——訪德馬集團輸送分揀事業部副總經理姜德智

　　“我們致力于為企業發展提供專業化的有力支持，為此我們在不斷強化自身實力的同時，不斷尋求國際合作伙伴。與全球同步嚴格制定生產的質量和安全標準，確保客戶的系統在德馬能夠獲得最大保障。根據客戶需求我們提供靈活的解決方案，確保客戶需求獲得及時響應，德馬為客戶的輸送分揀系統提供的絕對是一站式的便捷服務。”姜總用簡潔的語言向記者介紹了德馬的輸送分揀系統優勢所在。作為德馬集團輸送分揀事業部副總經理，姜德智擁有豐富的大型項目設計、開發、銷售和管理經驗，熟知自動化物流設備及系統。參與過行業內眾多輸送分揀項目，系統的專業知識和豐富的實踐經驗使他幫助眾多客戶保證項目的順利實施。在德馬參加漢諾威展會期間，姜總接受了本網記者的采訪。

德馬集團輸送分揀事業部副總經理姜德智

　　記者：輸送機是物料搬運設備中的重要一種，與其他搬運設備相比，輸送機有哪些特點和優勢？目前德馬提供的輸送機、分揀機包括哪些類型？

　　姜德智：輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。與叉車相比輸送機是一種連續搬運設備，自動化程度較高，主要的優勢在于把各個工序都銜接了起來。

　　目前德馬提供的輸送機類型是國內品種最全的，標準化程度也是最高的。主要分為兩大類：一類是托盤輸送，另一類是料箱輸送。托盤輸送是針對托盤為載體的，如鏈條輸送機、輥筒輸送機、穿梭車、直升機等，德馬的托盤輸送機目前來說是國內模塊化標準最好的、自動化產量也是最高的。料箱搬運設備有輥筒和皮帶輸送機兩大類，德馬做輥筒起家，因而輥筒輸送機的性價比是國內最好的，品種也很多，從最低速的單鏈輪-總軸圈-多切帶-底帶摩擦式的，因成本不同速度不一，可根據客戶實際需求量身定做。目前德馬輥筒輸送機最高速可達120m/min，與國際水平接軌。皮帶輸送機德馬研究了很多年，現在速度可達120m/min，分為輕載和重載兩種，輕載適用于傳統物流業，包括直線、轉彎、爬坡等一系列的皮帶輸送，重載主要適用于機場和快運行業。

　　跟輸送機關聯的就是分揀機，德馬提出的理念是做好輸送分揀系統，其中就包含輸送機、分揀機以及控制系統。德馬為客戶提供從授權開始到方案規劃、咨詢直到后期的實施、售后服務一個完善的解決方案。

　　分揀機按分揀速度可分為：低速的窄帶輥筒式，分揀能力可達2500件/時，特別適合用來做醫藥物流的復合包裝，包裝的復合分揀；轉向能分揀機是國內目前的主流分揀機，分揀能力可達4000件/時，適用于醫藥、電商等行業，性價比很好，性能可滿足大部分市場需求；滑塊式分揀機分揀速度有所提升，2004年德馬就研發出滑塊式分揀機并投入到許昌卷煙廠項目的使用中，據客戶反映到目前為止運行效果良好。滑塊式分揀機可分為氣動摩擦和電動摩擦，因電動摩擦的效率更高、更穩定、噪音也會更低，德馬將氣動摩擦更新換代成電動摩擦，實測速度最高可達150m/min，速度已經與國際接軌，為保持整體性能更佳面向國內市場我們把速度控制在120m/min以下；更高端的是我們合作研發的諾帶式分揀機，模塊性能強、安裝方便，主要適用于扁平件和軟包的分揀處理，最高速度可達14，000件/分。因此，根據成本預算、客戶投資意向及需求，德馬可提供低速到高速全系列的分揀方案。

　　記者：我們知道德馬是從輸送機輥筒起家的，這是否也是公司從事輸送分揀技術開發的基礎優勢？公司在輸送分揀技術上的核心競爭力體現在哪里？

　　姜德智：1、生產核心零組件優勢。德馬1997年從生產輸送機的輥筒起家，起初公司是作為物流標準零組件的供應商，為設備制造商和物流系統集成商提供品質可靠的物流系統核心零組件。我們與每一位客戶保持良好、共贏的合作關系，支持客戶取得更大的增長空間。同時，我們也將自身的影響力延伸至用戶市場。通過品牌傳播和售后支持，我們努力在市場上樹立值得信賴的供應商形象，為各方創造穩固和長久的合作生態模式。輥筒是輸送傳動系統中應用最廣泛的核心零組件，德馬集團的下屬子公司德馬鈴木是目前國內生產規模最大的輥筒制造供應商，每年為全球眾多行業用戶提供數百萬根工業用輥筒，并致力于研究貼合行業應用的定制化服務，幫助企業提升作業效率，降低物流成本，為廣泛行業帶來高品質的輸送輥筒產品及技術服務。

　　2、開展深度合作。德馬致力于為企業發展提供專業化的有力支持，為此我們不斷強化自身實力，在提高生產執行系統的專業性和構建合理生產體系的同時，不斷尋求國際合作伙伴。從生產標準零組件到輸送機再到提供系統解決方案，德馬一直以客戶和市場需求為導向。與其它輸送分揀公司相比，德馬從關鍵零組件起家，在技術研發方面與很多國外知名企業有合作，如專注機器人碼垛的CSI、專注激光導引車的Egemin，在合作的過程中吸取了國外先進的技術及經驗，并結合自己的產品制造優勢，我認為這是德馬能夠快速從零組件發展成輸送分揀系統供應商的主要原因。

　　3、人才引進。2009年，菲利普·卡分伯格先生加入德馬，擔任德馬集團首席技術官兼輸送分揀事業部運營副總負責物料搬運系統工程與設計并制造輸送和分揀設備業務。他憑借自己的專業能力，幫助德馬完善產品的標準化，系列化，提高生產能力和技術水平，讓產品的性能與所能達到的效率都向國際化水平看齊。

　　核心競爭力表現在四個方面：

　　1、前期規劃能力。輸送分揀系統前期的規劃能力很重要，客戶的業務需求都不盡相同，沒有完全一樣的系統可以復制。客戶提出需求后，能為其量身定做一套適合他的輸送分揀系統方案是第一關鍵因素，原因很簡單，規劃不好設備再先進也不能發揮作用。

　　2、開發核心設備。德馬投入很大人力、物力、財力來提升我們的技術實力，開發核心設備。例如我們花了很多精力研發的滑塊式高速分揀機，就目前的市場需求量來說并不是很大，但是德馬為什么要做這方面的研發呢？因為我們相信未來這塊領域將會被慢慢打開。

　　3、提倡標準化。德馬提前倡導產品標準化和模塊化，因此德馬所有的機型都實現標準化、模塊化生產，即代表德馬的產品質量更加穩定，交貨期更短，成本更加可控。隨著客戶需求和市場的不斷發展，公司的制造能力最終都將走上工業自動化的道路，德馬已經在這條道路上不斷摸索前行。

　　4、完善的服務。公司特別設立項目管理部，與客戶進行對接，解決項目管理過程中出現的一些問題，避免拖期問題出現。德馬努力將每一個客戶的需求都轉化成有效的價值。不僅僅是產品、價格、質量、研發、物流、售后，所有與客戶有關的一切，都被我們視作服務的根本。這也是德馬集團的理念。

　　記者：德馬的一站式自動化搬運技術市場推廣情況如何？優勢如何體現？

　　姜德智：德馬的定位是成為全球物流自動化搬運裝備的一流提供商和服務商，所以德馬不做系統集成商，而是專注解決搬運領域的問題。一站式自動化搬運技術解決的是生產線末端到倉庫的這段過程，這段過程往往是企業內部物流中比較關鍵的一部分。

　　中國的制造業相當發達，被定位為世界的制造業中心，而物流被譽為制造企業的第三利潤源泉，如何節約物流成本，向物流要效益是每個制造企業都關心的問題。物流自動化搬運技術則很好的解決了工廠內部各個車間和倉庫連接的問題，涵蓋了從原材料供應、成品搬運及廢料回收都可連接起來，因而自動化搬運的市場前景很好。

　　德馬對快速消費品行業深耕不惜，一站式自動化搬運系統就是針對快速消費品市場提出的，德馬整合制造行業、輸送分揀的經驗，希望給客戶提供的是自動化的搬運系統解決方案。中國人口眾多，因而快速消費品領域市場潛力巨大。

　　德馬提出的一站式自動化搬運解決方案，是從客戶生產線末端開始碼垛、使用輸送機搬運，為了不阻隔通道，我們使用AGV進行搬運。如車間與車間有一段距離投入輸送機成本太高，為節約成本可使用自動裝卸車技術，裝車時間從每輛25分鐘縮短到5分鐘，大大縮短裝車時間、提高效率。優勢主要體現：1、技術優勢，不斷學習國際上先進技術、與知名企業進行合作，把先進的技術與德馬的優勢進行整合。2、德馬所面對的客戶群，德馬一直從事輸送分揀行業，輸送分揀的客戶對自動化搬運的需求是很旺盛的。對中國的輸送分揀供應商來說，德馬從事一站式自動化搬運解決方案是最具優勢的。

　　記者：你認為目前國內輸送分揀市場機遇主要體現在哪些領域？德馬在這些領域發展如何？

　　姜德智：煙草工業、醫藥物流等傳統行業還是會保持持續的增長。受國際金融危機影響，今年的經濟形勢不太樂觀，但德馬依舊逆勢上揚，到目前為止（10月底）已經完成去年全年的銷售額，預計年底將實現同比增長50%。主要得益于：德馬在煙草工業、煙草商業、醫藥物流、醫藥工業、電商等行業都保持較好的增長，同時今年開辟了很多新的領域。

　　電商領域  德馬提倡“一次規劃、分步實施”，我們給電商企業提供的不僅僅是輸送分揀的解決方案，同時幫助客戶一起去規劃他的物流配送中心，很多電商企業起步時間不長，業績增長很快，但發展不夠穩定，然而自動化程度高的系統相對應的業務量及行業應保持相對穩定。我們建議電商行業根據自己的實際情況，先使用一些簡單的人工分揀或半自動分揀，發展到穩定階段時可以使用自動化程度較高的系統，對成本投資來說比較保險。德馬的這種思路得到了很多電商企業的肯定，德馬已經不是單純的供應商，而是站在客戶的角度為客戶著想，提供最適合的方案。成功案例如亞馬遜物流的7個庫，當當網的3個庫，剛接到的一號店項目是截止目前為止電商領域中在建的最大的自動分揀系統。電商是個朝陽行業，需要很長的時間去發展。

　　快遞快運領域  中國的人口數量龐大，電商業的發展帶動了快遞快運領域的迅速崛起，在未來的5-10年內快遞快運市場需求都會十分旺盛，我們十分看好這個行業。初涉這塊領域，我們通過整合資源后重新研發出新型的皮帶輸送機來適應這個行業的發展，目前先后獲得了北京順風、南通順風、DHL等項目，是西門子的指定供應商，為企業提供大量的皮帶輸送機。德馬認為快遞快運行業的市場需要大量的輸送設備。德馬作為中國輸送分揀的領先者一定會竭盡全力去開發生產出適合中國國情的快遞快運運輸分揀設備，為這個朝陽行業的發展做出應有的貢獻。