“醫(yī)藥物流行業(yè)是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的細(xì)分物流行業(yè)”，在與浙江英特物流有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)英特物流）總經(jīng)理?xiàng)顜浀慕涣髦校磸?fù)強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)，這意味著醫(yī)藥物流首先也需要像普通物流行業(yè)一樣，尊重物流的行業(yè)特性，而對(duì)醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)要求的理解和遵照?qǐng)?zhí)行也是該細(xì)分物流的特色，因此對(duì)符合醫(yī)藥物流運(yùn)作要求的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心的建設(shè)與管理，對(duì)醫(yī)藥供應(yīng)鏈流通成本的控制以及終端的布局等都要引起充分的重視。

　　浙江英特物流有限公司總經(jīng)理?xiàng)顜?br />     
　　作為浙江省首家擁有第三方醫(yī)藥物流資質(zhì)的企業(yè)，英特物流成立初衷是為了解決母公司——英特集團(tuán)對(duì)于醫(yī)藥物流的需求。自2005年發(fā)展至今，英特物流已逐漸向外部客戶(hù)開(kāi)放物流服務(wù)，同時(shí)也在符合藥品監(jiān)管的前提下開(kāi)展面向個(gè)人客戶(hù)的物流配送服務(wù)。據(jù)英特物流總經(jīng)理?xiàng)顜浀墓浪悖壳坝⑻匚锪鞯谌轿锪鞣?wù)占比20％，未來(lái)希望可以提升至50％以上，形成英特集團(tuán)內(nèi)部物流與第三方醫(yī)藥物流并重的業(yè)務(wù)格局。
   
　　取長(zhǎng)補(bǔ)短，提升專(zhuān)業(yè)醫(yī)藥物流能力
    
　　在深入接觸醫(yī)藥物流行業(yè)之后，楊帥認(rèn)為，現(xiàn)有的醫(yī)藥物流行業(yè)普遍脫胎于醫(yī)藥流通行業(yè)企業(yè)物流，相較于研究社會(huì)物流行業(yè)規(guī)律而言，更加重視對(duì)醫(yī)藥行業(yè)特征的理解和執(zhí)行，因此，如何將物流行業(yè)規(guī)律與醫(yī)藥行業(yè)特性結(jié)合起來(lái)將非常重要。據(jù)了解，英特物流目前擁有倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模達(dá)14萬(wàn)平方，擁有醫(yī)藥冷庫(kù)6500m3，自有車(chē)輛100余輛（合作的車(chē)輛有200多臺(tái)），其中藥品冷藏運(yùn)輸車(chē)近40輛，2014年實(shí)現(xiàn)吞吐量一千余萬(wàn)件。目前英特物流在浙江省已建成以及在建的共有四大物流中心，分布于杭州、金華、寧波與溫州，此外全省11家子公司還擁有各自的倉(cāng)儲(chǔ)中心，在此基礎(chǔ)上，浙江全省都將進(jìn)入到了各自倉(cāng)儲(chǔ)中心的100公里配送半徑范圍內(nèi)。
    
　　倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的管理與運(yùn)行，是衡量物流企業(yè)發(fā)展的主要指標(biāo)，其中醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)亲罹呖简?yàn)性的部分。據(jù)楊帥介紹，英特物流主要從倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理、運(yùn)輸質(zhì)量管理以及應(yīng)急預(yù)案實(shí)施等三方面確保藥品冷鏈的全程質(zhì)量可控。在這一方面，英特物流是位勤奮的“學(xué)生”。據(jù)了解，因?yàn)獒t(yī)藥工業(yè)企業(yè)在冷鏈管理上相對(duì)積累了成熟經(jīng)驗(yàn)，英特物流早在創(chuàng)立伊始就向其學(xué)習(xí)并建立了自身的藥品冷鏈運(yùn)作管理相關(guān)體系，建立符合藥品監(jiān)管要求的英特物流日常使用、操作規(guī)程，獨(dú)立開(kāi)展冷鏈驗(yàn)證工作。2006年，為規(guī)范藥品冷鏈物流，確保冷鏈藥品在流通環(huán)節(jié)中的質(zhì)量與安全，英特物流在總結(jié)自身藥品冷鏈運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上牽頭起草了浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)《藥品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》并于2008年頒布實(shí)施；2012年12月，在浙江省標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，英特作為第一起草人制定的《藥品冷鏈物流運(yùn)作規(guī)范》由國(guó)標(biāo)委頒布實(shí)施，成為中國(guó)第一個(gè)藥品冷鏈物流運(yùn)作的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)英特物流還與三家企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了符合GSP要求的冷藏箱。針對(duì)冷藏車(chē)在途的藥品質(zhì)量保障，英特物流為車(chē)輛配備了雙制冷、備用電源，建立了一整套的藥品冷鏈應(yīng)急預(yù)案，確保整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)的“不斷鏈”。
    
　　目前，英特物流正進(jìn)一步向社會(huì)物流企業(yè)學(xué)習(xí)、增強(qiáng)醫(yī)藥物流的物流水平。楊帥告訴我們，英特物流希望未來(lái)可以以四大物流中心為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)多庫(kù)聯(lián)動(dòng)。“多庫(kù)聯(lián)動(dòng)在普通的社會(huì)物流企業(yè)中非常普遍，通行的操作方式是中心庫(kù)或者上級(jí)庫(kù)既可以向下級(jí)庫(kù)、地方庫(kù)調(diào)配貨物，也可以直接配送至終端客戶(hù)手中；實(shí)際出庫(kù)時(shí)可以選擇就近出庫(kù)，提高運(yùn)作效率。而醫(yī)藥行業(yè)受限于政府監(jiān)管政策，現(xiàn)在還不能實(shí)現(xiàn)多庫(kù)存儲(chǔ)、統(tǒng)一調(diào)度、多庫(kù)配送的模式，只能一級(jí)一級(jí)分銷(xiāo)調(diào)撥或者由單一中心庫(kù)或者上級(jí)庫(kù)直接進(jìn)行終端配送的工作，對(duì)提高物流運(yùn)作效率不利。”據(jù)楊帥介紹，目前這個(gè)藥品監(jiān)管已有逐漸放開(kāi)的跡象，包括湖北、廣東都已先行一步。而作為多庫(kù)聯(lián)動(dòng)配套措施，英特物流將學(xué)習(xí)日本物流企業(yè)配送模式，建立兩級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行一級(jí)配送體系，減少中間環(huán)節(jié)，提高藥品保障能力。
    
　　談及物流中心的運(yùn)營(yíng)與管理，自動(dòng)化、信息化始終是繞不開(kāi)的課題。此前有研究指出，中國(guó)醫(yī)藥物流與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的差距主要體現(xiàn)在物流的信息化、自動(dòng)化水平上。近年來(lái)醫(yī)藥物流中心已經(jīng)開(kāi)始安裝了自動(dòng)輸送線(xiàn)、分揀線(xiàn)等自動(dòng)化設(shè)備，英特物流杭州現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心更是安裝了業(yè)內(nèi)少有的高層螺旋輸送機(jī)（高25.6m，相當(dāng)于5層樓高）。但是楊帥認(rèn)為，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于醫(yī)藥物流的自動(dòng)化、信息化各有側(cè)重。“歐美國(guó)家的藥品銷(xiāo)售以盒為單位（拆零銷(xiāo)售），中國(guó)當(dāng)前更多是以箱為單位（整件銷(xiāo)售），這種銷(xiāo)售方式對(duì)醫(yī)藥物流自動(dòng)化水平的要求與歐美并不完全相同。”當(dāng)然楊帥進(jìn)一步補(bǔ)充道，隨著醫(yī)藥市場(chǎng)的變化，未來(lái)中國(guó)很有可能拆零按盒銷(xiāo)售的比例會(huì)更大，會(huì)促使醫(yī)藥物流提升自動(dòng)化、信息化水平。
    
　　順應(yīng)形勢(shì)，信息化助力醫(yī)藥物流
    
　　醫(yī)藥電商同樣是整個(gè)醫(yī)藥物流行業(yè)繞不開(kāi)的熱點(diǎn)。業(yè)界與社會(huì)普遍希望，醫(yī)藥電商可以壓縮流通環(huán)節(jié)、降低藥價(jià)。楊帥認(rèn)為，中國(guó)大型的醫(yī)藥流通企業(yè)主要負(fù)責(zé)的是藥品到達(dá)終端的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，其毛利水平以及利潤(rùn)水平并不高，也就是說(shuō)對(duì)藥品價(jià)格影響并不大。問(wèn)題主要體現(xiàn)在上游醫(yī)藥供應(yīng)商（或者制藥企業(yè)）與下游醫(yī)療機(jī)構(gòu)的中間流通環(huán)節(jié)過(guò)多，即經(jīng)過(guò)了眾多小型中游經(jīng)銷(xiāo)商；因此，“提高流通行業(yè)的集中度”，清理這些小而散的中間經(jīng)銷(xiāo)商環(huán)節(jié)，將流通環(huán)節(jié)更多集中到大型的以純銷(xiāo)為主的流通企業(yè)手中，真正實(shí)現(xiàn)兩級(jí)供應(yīng)鏈，這樣“才能降低藥價(jià)”。
    
　　但是醫(yī)藥電商的影響仍不可低估，醫(yī)藥電商的出現(xiàn)，將使醫(yī)藥物流朝終端化的趨勢(shì)發(fā)展。楊帥解釋道，電商的特征就是面對(duì)的客戶(hù)群龐大而碎片化、個(gè)體化，它將使得醫(yī)藥繞開(kāi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)而直達(dá)患者手中，即所謂的終端個(gè)人；伴隨著終端化趨勢(shì)，醫(yī)藥銷(xiāo)售也將零散化，即如同歐美等國(guó)家一樣按盒銷(xiāo)售而不是按整箱銷(xiāo)售。楊帥認(rèn)為，這種趨勢(shì)下，除了上文提及的對(duì)于醫(yī)藥物流中心的自動(dòng)化、信息化水平提出更高的要求外，還將對(duì)物流網(wǎng)點(diǎn)以及運(yùn)營(yíng)成本形成較大壓力。
    
　　近一兩年來(lái)，包括順豐、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)都有不少的嘗試，逐漸在進(jìn)入醫(yī)藥物流配送領(lǐng)域。楊帥認(rèn)為，快遞快運(yùn)企業(yè)對(duì)于物流行業(yè)理解、運(yùn)作體系、配送網(wǎng)絡(luò)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、資本運(yùn)作等方面是他們的長(zhǎng)處，也是傳統(tǒng)醫(yī)藥物流企業(yè)需要學(xué)習(xí)的地方，但是在醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)性的運(yùn)作要求、客情關(guān)系、區(qū)別于普通快遞的獨(dú)立醫(yī)藥運(yùn)作體系建設(shè)等方面，快遞快運(yùn)企業(yè)也還有很多需要提升之處。但是他們的進(jìn)入勢(shì)必會(huì)提高行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)程度，促進(jìn)整個(gè)醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展。在信息化方面，英特也具有自身的優(yōu)勢(shì)，也一直在積極尋求與外部的信息溝通。據(jù)楊帥介紹，作為醫(yī)藥物流企業(yè)，英特物流希望可以直接與上游客戶(hù)工業(yè)企業(yè)、下游客戶(hù)（主要是醫(yī)療機(jī)構(gòu)）進(jìn)行信息連接，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)信息的及時(shí)傳遞和共享。“目前英特已經(jīng)通過(guò)自身的電子商務(wù)平臺(tái)與下游客戶(hù)實(shí)現(xiàn)了信息對(duì)接，正在建設(shè)的物流信息系統(tǒng)平臺(tái)將可以實(shí)現(xiàn)與上游客戶(hù)的直接信息對(duì)聯(lián)，借助這些平臺(tái)，英特物流將可以與眾多上下游客戶(hù)實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通，提高整個(gè)醫(yī)藥供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，為客戶(hù)、為企業(yè)自身創(chuàng)造價(jià)值。”
    
　　結(jié)語(yǔ)
    
　　對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，除了上文提及的多庫(kù)聯(lián)動(dòng)外，英特物流越來(lái)越重視整個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài)體系的建設(shè)。據(jù)楊帥透露，所謂重視供應(yīng)鏈，即英特物流意欲延長(zhǎng)供應(yīng)鏈服務(wù)環(huán)節(jié)。當(dāng)前中國(guó)醫(yī)藥物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理上更多局限于物流倉(cāng)儲(chǔ)配送等“一段式”供應(yīng)鏈，英特物流將要延長(zhǎng)供應(yīng)鏈服務(wù)，即向上游要進(jìn)一步延伸到醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息、管理服務(wù)等，向下游要更深入為客戶(hù)提供包括院內(nèi)物流、藥房托管、零庫(kù)存運(yùn)作等終端市場(chǎng)服務(wù)。談到英特物流的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，楊帥引用了英特集團(tuán)總經(jīng)理姜巨舫對(duì)英特物流的定位要求，“英特物流將立足于自身優(yōu)勢(shì)，以自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、一體化、多元化、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)模化、市場(chǎng)化、信息化，打造成為專(zhuān)業(yè)醫(yī)藥第三方物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。”英特物流將立足于區(qū)域化這一優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)完善浙江省內(nèi)的醫(yī)藥物流市場(chǎng)，輻射華東地區(qū)，最終面向整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)。