摘要|6月6日，國務院總理李克強說，交通運輸是市場經濟的經脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。交通是發展的先行官。要堅持適度超前，加強交通基礎設施和現代物流體系建設，抓緊梳理開工一批項目，優化審批，加大長期低息貸款支持。深化“放管服”改革，優化營商環境，培育壯大物流市場主體，建設統一開放的交通貨運市場體系，降低全社會物流成本。

　　6日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強到交通運輸部考察，并主持召開座談會。他強調，要在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，落實黨中央、國務院部署，全面貫徹新發展理念，高效統籌疫情防控和經濟社會發展，進一步暢通交通物流，保障市場主體運行，穩住經濟大盤。

　　在交通指揮調度中心，李克強詳細了解貨運數據，視頻察看高速公路通行和港口、機場集疏運，叮囑港口在做好疫情防控的同時，把積壓的貨箱盡快發運出去。他說，我國經濟已深度融入世界，貨物貿易連續5年居世界第一。港口是對外開放的大通道，要加快提升裝卸轉運水平和通關效率，保障出口產品出得順、進口產品進得快，維護產業鏈供應鏈穩定。做好跨境“綠色通道”工作，穩外貿穩外資，支持我國對外開放水平不斷提升。

　　李克強與小麥收割機手視頻交談，詢問路上有沒有卡點、行車是否免費。他說，民以食為天，農時不能誤?，F在是小麥收割關鍵節點，農機手是麥收主力，要加強服務，保障農機順暢通行，確保夏糧顆粒歸倉。通過糧食穩產穩收，保障市場供應，夯實穩物價基礎。

　　座談會上，交通運輸部作了匯報。李克強說，交通運輸是市場經濟的經脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。要切實做到疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全，進一步打通交通物流大動脈和微循環，加強重點行業、區域和企業貨運保障。各地各部門要強化協同聯動，推動貨運量盡快實現正增長，為二季度經濟合理增長提供支撐，保持中國經濟長期向好、平穩健康發展。

　　李克強說，交通物流的背后有量大面廣的物流企業和貨車司機，要把留抵退稅、緩繳社保費、車貸延期還本付息等政策落到位，做到非申即享、直達快享。落實民航、鐵路紓困政策，促進這些關系國計民生的重要產業恢復發展。加強交通安全風險排查整治，堅決遏制重特大事故發生。

　　李克強說，交通是發展的先行官。要堅持適度超前，加強交通基礎設施和現代物流體系建設，抓緊梳理開工一批項目，優化審批，加大長期低息貸款支持。深化“放管服”改革，優化營商環境，培育壯大物流市場主體，建設統一開放的交通貨運市場體系，降低全社會物流成本。要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，推動交通運輸與經濟社會協調可持續發展。