(wǎng)。雙11是新...
快遞行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，2014年至2019年快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)從100億到600億的跨越。但是與快遞業(yè)欣欣向榮的局面相對應(yīng)的，是日益嚴(yán)重的快遞包裝污染問題。充分認(rèn)識快遞包裝造成的浪費(fèi)，妥善處理快遞包裝污染問題，已成為行業(yè)...
物流是產(chǎn)業(yè)鏈上下游銜接的重要環(huán)節(jié)，也是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的重要紐帶。新冠疫情之下，全面梳理我國智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)存在問題和不足，有亮點(diǎn)，也有盲點(diǎn)。一、快遞物流獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷得益于電子商務(wù)崛起、商業(yè)模式與科技創(chuàng)新，我國快遞業(yè)在近...
9月17日，2020年云棲大會(huì)在線上開幕，阿里巴巴發(fā)布第一款機(jī)器人“小蠻驢”，同時(shí)發(fā)布機(jī)器人平臺，正式進(jìn)軍機(jī)器人賽道。一、重新認(rèn)識制造業(yè)目前，我們社會(huì)有一個(gè)最大的誤區(qū)：制造業(yè)不重要，是夕陽產(chǎn)業(yè)，只有大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、...
有錢不是萬能的,沒錢是萬萬不能的，對人生如此，對企業(yè)也是如此。進(jìn)入2020年，風(fēng)云變換的快遞江湖，正在踐行這一亙古不變的真理。對標(biāo)美日市場，中國快遞市場演進(jìn)的脈絡(luò)大致可以分為兩個(gè)階段：其一集中度提升，表現(xiàn)為通過價(jià)格戰(zhàn)加速行...
作為“中國制造2025”戰(zhàn)略的重要步驟，《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》重磅發(fā)布。由于我國社會(huì)物流總額中工業(yè)品物流占90%以上，在制造業(yè)與物流業(yè)“兩業(yè)”融合之中，生產(chǎn)物流占有重要位置，而恰恰生產(chǎn)物流沒有引起人們...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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