合肥的798創意空間，合肥的M50何時才能有？“真的希望這次合力叉車廠能保留下一部分用作創意空間。”劉希珩翻來覆去手中的調研報告，“合肥的老工廠能保留下來一些，會給城市增添很多韻味。”至少，拍婚紗、拍寫真、搞創作也能多幾個有意境的去處。

　　大三學生想要保護合力叉車廠老廠房

　　合工大建藝學院城市規劃專業09級一班的三位同學早在去年12月份就開始“動了心思”。“我們去上海世博會，看見城市最佳方案實驗區里面的各種創意空間，很受啟發，外置管道等很有氣場。”

　　回來之后，恰巧聽說位于望江路的合力叉車廠搬遷改造。 “我們去轉悠了一圈，連里面的保安都很有感觸，說我們學這個專業應該有自己對工廠改造的想法。每個城市都有工業發展的痕跡，保留下來一點，不要被歷史所遺忘，不是應該的嗎？”

　　單體改造費初步預算500萬元左右

　　在合肥，說到舊工業建筑改造，很多人會想到香樟花園小區里的“香樟1958”。“原來化工機械廠的廠房被保留下來一小點，不太影響小區規劃和居民生活，還能給小區增添亮色。”

　　合力叉車廠面積不小，劉希珩沒有“奢望”能全部被保留、改造。他們做了三種方案，類似“香樟1958”的是第一種。

　　“或者保留一小塊地，做成類似北京798那樣的創意空間；再或者由于廠房的凈高都不矮，可以改造成展覽館、圖書館、博物館之類的公共建筑。”劉希珩和隊友們這大半年差不多跑了叉車廠四五趟。

　　“現在望江路沿線已經有很多高檔小區，我們最傾向第一種，可以保留幾座單體建筑，分散開來，既與周邊景致協調，也能受南七商圈的輻射，人氣不會差。”

　　不過改造費用可是相當不菲呢。“我們調研過的，老廠房單體改造一座就要400萬元，香樟1958花了600萬元。”

　　身邊的舊工業建筑消逝了多少？

　　考察過上海的新天地、田子坊、M50，北京的798，唐山城市展覽館，劉希珩特別希望合肥也能找到這樣形成規模的藝術區、創意空間。

　　“一般老廠房的使用年限在70-100年，可現在用個二三十年有的就搬遷了。”據不完全調研，合肥很多的舊有工業建筑被全部推倒，然后原址上建立起現代化的商業、住宅。

　　“數一數，這些年，好多老房子都從身邊消逝了。”蕪湖路的美菱廠、長江西路的芳草兩面針牙膏廠、老火車站，某小區里原本放著的一節火車廂現在也不見了蹤影。

　　“合力叉車廠是一大片的蘇式建筑，真的希望可以改造一下。” 周慧