每一家服裝企業要解決的核心問題不一樣,個性化使國內中、小型物流公司具備了與國際上的物流大鱷較量的底氣,并在招標會上擊垮他們。然而這種個性化也使其與其他合作伙伴,在協同供應鏈運作中,產生各種各樣的問題。

　　 把物流管理交給獨立的第三方物流企業來做,而不僅僅依靠自營物流,這種現象近年來在服裝行業越來越普遍。

　　 “近年來,現代物流業得到迅速發展,物流企業的服務能力有了很大提高,一些服裝企業開始改變其傳統的物流方式,逐漸采取外包策略。”據德利得物流公司的運營總監惲綿介紹。

　　 服裝企業兩難

　　 服裝物流外包不外包對于當前的眾多服裝廠商而言,這是個難題!

　　 過去,我國服裝廠商多把經營重點放在設計、生產、銷售環節上,而為服裝加工系統提供支持的、必不可少的物流管理相對比較粗放,始終是一處“軟肋”,導致了庫存過大、物流成本過高、反應速度過慢、退貨繁瑣等一系列問題。

　　 對服裝行業而言,供應鏈是命脈,終極目標在于保證貨物的滿足率。消費者對同一檔次的品牌有很多選擇,價格也不是唯一的決定因素,因此服裝商最怕缺貨。如果在銷售黃金周期內斷貨一天,損失將非常巨大。因此,如何整合供應鏈,建立“小批量、多批次、快出貨”的現代物流管理模式,成為服裝企業迫切需要解決的課題。

　　 現代物流依靠其強大的信息網絡,專業化的運作模式,高效率的配送系統和全方位的服務模式,已經在提高產品流通頻次,降低企業庫存成本方面顯現了巨大的功力。

　　 服裝物流外包,還意味著剝離不可預測的經營風險。比如庫存發生火災會導致損失慘重,外包給第三方物流公司后,再出現事故就有人賠償了;再比如配送時無法避免的貨損貨差,原來全由自身承擔,外包后物流企業也會對差錯部分進行賠償。

　　 另一方面,服裝企業想說外包卻并不容易。目前占市場主導地位的品牌時裝,本身具有強烈的季節性和短暫的流行周期。用行話來說,服裝的發布具有“季”。這里的“季”早已擺脫了原來“季節”的概念,變成一種產品更新換代的符號。發布服裝時,廠商不再單純依據四季氣候,而是跟著市場走,增加了更多時尚的元素,目前在多數服裝廠商每年有多達8~12個“季”。

　　 正因為服裝行業具有產品更新快,波動性強,不易預測,退貨比例高,單品管理難等特點,要找到完全符合服裝企業要求的物流服務提供商確實很難。

　　 物流公司接招

　　 在北京德利得物流公司一間7000多平方米的倉庫,一排排印有國內某著名服裝品牌標識的紙箱整齊地擺放著,占去這間倉庫的大部分面積。

　　 工作人員介紹說,光是這一家服裝公司的產品,在入庫和出庫時的清點、驗收以及采集信息等一系列工作,就需要30多名工作人員專門負責。“這些產品是廠家剛從廣東運過來的,不會庫存多久,很快就要揀貨出庫。”

　　 去年建立起合作關系后,這家國內著名服裝公司就撤消了原設在北京的物流部門。“德利得現在就相當于他們在北京的物流部,或區域配送中心。只不過我們在核算和服務上操作起來更靈活。我們的運輸、倉儲以及信息系統能同時服務多家客戶,成本就分攤了,提高了經濟效益。”

　　 回憶起整個中標過程,惲綿說德利得的優勢在于事前溝通和個性化。“招標時,競標企業分兩類,一類是事先做足功課的,另一類是臨時抱佛腳進入的,這兩類公司中標的成功率完全不一樣。”

　　 “在招標之前,我們和服裝客戶的溝通,有時不是一、兩個月,而是一、兩年。先看雙方在理念上是否一致,然后,對方開始了解你的本事。”惲綿介紹說,以往的客戶案例,如何溝通信息,解決問題等,都是他們要了解的內容。

　　 正式進入招標后,在相互了解的基礎上,因為知道客戶的核心問題是什么,標書里做出來的解決方案必然具有個性化。“這使得國內中、小型物流公司具備了與國際上的物流大鄂較量的底氣,并在招標會上擊垮他們。他們就輸在個性化上,因為不了解到服裝行業的客戶真正需要的是什么,只能從理論上分析其供應鏈,然后根據一個標準的公式去運算出共性化的結果,而實際上每一家服裝企業背后的流程都不一樣,要解決的核心問題也有所區別。”國內一家中型物流公司的總經理介紹。

　　 對于主攻專業物流的德利得而言,這一系列工作自然開展得駕輕就熟,“公司向來擅長深入客戶,他們的酸甜苦辣我們都會嘗。所有客戶公司的物流經理或銷售經理一有頭疼腦熱的時候,我們就跟著感冒。”惲綿打了個貼切的比方,“因為他們一出現問題,肯定就跟我們有關,必須立即采取相應的解決方案。”

　　 時裝銷售波動大,無法執行訂單式生產銷售,幾乎所有服裝企業都采取計劃式和預測式。預測是從頭開始的,根據門店變化隨時進行調整;庫存也是動態的,涉及到全線庫存,包括制造工廠,銷售公司和門店,還有路途庫存等。這種動態管理要求物流信息系統必須與每個環節緊密相連。

　　 如今,這家服裝企業只要根據自己的銷售計劃和市場狀況,按“季”把貨拉到德利得,然后直接管理供應鏈末端的門店就可以了。

　　 在正向物流中,德利得對來貨進行驗收,采集信息,分撥,輔貨,出庫到每一家門店,再根據各門店訂單進行補貨,整個過程周而復始。在這個過程中,德利得把該服裝企業的制造工廠,分銷商,經銷商以及銷售門店串連起來,完成整個商流。到了“季”末的時候,逆向物流便開始,退貨回到物流公司的配送中心,經過重新加工、清洗、整理、熨燙、庫存、出庫等一系列工作,最后重返門店進行折扣銷售。

　　 陣痛中前行

　　 為了減少供應鏈風險,服裝廠商往往把雞蛋放在多個籃子里,而不會一攬子外包。目前,服裝廠商自己組建的物流公司承接大部分業務。另外,通過區域劃分的方式,外包出去一小部分。在過度期內,通過觀察實施效果,逐步擴大外包業務的比例。

　　 既然是摸著石頭過河,很多問題都是到了具體操作時才出現。

　　 首當其沖的是信息對接。市場預測來源于前一“季”的需求信息,因此信息系統不僅要傳遞銷售信息,還要傳遞市場分析和物流信息。按業內人士的說法,國內的物流信息系統水平并不差,滿足服裝廠商的物流服務需求其實并不難,關鍵在于接口。

　　 當前,服裝企業和物流公司雙方所使用的信息系統種類繁多。有些公司可能使用自己開發的信息,連“語言”都是自己的。盡管這些信息系統在功能上都沒問題,但與外界信息系統存在接口障礙。

　　 信息對接的轉換過程,需要雙方的軟件公司共同出面,參與合作,由此則引出軟件公司的費用問題。用惲綿的話說,“涉及到成本就比較麻煩。究竟誰承擔?如果只是更改軟件的一次性成本倒好說。關鍵是在隨后的合作過程中,雙方的信息傳遞要通過光纖、專線來實現。這樣又出現了傳輸成本,一個月好幾千,沒完沒了的。”

　　 在業務操作上,服裝企業具有不確定性。比如,物流企業的信息系統嚴格約定C類產品必須經過處理才能出庫,而服裝企業在某個時段卻要求C產品立刻出庫進入門店。這項操作與物流信息系統特點不符,麻煩再次出現,信息系統還要再改……總之,物流公司要采取不同策略應對不同的業務流程。

　　 德利得與服裝客戶之間的類似磨擦,一些已然成為過去式;另外一些也許就在不遠處潛伏著,等待新的對策。

　　 回首一年的合作歷程,惲綿說,中間有些過程很痛苦。無論如何,問題仍然需要解決,合作還要繼續。指引雙方攜手順利前行的,唯有變革,即使變革伴隨著陣痛。