如何重新塑造企業(yè)。這方面有過很多做法，最簡單的是申請破產(chǎn)后重組，最復(fù)雜的是流程再造。杜邦認(rèn)為自己太笨重了，開始了一連串地重塑企業(yè)，把杜邦分成二十個簡捷的事業(yè)部，一只“大象”成了二十頭“羚羊”嗎？根本問題并沒有得到好轉(zhuǎn)。是的，尼龍、特弗龍、萊卡都得到了重視，企業(yè)終于不再象個巨人般遲緩，但并沒有催發(fā)出應(yīng)用的...
如何借助上下游網(wǎng)絡(luò)的合力，獲得成本、質(zhì)量和時效性的完美平衡就是供應(yīng)鏈管理追求的終極目標(biāo)。供應(yīng)鏈整合的挑戰(zhàn)近期IT界發(fā)生的一系列事件讓大家把目光再次聚焦供應(yīng)鏈。聯(lián)想收購IBM的PC業(yè)務(wù)后，立即面臨供應(yīng)鏈整合的挑戰(zhàn)，如何把中國低成本制造的制勝基因融合在藍(lán)色巨人的高貴血液里，成為擺在新聯(lián)想面前的最重大課題；明...
招商迪辰軟件系統(tǒng)有限公司繼9月中旬推出“DAPUI6.0版”之后，近日又對外發(fā)布了“DAP物流網(wǎng)絡(luò)營運管理系統(tǒng)6.0版”。據(jù)迪辰軟件公司物流產(chǎn)品研發(fā)項目總監(jiān)詹獻(xiàn)波介紹，自迪辰軟件前年推出DAP物流倉儲配送系統(tǒng)、DAP物流多式聯(lián)運系統(tǒng)以來，物流行業(yè)的業(yè)務(wù)模式、市場形勢、技術(shù)環(huán)境等等，已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，隨...
來自全球著名數(shù)據(jù)調(diào)查公司IDC的最新研究報告顯示，推動中國ERP普及的用友軟件股份有限公司因高速成長而躍居亞洲第二大ERP供應(yīng)商位置，僅次于日本富士通，并且在2002－2004年度全球前60大ERP供應(yīng)商中，用友公司以年均接近36％的增長率位列成長速度最快廠商第2位。這是亞太地區(qū)ERP軟件供應(yīng)商有史以來...
將PLM定義為一種應(yīng)對全球競爭、快速推出新產(chǎn)品的策略更為準(zhǔn)確。“產(chǎn)品研發(fā)部門也需要信息官么？的確如此。”通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)流程信息官TerryKline說：“我其實是PIO。”他進(jìn)而補充說，自從2000年12月加入通用汽車后，他就一直關(guān)注著產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的流程和方法創(chuàng)新。如今，他的職責(zé)就是負(fù)責(zé)整個通用汽...
ERP幾乎成了國內(nèi)企業(yè)管理軟件市場上受爭議最多的一款產(chǎn)品，不論是早先所說“ERP過時”、“ERP將被取代”，還是今天市面上隨處可見低至幾千塊錢的成品ERP，它一直都是受到多方關(guān)注的一個焦點。今天話題既然又說到了低價ERP，編者就隨便發(fā)揮點“余熱”。一直以來編者存在這樣個疑問：“為什么成品ERP可以如此便...
對縱向問題的把握保證了中集的成功，但是決定中集未來的卻是橫向的問題。對于集裝箱制造行業(yè)的企業(yè)來說，最頭疼的兩塊成本就是鋼材和木地板，而這兩塊合起來占據(jù)70%成本的東西，卻往往不在自己的掌控之中。像中集這樣已經(jīng)做到世界第一的企業(yè)完全有能力去通過縱向整合來掌控這兩塊成本陣地，但有意思的是，中集對這兩塊同樣重...
對于信息化基礎(chǔ)相對薄弱的中國企業(yè)來說，ERP的復(fù)雜性使得企業(yè)在進(jìn)行ERP選型和實施時面臨種種困惑，而超過50%的ERP失敗率更讓決策者進(jìn)行ERP投資時舉棋不定。本文是筆者在信息化咨詢中的一些經(jīng)驗和體會，希望能為企業(yè)決策者釋解ERP決策中的某些困惑。困惑一：成功Vs.失敗？提起ERP，最令CEO們舉棋不定...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
