“由于在中國(guó)運(yùn)作成本的不斷增加，已有不少公司開(kāi)始尋找其他供應(yīng)采購(gòu)地點(diǎn)以降低成本，并將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到更有利的地方。”11月10日，UPS發(fā)布的《亞太高科技行業(yè)供應(yīng)鏈變革》研究報(bào)告提到的該變化，值得中國(guó)企業(yè)和相關(guān)部門(mén)重點(diǎn)關(guān)注。

　　可以預(yù)見(jiàn)的趨勢(shì)

　　這份研究報(bào)告，由UPS發(fā)起，IDCManufacturingInsights執(zhí)行，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“降低供應(yīng)鏈總成本是亞洲企業(yè)普遍面臨的壓力”，因此亞洲的許多決策者們開(kāi)始考慮在未來(lái)3~5年內(nèi)重新選擇供應(yīng)采購(gòu)地點(diǎn)。IDCManufacturingInsights亞太區(qū)高級(jí)研究經(jīng)理李顏開(kāi)博士表示，雖然中國(guó)與日本仍是多數(shù)高科技企業(yè)的主要供應(yīng)商，但亞洲的許多決策者們開(kāi)始考慮在未來(lái)3~5年內(nèi)將供應(yīng)采購(gòu)地點(diǎn)轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)的新興和成熟國(guó)家，如菲律賓、越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡和中國(guó)香港，這些地區(qū)所獲增幅可達(dá)8%，而中國(guó)卻有可能2%的降幅。

　　報(bào)告顯示，目前中國(guó)企業(yè)92%的物資采購(gòu)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完成。可是隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)作成本的不斷增加，泰國(guó)或越南等地的部分產(chǎn)品價(jià)格比國(guó)內(nèi)要低，很多企業(yè)開(kāi)始將采購(gòu)地點(diǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移。未來(lái)3~5年，18%的受訪者計(jì)劃將采購(gòu)目的地向區(qū)域內(nèi)尚未開(kāi)展采購(gòu)業(yè)務(wù)的泰國(guó)、馬來(lái)西亞、中國(guó)香港和新加坡等成熟市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)展，因此從國(guó)內(nèi)采購(gòu)的很可能降至80%。

　　即使在中國(guó)國(guó)內(nèi)，變化也將會(huì)悄悄發(fā)生。報(bào)告顯示，在未來(lái)將有更多企業(yè)開(kāi)始考慮將采購(gòu)地點(diǎn)向中國(guó)大陸的三、四線城市轉(zhuǎn)移，這成為另一個(gè)可以預(yù)見(jiàn)的趨勢(shì)。

　　多因素影響供應(yīng)鏈

　　報(bào)告調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“提升客戶服務(wù)水平”已成為中國(guó)高科技企業(yè)供應(yīng)鏈變革的首要目標(biāo)。73%的受訪中國(guó)企業(yè)表示，他們?cè)谶^(guò)去兩年中非常重視提高服務(wù)水平，77%的受訪者表示在未來(lái)兩年將以“提高服務(wù)水平”為發(fā)展重點(diǎn)。

　　UPS中國(guó)區(qū)貨運(yùn)代理和合同物流副總裁黃毅民表示：“雖然亞洲制造商主要充當(dāng)知名品牌的外包制造商，但其中許多企業(yè)正在投資研發(fā)，并且為客戶提供更好的增值服務(wù)。在與客戶合作的過(guò)程中，我們看到高科技企業(yè)不斷提升業(yè)務(wù)能力，并大力拓展服務(wù)范圍。他們對(duì)供應(yīng)鏈的了解也更為深入，并努力利用供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)和效率的最大化。”

　　除了成本和服務(wù)這兩大關(guān)鍵因素外，還有一些新的動(dòng)力在推動(dòng)高科技企業(yè)的供應(yīng)鏈發(fā)生變化。根據(jù)調(diào)查來(lái)看，64%的受訪者將可持續(xù)發(fā)展列為企業(yè)在未來(lái)3~5年的首要發(fā)展目標(biāo)之一。這也清楚地表明重視節(jié)能環(huán)保，打造“綠色供應(yīng)鏈”將成為高科技行業(yè)的未來(lái)走向。

　　李顏開(kāi)博士認(rèn)為，高科技企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的方法有很多。“例如可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)包裝上實(shí)現(xiàn)，在運(yùn)作上面，公司會(huì)比較注重節(jié)約成本價(jià)格。而在運(yùn)輸方面，會(huì)比較注重減少運(yùn)輸航線。另外，在對(duì)供應(yīng)商的原材料監(jiān)督方面，會(huì)傾向于用一些比較環(huán)保的材料。逆向物流的趨勢(shì)也很明顯，因?yàn)槿绻覀冮_(kāi)始使用更多環(huán)保性材料，這些公司就會(huì)比較注重回收過(guò)程，因?yàn)檫@些材料都有回收性。”因此，對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，將會(huì)更加強(qiáng)調(diào)改善退貨與逆向物流流程。

　　風(fēng)險(xiǎn)管理受重視

　　日本大地震帶來(lái)的教訓(xùn)，使風(fēng)險(xiǎn)管理與需求規(guī)劃也成為企業(yè)關(guān)注的方面。報(bào)告中提到，通過(guò)調(diào)查研究日本自然災(zāi)難對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理趨勢(shì)的影響，可以看到，風(fēng)險(xiǎn)管理正成為亞洲高科技供應(yīng)鏈面臨的顯著問(wèn)題之一。

　　雖然近半數(shù)的受調(diào)查企業(yè)表示，日本地震和海嘯只對(duì)其業(yè)務(wù)造成了極其微小的影響或完全沒(méi)有影響，但這次災(zāi)難仍然提高了企業(yè)對(duì)改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的認(rèn)識(shí)。96%的受訪企業(yè)表示，他們已經(jīng)制定了某種類型的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，但只有11%的企業(yè)表示擁有對(duì)重大災(zāi)難及時(shí)響應(yīng)的必要資源與準(zhǔn)備。調(diào)查表明，近三分之一的受訪者計(jì)劃通過(guò)改善風(fēng)險(xiǎn)管理來(lái)提高供應(yīng)鏈彈性。

　　李顏開(kāi)博士表示，由于全球化的持續(xù)和供應(yīng)鏈的延長(zhǎng)，任何全球性的經(jīng)濟(jì)、政治或環(huán)境事件都可能對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。“展望未來(lái)，我們希望企業(yè)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和部署風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施的重視。”