久威貨架所生產的貨架種類很多，常見的有以下幾種：

    1．移動貨架

    移動貨架以背靠背二排貨架為一段，每段長度可根據需要設計，重型放置托盤的移動貨架最長可達20-30米，貨架下面每隔一定距離設置一行輪字。由電動機驅動，用傳動軸傳動，埋設在樓地面內的軌道上同步轉動。

    移動貨架在正面的下部沒有安全防碰設施，遇到障礙，貨架自動停止。

    移動貨架可與固定貨架相結合使用，還可在貨架的縱向移動，根據不同地形和使用要求，機動靈活，形式多樣。

    移動貨架的優點是節約空間。例如，儲存864板托盤的9排普通貨架，約需倉庫面積1300平方米，單位托盤占用面積1.5平方米/板；改用移動貨架，只需605平方米，單位托盤面積0.7平方米/板，節約倉庫面積53%。

    移動貨架的缺點是：投資較大，移動費時，各排貨架不能同時存取，因此只適宜于進出不頻繁的倉庫。

    美國某應急救濟物資部門，采用移動貨架，把一批配套的急救物資集中存放在兩排貨架內。急用時，只要移動一次，即能取出一套的急救物資，既迅速方便，由不會出差錯。這是一個“因事制宜”有效合理使用移動貨架的實例。

    2．重力式貨架

    重力式貨架一般用于托盤商品，是一組上下、左右并列的“滑道”。所謂“滑道”一般由左右兩列的輥道或滾輪組成滑軌，兩側設有防止托盤貨物走偏的導向輪。滑道縱向坡度根據托盤貨物的重量來確定，從0.7％到3.6％不等。存貨時，托盤貨物由巷道堆垛機從貨架的高端送入，托盤貨物在重力的作用下向前沿行，依次排列存放在滑道上。取貨時，巷道堆垛機在貨架的低端取出第一板托盤，后面的托盤隨之逐個向前移動。

    當滑道較長時，托盤貨物在重力加速度的作用下，會產生很大的終速度，撞及前面托盤時突然停止，形成沖擊，會導致貨物倒樁，這是重力式貨架的一個比較難以處理的問題。解決的途徑是采用限速的方法。

    (1)有的在滾輪或輥道滑軌上，每隔一定距離(如1米)設一個限速輪。當托盤滑行速度過大時，限速輪能產生阻力作用，以降低托盤的速度。當速度降到一定程度，限速輪的阻力即行消失。這是重力式貨架的一個關鍵部件。

    (2)有的以某種高彈體材料制作滾輪的外圈，高彈體的滾輪面能適應不平整的托盤底面，還能產生“滯后”現象。每只滾輪能吸收托盤沖擊的動能，從而使托盤的移動控制在安全速度以內。

    大型的重力式貨架規模極大。例如，日本某啤酒廠成品庫，重力式貨架為54列、6層、30米長，每列可存放托盤27板，啤酒13000瓶．合計42l萬瓶。

    重力式貨架的優點十分突出：—是倉庫空間利用率較高；二是先進先出，既適用于季節性生產并大進大出的工廠，也適用于零進整出或整進零出的儲存要求；于是依靠貨架兩端巷道堆垛機電動化存取和傳送系統，進出倉自動化程度和工作效率極高；四是倉間搬運和堆垛能耗較低。

    重力式貨架的缺點是：對托盤和堆碼的質量要求較高，一般僅運用于包裝整齊、重量劃—的貨物；托盤還需持制，成本較大。

    3．水平流動貨架

    由于重力式貨架存在著一些缺陷，比如，限速問題較難處理；對托盤和商品堆碼的質量要求較高；貨物如存貨架內倒樁或托盤被卡住，故障很難排除。為克服重力式貨架的這些缺點，國外有些工廠設計制造了多種類型的帶動力的水平流動貨架。這一類型的貨架，其共同點是托盤借助外力向前移動。

    移動的主要方式有：

    (1)以電動小車作為托盤的運載工具，扁平形的電動小車在托盤下面的貨架支架之間通過。小車工部的臺面上抬，即能抬載托盤向前移功；臺面下降，托盤即被擱置在貨架上。

    (2)以輥道輸送機來移動托盤：用小功率的電動機和氣壓系統對輥道實行程序驅動。移動托盤時，利用傳感元件給氣壓系統傳遞信號．使輥道與驅動鏈相接觸，輥道開始轉動，推動托盤前進；遇到前面有托盤時，傳感元件又促使輥道脫離驅動鏈而停止轉動。這類貨架移動速度僅3.5米/分并在勻速運動下，平穩前進，無貨物倒樁或托盤被卡之虞；任何類型托盤都能使用。

    4．駛入式貨架

    駛入式貨架的特點是叉車直接駛入貨架進行作業，叉車與架子的正面成垂直方向駛入。在最內部設有托盤的位置，卸放托盤貨載，直至裝滿；取貨時再按從外向內的順序取貨。駛入式貨架能起到保管場所及叉車通道的雙重作用，但叉車只能從架子的正面駛入。這樣，可提高庫容率及空間利用率，但很難實現先進先出。因此，每一巷道只宜保管同一品種的貨物，此種貨架只適用于保管少品種、大批量以及不受保管時間限制的貨物。駛入式貨架是高密度存放貨物的重要貨架，庫容利用率可達90％以上。

    5．旋轉式貨架

    旋轉式貨架設有電力驅動裝置(驅動部分可設于貨架上部，也可設于貨架底座內)。貨架沿著由兩個直線段和兩個曲線段組成的環形軌道運行。由開關或用小型電子計算機操縱。

旋轉式貨架分為整體旋轉式(整個貨架是—個旋夠整體)和分層旋轉式(各層分設驅動裝置，形成各自獨立的旋轉體系)，其中整體旋轉式又分為水平旋轉式(貨架的旋轉軌跡平行于地面)和垂直旋轉式(貨架的旋轉軌跡垂直于地面)，可根據具體要求進行選擇。

上面的幾個貨架種類只是比較常用的貨架而已，這并不代表久威沒有其他類型的貨架產品。如果您想了解更多其它類型的貨架產品，請把久威官網（www.jwrack.com）加為收藏吧。