——訪德利得物流總公司運營總監惲綿

 

　　隨著我國現代物流業的發展，第三方物流服務模式越來越受到業界的重視和關注。第三方物流由于其專業優勢，其運行效率的高效和管理方法的科學，都處于業界前列。那么第三方物流公司是如何運營和管理物流中心的呢？為此，我們請教了德利得物流總公司運營總監惲綿先生。

 

　　記者：您如何看待物流中心在整個物流體系中的作用？隨著時代發展，物流中心發生了怎樣的變化？

 

　　惲綿：首先我們要界定物流中心是什么。根據國家標準《物流術語》，物流中心是：“從事物流活動的場所或組織，應基本符合以下要求：主要面向社會服務；物流功能健全；完善的信息網絡；輻射范圍大；少品種、大批量；存儲吞吐能力強；物流業務統一經營管理。”這就是說物流中心不僅僅是貨物的倉儲、集散地。對物流中心的認識，我們專業物流公司或者說合同物流公司，則更多的是要從供應鏈的角度來考慮和認識。

 

　　以一些大的消費品或耐用消費品的公司為例，一般都會有原料、產品的存儲中心；按供應鏈體系的不同，在全國將根據終端用戶的分布，設置區域分撥中心（RDC），例如分華北庫、華中庫、華南庫、西南庫等等；在各個重點城市，還將設置城市配送中心，這樣形成一整套的供應鏈物流服務體系，完成產品或零部件、原材料的物流過程。

 

　　把這些供應鏈上的各個節點用運輸串起來，就形成一個供應鏈物流服務體系。我們指的物流中心，可能說的就是這個體系中的一個節點。而物流中心的功能，卻要在這樣一個供應鏈服務體系中去完成。

 

　　現在物流中心出現了兩極分化的現象，它一方面越來越重要，物流中心在物流供應鏈各個節點中的效率及設計直接影響到整個供應鏈的效率，規模集中、效率提升、技術進步、創新升級；另一方面隨著供應鏈的調整，少批量多批次運輸體系的建立，物流中心的規模出現了很大的變化，庫存商品周期越來越短，隨著供應鏈的變化，物流中心也在快速的改變著。

當代物流中心的概念正在變化，公路運輸的定日達運輸方式實際上承擔了原來物流中心的部分功能。而商品越過物流中心，通過運輸的指定日送達方式，實現了運輸途中與倉儲作用的合并。所以說現在的物流中心已經打破了傳統的概念，正在成為供應鏈物流服務創新非常關注的區域。

 

　　記者：對專業物流公司來說，如何從供應鏈角度來運營和管理物流中心？

 

　　惲綿：物流中心是我們這樣專業物流公司運營非常重要的設施資源。這些物流中心的運營需要三大系統的支撐，即物流信息系統、倉儲系統和運輸系統。

 

　　專業物流公司在運營物流中心時，必須從供應鏈角度來考慮，實際上就是站在客戶的角度，從客戶的生產、分銷和經營的角度來思考問題。站在客戶的角度，關注整個供應鏈的需求。

 

　　由于物流中心是客戶供應鏈中的一環，因此服務體系必須和客戶的供應鏈體系匹配，或者說它實際上就是客戶供應鏈中重要的一環。雖然現在很多制造企業都把物流外包了，但是外包后的這個物流體系應該要融入到客戶的供應鏈體系中去，我們的物流公司的項目組就是客戶企業的物流部，我們物流公司的項目經理就是客戶的物流經理，要像企業物流經理那樣思考問題、處理問題和解決問題。這樣才能把專業物流的事情做好。

 

　　作為一家專業物流服務企業會服務多家客戶，這樣企業的倉儲、運輸、人員、設備、信息資源才能夠統籌協調，應對不同客戶、不同業務波動給物流造成的壓力。這樣專業物流企業就會存在多種物流服務流程與體系以對應不同客戶的供應鏈需求，我們叫做“柔性化組織體系與服務體系”。只有這樣，才能把物流中心運營好，才能為客戶提供最好的專業的服務。

 

　　而像快運公司和快遞公司這樣服務于社會上客戶的共同需求的企業，他們最關鍵的是高效率的運轉、嚴謹的業務流程與管理體系，以對應高時效的要求，他們必須有一套標準體系，提供標準物流服務的，對應大部分客戶的共性的物流需求。

 

　　記者：專業物流公司一般都會同時面對多個客戶，在這種情況下，物流中心如何滿足不同客戶的需求？

 

　　惲綿：專業物流公司（合同物流公司）的物流中心由兩部分組成：項目組和運營部。從項目組來說，它的運行情況和特點與企業自辦物流是相同的，每個項目組都有它的特殊性，都要融入客戶的物流運作體系中去。

 

　　但是所有的項目組都有一些共同的需求，例如對庫工的需求、搬運工的需求、押運員的需求、配送車輛的需求、物流設備的需求等等。這些需求是共性的，我們就統歸運營部調配管理。這是和企業自辦物流在資源調配上最大的不同。

 

　　這樣做有什么好處呢？企業自辦物流最大的問題是物流服務資源無法隨生產周期波動，造成企業自辦物流部門忙的時候非常忙，難以應付，而閑的時候又沒有事情可做，造成資源浪費。這是企業自辦物流無法規避的問題。我們這樣專業的物流公司，把個性化的服務和共性化的服務分開了。個性化服務由項目組完成，共性化服務由運營部調配，使得物流服務資源得到充分利用，遠高于企業自辦物流。專業物流公司一定要形成以客戶供應鏈為核心的體系，以客戶的需求為核心。

 

　　記者：請您具體談談專業物流公司的物流中心是如何為客戶提供高效服務的？

 

　　惲綿：專業物流公司的物流中心，倉儲是高效的。由于我們采用社會化、專業化的倉庫管理辦法，其費用要比各企業自己單獨建倉庫，無論從資金方面還是從資源利用率上都要節省，而且可以使客戶降低自己的庫存，通過供應鏈服務網絡，可以把出廠的產品在最短的時間內送到消費者手中，加快產品的流通，提高產業資本的周轉率。

 

　　專業物流公司的物流中心，運輸是高效的。由于我們的配送考慮到整個供應鏈的需求，對其要求要比傳統運輸高得多，物流中心要對貨物裝運后，到貨物給收貨人運輸的全過程進行全程業務追蹤，同時對物流服務還有一套貼身服務，使物流與信息在客戶終端同步，較大地提高終端客戶的滿意度。對于運輸的時間、貨損、貨差、都使用一套考核指標，即KPI。而且由于載運方面采用多家客戶同車配送、同方向貨物一起載運的合理運輸方式，運輸成本大幅度降低，車輛的實載率大幅度提高，整個社會經濟效益增加。

 

　　專業物流公司的營T系統是先進和高效的。以我們公司為例，因為是服務于不同的客戶，所以我們一套系統會開發出不同的模塊來對應服務于不同的客戶。在這些系統中有80%~90%的部分是相同的，只有10%~20%不同，主要集中在信息的入口和出口部分，中間的環節都是相同的。所以我們會把信息系統做成模塊化的，中間部分都是用相同的系統，入口就是看訂單如何進來：一是E-mail即電子郵件，這是目前最普遍的、非常便捷、成本較低的信息傳遞系統；二是EDI即電子數據交換，它可以更加高效、準確、迅速，降低客戶反復修改或磋商時的通信成本和制作成本。出口就是看客戶需要什么樣的報表。他們需要什么樣的報表，我們就制作什么樣的報表給他們。因此我們的系統是非常高效的。