現(xiàn)在的物流技術(shù)與過程，我們可以從幾個維度去看一看。
工廠的訂單履行基本是從采購和生產(chǎn)計劃開始，到成品入庫和發(fā)貨為止。在接到訂單后，需要設(shè)計好產(chǎn)品，然后按需采購原料，原料入庫儲存，按設(shè)計生產(chǎn)（原料供貨到車間），產(chǎn)成品入庫儲存，最后把成品交給用戶。大致過程如此。
按單生產(chǎn)和預(yù)測生產(chǎn)會有一些不同。但過程大同小異。大致如下：
? 市場分工是比較明確的。誰生產(chǎn)什么，需要怎樣的廠房和設(shè)備，并不是一件隨意的事。
? 其次，產(chǎn)品設(shè)計以計算機輔助設(shè)計為主，對人的技能要求比較多。對設(shè)計人員的專業(yè)水平要求比較多。產(chǎn)品需要不斷迭代升級，產(chǎn)品問題會層出不窮。
? 采購與需求之間往往有較大差異，采購渠道相對比較固定，沒有太多的時間去進行全面客觀的比較。
北京伍強科技有限公司總裁
研究生畢業(yè)后于北京起重運輸機械研究院工作多年，歷任計算機研究室副主任、主任，物流工程部副主任，市場二處處長，副總工程師等職務(wù)。1999年獲教授級高工職稱，2002年受聘北京交通大學(xué)客座教授，2013年兼任北京物資學(xué)院人生導(dǎo)師。現(xiàn)任北京伍強科技有限公司董事長、總經(jīng)理。擔(dān)任中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事，中國物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會管理與技術(shù)分會副主任，中國重機協(xié)會物流與倉儲裝備分會副理事長等社會職務(wù)。
主要研究方向: 起重運輸機械、物流機械產(chǎn)品的計算機輔助設(shè)計和有限元分析;2 物流中心與配送中心總體規(guī)劃;3 物流中心關(guān)鍵設(shè)備計算機優(yōu)化;4 物流中心庫存管理系統(tǒng)(WMS)和控制系統(tǒng)(WCS)研究開發(fā);5 物流中心動態(tài)仿真系統(tǒng)研究。
主要榮譽和著作論文: 獲原機械工業(yè)部優(yōu)秀青年論文特等獎一次;2 獲原機械工業(yè)部科技成果一等獎一次，二等獎兩次;3 獲北京市科技進步二等獎一次。4 發(fā)表各類科技論文60多篇，參與編寫科技圖書3本(部)。5 在1991年提出“二次懲罰法”優(yōu)化設(shè)計理論，并成功應(yīng)用于離散型優(yōu)化系統(tǒng)6 在2005年 提出建設(shè)“合適的”物流系統(tǒng)理論。7 在2008年提出評價物流系統(tǒng)先進性的12項指標(biāo)。8 獲2013年度中國物流技術(shù)年度人物獎。
