引言

CRT集團(tuán)是澳大利亞一家全國(guó)性的物流公司，主要是通過公路、鐵路和海運(yùn)運(yùn)輸為客戶提供綜合性的物流服務(wù)，擅長(zhǎng)處理、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)和配送化學(xué)聚合物和食品配料這樣的原材料貨物。1981年成立時(shí)，CRT集團(tuán)是一個(gè)家族企業(yè)，目前已經(jīng)成長(zhǎng)為一家擁有250名熟練員工和承包商的企業(yè)，并且建立了全年365天運(yùn)營(yíng)的全國(guó)性配送系統(tǒng)。

CRT集團(tuán)擁有大約2500個(gè)集裝箱，1個(gè)由專用卸貨車輛、運(yùn)輸車輛、壓力罐車、叉車和起重車輛組成的大型車隊(duì)，以及新的鐵路技術(shù)，是澳大利亞最大的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商之一。

人工跟蹤系統(tǒng)

CRT需要處理大量的特殊原材料，包括生產(chǎn)醫(yī)療注射器、光盤等各種產(chǎn)品的原材料。這些原材料需要經(jīng)過專門處理以避免產(chǎn)品被污染和保持其自然特性。為此，公司要求在無(wú)塵環(huán)境中完成處理過程并根據(jù)原材料的特性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行隔離。公司還需要分批對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤以保持整個(gè)供應(yīng)鏈的可跟蹤性。在管理客戶供應(yīng)鏈的過程中，CRT需要貯存這些原材料并改變其存放地點(diǎn)以滿足客戶的銷售需求。

為滿足這些需要，CRT集團(tuán)在澳大利亞的6個(gè)地點(diǎn)建立了集裝箱停放場(chǎng)地和倉(cāng)庫(kù)。CRT的倉(cāng)庫(kù)和集裝箱停放場(chǎng)地存放了從塑料顆粒到粉狀原材料在內(nèi)的大量客戶產(chǎn)品。對(duì)這些產(chǎn)品的存放地點(diǎn)和產(chǎn)品數(shù)量以及目的地進(jìn)行跟蹤將至關(guān)重要。

CRT集團(tuán)以前依靠基于紙面的人工系統(tǒng)來管理這一流程。叉車司機(jī)根據(jù)提供給他們的貨物選取和轉(zhuǎn)移指令單進(jìn)行操作。他們需要為自己處理的每個(gè)貨物在單據(jù)上做好標(biāo)記，然后將單據(jù)返還給倉(cāng)庫(kù)管理員。

CRT集團(tuán)首席信息官Sumith Perera先生表示：“我們過去的工作方式非常依賴電子表格，在系統(tǒng)更新的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很長(zhǎng)時(shí)間的延遲，這意味著我們無(wú)法達(dá)到自己所期望的效率。我們?cè)欢葥碛?個(gè)系統(tǒng)，分別用于會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)、集裝箱停車場(chǎng)管理、倉(cāng)庫(kù)存貨管理和運(yùn)輸調(diào)度。這些系統(tǒng)都不是集成系統(tǒng)，因而難以維護(hù)和使用?！?/P>

Perera和他的團(tuán)隊(duì)知道他們需要找到一個(gè)更好的解決方案，這一解決方案應(yīng)該集成現(xiàn)有的不同系統(tǒng)并降低叉車司機(jī)的工作難度，減少司機(jī)們出錯(cuò)的可能性。他們需要減少對(duì)電子數(shù)據(jù)表和紙面打印輸出的依賴。因此，他們向美國(guó)訊寶科技公司（Symbol Technologies）的業(yè)務(wù)合作伙伴Walker Datavision公司求助，希望通過訊寶的產(chǎn)品及Walker Datavision的幫助, 尋找和實(shí)現(xiàn)一個(gè)理想的解決方案。

無(wú)線解決方案

Perera先生表示：“我們的倉(cāng)庫(kù)面積很大，所以我們需要一個(gè)無(wú)線解決方案，因?yàn)橛芯€解決方案的限制太大。我們理想的解決方案是使用無(wú)線射頻（RF）和條形碼。Walker Datavision在過去曾成功完成過類似的項(xiàng)目，所以我們相信他們可以提供我們所需要的解決方案?！?/P>

在墨爾本倉(cāng)庫(kù)，CRT集團(tuán)部署了12個(gè)訊寶無(wú)線接入點(diǎn)和4個(gè)堅(jiān)固型訊寶PDT 6846無(wú)線手持?jǐn)?shù)據(jù)終端。這些終端不僅重量輕、堅(jiān)固、防塵，而且能夠多次承受從1.2米的高度掉落到水泥地面上的沖擊。該系統(tǒng)是進(jìn)行數(shù)據(jù)管理的理想選擇，由Walker Datavision使用.Net技術(shù)為CRT集團(tuán)專門開發(fā)的中間件與CRT的Microsoft Navision企業(yè)ERP系統(tǒng)相連。

現(xiàn)在，CRT的高效無(wú)線技術(shù)解決方案已經(jīng)取代了原來基于紙面且費(fèi)時(shí)的系統(tǒng)，令存貨的管理和跟蹤變得更加快捷、輕松和準(zhǔn)確。

支持和互操作性

對(duì)于Perera和他的團(tuán)隊(duì)來說，最重要的是自己選擇的解決方案能夠獲得什么水平的支持。因?yàn)樯漕l和條形碼解決方案是公司的關(guān)鍵任務(wù)，所以最大程度地減少系統(tǒng)的運(yùn)行中斷非常重要。出于成本管理方面的一個(gè)重要考慮，團(tuán)隊(duì)不希望在發(fā)生技術(shù)故障時(shí)不得不購(gòu)買額外的設(shè)備單元。

Perera先生表示：“如果某一設(shè)備單元因某種原因停止工作，我們需要能夠快速進(jìn)行修復(fù)或更換。這樣，使用它的員工才能夠繼續(xù)工作。Walker Datavision為解決我們的難題提供了一個(gè)極好的解決方案，一個(gè)包括對(duì)訊寶科技的設(shè)備單元進(jìn)行‘熱插拔’在內(nèi)的支持計(jì)劃。我們感到很放心，因?yàn)槲覀冎廊绻慌_(tái)訊寶手持設(shè)備發(fā)生故障，我們可以在幾小時(shí)內(nèi)獲得一臺(tái)新的設(shè)備。”

訊寶科技提供了一套包括手持設(shè)備到接入點(diǎn)在內(nèi)的完整的解決方案。這一事實(shí)促使CRT集團(tuán)決定采用訊寶科技的解決方案。Perera先生表示：“我們希望這一解決方案來自訊寶科技這樣的單一供應(yīng)商，這樣在互操作性方面就不會(huì)出現(xiàn)任何問題，而且在技術(shù)支持的安排上也不會(huì)出現(xiàn)混亂的情況?！?/P>

解決方案如何工作

CRT集團(tuán)使用大型運(yùn)輸集裝箱從原材料（如塑料小顆?；騊VC粉）制造公司那里裝載原材料，然后運(yùn)送到CRT集團(tuán)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。在那里，倉(cāng)庫(kù)的工作人員使用專用機(jī)械將其卸下并按照客戶的要求重新將其裝入25千克或1噸的包裝袋。然后，這些包裝袋被放在貼有條形碼的貨盤上并放在倉(cāng)庫(kù)一邊。

叉車司機(jī)使用訊寶科技PDT 6846無(wú)線手持?jǐn)?shù)據(jù)終端對(duì)貨盤或包裝袋上的條形碼進(jìn)行掃描，然后根據(jù)這一條形碼找到倉(cāng)庫(kù)中與其對(duì)應(yīng)的貨架或隔倉(cāng)。當(dāng)產(chǎn)品被安全地放置在指定的隔倉(cāng)之后，叉車司機(jī)在手持設(shè)備上對(duì)這一信息進(jìn)行登記，而這一信息會(huì)自動(dòng)連接到Navision ERP系統(tǒng)之中，這樣，系統(tǒng)就可以知道產(chǎn)品的存放數(shù)量以及存放在倉(cāng)庫(kù)中的位置。

在需要時(shí)，CRT使用同一掃描系統(tǒng)從倉(cāng)庫(kù)中裝載所需產(chǎn)品并將其運(yùn)送到客戶處，客戶將使用這些材料制造出奶瓶、盤碟和醫(yī)療設(shè)備等塑料制品。

塑料作為一種具有高度特殊屬性的原材料，對(duì)其批次和批號(hào)進(jìn)行跟蹤非常重要，因?yàn)槟承┡?hào)的原材料更適合于制造某些特殊的產(chǎn)品。條形碼系統(tǒng)包括了這些信息，用戶可以輕松地同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的批次和批號(hào)進(jìn)行跟蹤。

更加快速無(wú)錯(cuò)的供應(yīng)鏈管理

Perera先生表示：“使用這一系統(tǒng)，我們將更有效地幫助自己的客戶管理其供應(yīng)鏈。例如，我們現(xiàn)在可以告訴客戶還剩下10噸的產(chǎn)品，但這種產(chǎn)品的訂單即將到來，所以他們需要制造更多的產(chǎn)品。這種增值服務(wù)不僅幫助我們的客戶走在需求的前面，而且增強(qiáng)了我們的競(jìng)爭(zhēng)力。”

CRT集團(tuán)過去曾發(fā)現(xiàn)自己很難再次找到已經(jīng)存放到倉(cāng)庫(kù)中的產(chǎn)品，而這一問題現(xiàn)在已經(jīng)不存在了。Perera先生說：“因?yàn)檫@一系統(tǒng)不再依賴人工數(shù)據(jù)錄入，所以我們不僅節(jié)省了確定存貨位置所需的時(shí)間，而且還消除了與此相關(guān)的錯(cuò)誤?！?/P>

在一個(gè)利潤(rùn)率不高的行業(yè)，并非所有公司都能進(jìn)行如此程度的技術(shù)投資。Perera先生相信這一集成無(wú)線解決方案將是CRT集團(tuán)區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一個(gè)關(guān)鍵因素。他解釋說：“客戶的期望很高，這一系統(tǒng)可以幫助我們達(dá)到和超越客戶的期望，它就如同是一張參加比賽的入場(chǎng)券。”

訊寶科技設(shè)備的堅(jiān)固性是CRT集團(tuán)選擇其產(chǎn)品的原因之一。Perera先生表示：“我們公司使用長(zhǎng)臂叉車，這一環(huán)境對(duì)于精密的電子設(shè)備來說是一個(gè)十分嚴(yán)酷的環(huán)境。在這樣的環(huán)境中，標(biāo)準(zhǔn)的手持計(jì)算機(jī)很快就會(huì)損壞。訊寶科技PDT 6846無(wú)線手持?jǐn)?shù)據(jù)終端的表現(xiàn)十分優(yōu)異，自一年前開始運(yùn)行這一解決方案以來，還沒有任何一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)過故障?！?/P>

未來計(jì)劃

由于公司在墨爾本成功運(yùn)行了這一解決方案，CRT集團(tuán)計(jì)劃將其推廣到公司設(shè)在澳大利亞的其它基礎(chǔ)設(shè)施。另外，CRT集團(tuán)還計(jì)劃將這一解決方案擴(kuò)展到公司的集裝箱停放場(chǎng)。

通過增加更多的訊寶無(wú)線接入點(diǎn)，CRT集團(tuán)將能夠推動(dòng)集裝箱停放場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線管理，同時(shí)開發(fā)一個(gè)能夠顯示每一集裝箱位置和裝載貨物的系統(tǒng)。集裝箱停放場(chǎng)將安裝虛擬熱點(diǎn)，這樣叉車司機(jī)就可以通過無(wú)線筆記本上傳和下載數(shù)據(jù)。集裝箱停放場(chǎng)的叉車將以無(wú)線方式連接到管理倉(cāng)庫(kù)的Navision系統(tǒng)。公司最終將使用PDA取代這些無(wú)線筆記本。

Perera先生表示：“我們的停放場(chǎng)隨時(shí)都有2500個(gè)以上的集裝箱，與此相關(guān)的所有信息都要‘存放’在數(shù)量不多的叉車司機(jī)的頭腦之中。我們需要減少叉車司機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)減少這種情況給我們的業(yè)務(wù)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。如果沒有我們現(xiàn)在的訊寶科技無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)一個(gè)新系統(tǒng)將會(huì)是復(fù)雜而又昂貴的。通過現(xiàn)在的方式，我們可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展來管理這些集裝箱停放場(chǎng)?！?/P>

Perera先生說：“訊寶科技的解決方案受到我們員工的熱烈歡迎，它令每個(gè)人的工作都變得更加輕松。另外，我們還可以通過這一解決方案為自己的客戶提供更好的服務(wù)，保證客戶和我們自己的業(yè)務(wù)都能夠具有競(jìng)爭(zhēng)力和高效率?！?/P>