繼個稅改革之后,營業(yè)稅、增值稅也雙雙迎來起征點調(diào)高,這給小微型企業(yè)帶來了福音。

　　財政部10月31日發(fā)布了關(guān)于修改《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細(xì)則》和《中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例實施細(xì)則》的決定,明確將修改原細(xì)則的部分條款,調(diào)高營業(yè)稅和增值稅的起征點,并自2011年11月1日起施行。

　　納稅起征點調(diào)高

　　在增值稅方面,銷售貨物的增值稅起征點幅度調(diào)整為月銷售額5000~20000元,銷售應(yīng)稅勞務(wù)的為月銷售額5000~20000元,按次納稅的為每次(日)銷售額300~500元。而原實施細(xì)則中,上述三種增值稅的起征點分別為2000~5000元、1500~3000元和150~200元。

　　對營業(yè)稅而言,按期納稅的,起征點的幅度提高為月營業(yè)額5000~20000元,此前為1000~5000元;按次納稅的營業(yè)稅,提高為每次(日)營業(yè)額300~500元,此前為每次(日)營業(yè)額100元。

　　小微型企業(yè)減負(fù)

　　如果說個稅起征點調(diào)高減輕了中低收入階層個稅稅負(fù),那增值稅和營業(yè)稅起征點調(diào)高無疑給不少微型和小型企業(yè)減了負(fù)。

　　稅負(fù)過重,被不少專家學(xué)者認(rèn)為是中小企業(yè)利潤薄的重要原因。全國人大常委會委員、民建中央副主席辜勝阻就曾表示,目前,中小企業(yè)全方位進入“高成本的時代”。“面對繁多稅費,中小企業(yè)不堪重負(fù)。”

　　因此,給企業(yè)減稅成為支持中小企業(yè)發(fā)展的重要措施之一。國務(wù)院總理溫家寶10月初主持國務(wù)院常務(wù)會議時已經(jīng)表示,將加大對小型微型企業(yè)稅收扶持力度,提高其增值稅和營業(yè)稅起征點。

　　同時,上周的國務(wù)院常務(wù)會議決定將從明年1月1日起,開展深化增值稅制度改革試點,并率先在上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等開展試點。這些都是繼今年9月1日提高個稅起征點后,國家為個人和企業(yè)減稅的實質(zhì)舉措。

　　將促進產(chǎn)業(yè)升級

　　專家認(rèn)為,增值稅改革試點啟動將推進結(jié)構(gòu)性減稅。就具體試點行業(yè)而言,交通運輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)稅負(fù)減輕對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)意義重大。

　　國務(wù)院常務(wù)會議明確指出,將交通運輸業(yè)納入增值稅改革試點,但未明確界定“部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”。中金公司研究報告指出,銀行業(yè)和保險業(yè)在定義和估算增值額時存在較大的不確定性和爭議,納入試點的可能性不大。倉儲郵政屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),在國民經(jīng)濟統(tǒng)計中與交通運輸同屬服務(wù)業(yè)的一個子部門,納入試點的可能性大。信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中科技含量高且國家鼓勵的新興產(chǎn)業(yè),因此也可能在試點之列。據(jù)中金公司測算,如試點方案擴大至全國,試點行業(yè)的稅負(fù)將減少470億~700億元。

　　對于交通運輸業(yè),國金證券表示,增值稅改革將長期利好物流行業(yè),尤其是管理型的物流業(yè)務(wù)將獲得較大解放,但物流公司的獲益將在增值稅改革全國推廣后才會看到具體效果。