5月5日電 據(jù)國家郵政局官網(wǎng)消息，日前，國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2022年“五一”假期(4月30日-5月4日)，全國郵政快遞業(yè)運行平穩(wěn)，攬收快遞包裹13.4億件，同比增長2.3%；投遞快遞包裹14.7億件，同比增長19.7%。

　　在保通保暢方面，郵政快遞業(yè)充分發(fā)揮在打通大動脈、暢通微循環(huán)和保障“最后一公里”物資配送方面的優(yōu)勢和作用，繼續(xù)推動有序恢復(fù)干線、支線和末端運輸，積極協(xié)調(diào)推動符合條件的郵政快遞分撥中心解封，加快郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐，聚焦郵政快遞末端服務(wù)，推廣無接觸投遞設(shè)施，打通郵件快件進小區(qū)“最后一百米”。

　　目前，國家郵政局正全力保障防疫物資、民生物資和生產(chǎn)物資的有序調(diào)配，優(yōu)先保障和滿足防疫物資、緊急藥品和生活必需品的運遞需求，努力確保人民群眾基本生活不受影響。

　　廣州司機快遞員 “五一”假期忙

圓通華南集運中心的操作員正在揀貨

　　物流企業(yè)“五一”不打烊；在新增航線的帶動下，廣州港4月份滾裝外貿(mào)出口量首次突破2萬臺……

　　貨運物流行業(yè)是推動國民經(jīng)濟增長，保證國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)前，受疫情影響，物流保通保暢成為社會和行業(yè)關(guān)注的焦點，關(guān)系到供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近期有關(guān)方面密集發(fā)聲，相關(guān)企業(yè)合力施策，共同為物流暢通和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈打通“堵點”助力。

　　物流：貨車司機快遞員“五一”假期忙

　　雖然正值“五一”假期，但圓通快遞的華南最大分撥中心的貨車司機賈海波馬不停蹄。

　　5月3日，賈海波告訴記者，2日凌晨2點多剛從天津抵穗，3日晚上準備出發(fā)前往長春，開啟新一輪送貨之旅。“在抵達廣州前一天進行報備，進入分撥中心時，園區(qū)門口保安人員檢查健康碼、行程碼，所有外來車輛都必須落地核酸。”賈海波說。

　　賈海波抵達的分撥中心位于廣州花都區(qū)，記者在現(xiàn)場看到，進入分撥中心的車輛也會進行消殺。圓通華南集運中心部長葉耀銀介紹說，每天所有進出園區(qū)運行的主支干線貨運車輛有1200輛~1500輛，其中省外的車輛約120輛，行程碼帶星司機20名左右。

　　從事物流行業(yè)超10年的百世供應(yīng)鏈廣東分公司負責(zé)人武林表示，近半個月，全國的物流情況已經(jīng)出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，而廣東的物流運行情況還是很好的。

　　“由于物流更加通暢，快遞量也在不斷恢復(fù)中。”葉耀銀坦言，目前該分撥中心進港從4月21日的160萬件左右提升至190萬件左右，出港則從當(dāng)時的400萬件左右提升至450萬件左右，貨車司機與快遞員“五一”假期忙不停。

　　交通：各地推動重點物資運輸車輛通行證辦理

　　近期物流好轉(zhuǎn)的背后，與各方共同施策不無關(guān)系。為保障重點物資跨省貨運，近期，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)通知，要求建立統(tǒng)一規(guī)范的通行證制度，按照全國統(tǒng)一式樣制發(fā)《重點物資運輸車輛通行證》，目前各地正在積極推動重點物資運輸車輛通行證辦理。

　　此前，廣東省審發(fā)的第一張全國統(tǒng)一的重點物資運輸車輛電子通行證已在4月22日發(fā)出，該證由東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司提出申請后由省工業(yè)和信息化廳通過“廣東省重點物資運輸車輛通行證信息共享系統(tǒng)”審核，由廣州市工業(yè)和信息化局發(fā)出。

　　數(shù)據(jù)顯示，4月份國家鐵路加大貨運保通保暢工作力度，累計發(fā)送貨物3.3億噸，同比增長10.1％，有力保障重點物資需求。

　　港口：全面實施鐵海聯(lián)運等全程物流服務(wù)模式

　　4月21日，廣州港南沙汽車口岸迎來首條滾裝南美準班輪航線，廣汽、東風(fēng)等品牌汽車將搭乘以星航運的“海洋力量”輪遠銷南美。以星航運成為繼K-LINE、NYK、MOL和安吉航運之后，第五家在廣州南沙開辟外貿(mào)滾裝航線的船公司。“在新增航線的帶動下，廣州港4月份滾裝外貿(mào)出口量首次突破2萬臺。”廣州港相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

　　目前，南沙集聚了涵蓋發(fā)動機、關(guān)鍵零部件等40余家上下游配套企業(yè)，形成千億元級的產(chǎn)業(yè)集群。廣乘國際今年出口業(yè)務(wù)勢頭良好，但受航運市場的影響，各船公司出口艙位“一艙難求”。“在這種情況下，廣州港協(xié)同各方，積極向船公司爭取新艙位、新航線，在各個環(huán)節(jié)尤其是車輛集港方面為我們提供很多幫助。”廣乘國際相關(guān)負責(zé)人表示，今年1-4月份廣乘國際在廣州港汽車口岸完成外貿(mào)出口同比增長106.3%，預(yù)計今年出口業(yè)務(wù)量將創(chuàng)歷史新高。

　　廣州港相關(guān)負責(zé)人告訴記者，今年一季度，廣州港累計完成商品汽車裝卸40.7萬輛，同比增長5.7%，其中外貿(mào)出口3.7萬輛，同比增長超過70%。

　　金融：加大力度紓困物流交通行業(yè)

　　“真的沒想到這筆款項這么快就可以發(fā)放到我們賬戶。”廣州粵廣物流股份有限公司法人肖順堯感慨道。近期，公司在銀行貸款到期2天內(nèi)成功續(xù)貸158萬元。據(jù)了解，該公司上月初流動資金壓力較大，急需期限短、成本低的流動資金貸款，用于支付運輸費、派單費等必要開支。廣州農(nóng)行得知情況后，全力加快審批流程，為企業(yè)給予融資增信支持。

　　“交通運輸業(yè)對于暢通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，對于促進產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、銷售正常運作，以及國內(nèi)大循環(huán)起著基礎(chǔ)性重要作用。”在光大銀行宏觀研究員周茂華看來，目前國內(nèi)多點散發(fā)疫情，部分企業(yè)面臨生產(chǎn)成本壓力、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈受阻、短期現(xiàn)金流等方面壓力，更加需要金融機構(gòu)高度關(guān)注。

　　從金融層面看，人民銀行將加快1000億元再貸款投放交通物流領(lǐng)域，同時對運輸物流企業(yè)和貨運司機開辟“綠色通道”，合理給予貸款展期和續(xù)貸安排。銀保監(jiān)會表示，將指導(dǎo)金融機構(gòu)合理增加對受疫情影響較大的交通運輸、倉儲物流和郵政快遞等行業(yè)金融供給，促進降低融資成本。

　　據(jù)廣州工行相關(guān)負責(zé)人介紹，今年以來，該行已累計為交通運輸、倉儲和郵政業(yè)提供信貸支持約300億元，全力支持貨運物流保通保暢工作。